即將開(kāi)工建設(shè)的京滬高速鐵路設(shè)計(jì)最高時(shí)速大約360 km/h,若機(jī)車(chē)的牽引力為160 kN,火車(chē)總重100 t,要求火車(chē)從靜止到達(dá)最高時(shí)速用時(shí)100 s,求火車(chē)所受阻力應(yīng)為多大?

答案:
解析:

  答案:6.0×104 N

  剖析:設(shè)火車(chē)在水平方向(加速度方向)上受牽引力F和阻力f,則根據(jù)牛頓第二定律可列方程

  F-f=ma、

  再由加速度的定義式a=得到a= ②

 、佗谑铰(lián)立,得f=F-,代入數(shù)據(jù)(注意統(tǒng)一成國(guó)際單位),解得f=6.0×104 N.

  規(guī)律總結(jié):由于火車(chē)在豎直方向(垂直于加速度方向)上支持力與重力的合力為零,即N-mg=0,而在解題時(shí)并沒(méi)有用到,所以此方程并沒(méi)有出現(xiàn)在解題的過(guò)程中.


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從北京南站出發(fā)至上海虹橋站,橫跨北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市,連接“環(huán)渤!焙汀伴L(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),全長(zhǎng)1318公里,總投資2200多億元,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h的京滬高鐵于2011年6月30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),從此,中國(guó)鐵路網(wǎng)上多了一種“G”字頭列車(chē),像“子彈頭”式的運(yùn)行時(shí)速達(dá)三百余公里的新型高速動(dòng)車(chē)組列車(chē),高速行駛于祖國(guó)大江南北,下表為G11次列車(chē)時(shí)刻表,從此表可知列車(chē)從濟(jì)南西到南京南之間運(yùn)行的平均速度約為( 。

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A、276km/h     B、280km/h     C、300km/h     D、350km/h

 

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A.276km/h
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