【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的裝置,利用重物自由下落來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
(1)該實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的是_______。
A. 重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘
B. 應(yīng)先釋放重物后接通電源
C. 兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下正對(duì)
D. 可以由公式v=gt求打某點(diǎn)時(shí)紙帶的速度
(2)實(shí)驗(yàn)中得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示,若把第一個(gè)點(diǎn)記做O,另選連續(xù)的三個(gè)點(diǎn)A、B、C作為測(cè)量點(diǎn),測(cè)得A、B、C到O的距離分別為71.18 cm、78.76 cm、86.76 cm。所用重物的質(zhì)量為1.00 kg。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50 Hz。g取10 m/s2。
①.乙圖中,紙帶的______(填“左”或“右”)端與重物相連;
②.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),重力勢(shì)能的減少量為______J,動(dòng)能的增加量為______J。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
【答案】AC 左 7.88 7.59
【解析】
第一空. A. 為了減小阻力的影響,重物應(yīng)選用質(zhì)量大、體積小、密度大的材料,A正確。
B. 實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放重物,B錯(cuò)誤。
C. 兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下正對(duì),避免紙帶與限位孔摩擦,減小誤差,C正確。
D. 實(shí)驗(yàn)時(shí)不能根據(jù)v=gt求解瞬時(shí)速度,否則默認(rèn)機(jī)械能守恒,失去驗(yàn)證的意義,D錯(cuò)誤。
第二空. 重物做加速運(yùn)動(dòng),所以打點(diǎn)間距逐漸變大,左端和重物相連。
第三空. 重力勢(shì)能減小量 。
第四空. 打B點(diǎn)重物的瞬時(shí)速度 ,則動(dòng)能增加量 。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】據(jù)央視報(bào)道,北京時(shí)間2012年10月15日凌晨,奧地利著名極限運(yùn)動(dòng)員鮑姆加特納從距地面高度約3.9萬米的高空跳下,并成功著陸,一舉打破多項(xiàng)世界紀(jì)錄。假設(shè)他從氦氣球攜帶的乘員艙上跳下到落地的過程中,沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( 。
A. 0﹣t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大
B. t1時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員打開降落傘,此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至t2時(shí)刻
C. t1﹣t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小
D. t1﹣t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)
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【題目】某同學(xué)利用熱敏電阻設(shè)計(jì)了一個(gè)“過熱自動(dòng)報(bào)警電路”,如圖甲所示。將熱敏電阻R安裝在需要探測(cè)溫度的地方,當(dāng)環(huán)境溫度正常時(shí),繼電器的上觸點(diǎn)接觸,下觸點(diǎn)分離,指示燈亮;當(dāng)環(huán)境溫度超過某一值時(shí),繼電器的下觸點(diǎn)接觸,上觸點(diǎn)分離,警鈴響。圖甲中繼電器的供電電壓U1=3V,繼電器線圈用漆包線繞成,其電阻R0為30Ω.當(dāng)線圈中的電流大于等于50mA時(shí),繼電器的銜鐵將被吸合,警鈴響。圖乙是熱敏電阻的阻值隨溫度變化的圖象。
(1)圖甲中警鈴的接線柱C應(yīng)與接線柱______相連,指示燈的接線柱D應(yīng)與接線柱______相連(均選填“A”或“B”)。
(2)當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí),熱敏電阻阻值將______,繼電器的磁性將______(均選填“增大”、“減小”或“不變”),當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到______℃時(shí),警鈴報(bào)警。
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【題目】投飛鏢是人們喜愛的一種娛樂活動(dòng)。如圖所示,某同學(xué)將一枚飛鏢從高于靶心的某一位置水平投向豎直懸掛的靶盤,結(jié)果飛鏢打在靶心的正上方。忽略飛鏢運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力。在保持其他條件不變的情況下,為使飛鏢命中靶心,他在下次投擲時(shí)應(yīng)該
A. 用相同速度,到稍高些的位置投飛鏢
B. 用相同速度,到稍近些的位置投飛鏢
C. 在同一位置,適當(dāng)減小投飛鏢初速度
D. 在同一位置,換用質(zhì)量稍大些的飛鏢
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,力傳感器上吊著一個(gè)滑輪,細(xì)線繞過滑輪一端吊著物塊A、另一端吊著物塊B和C.由靜止釋放三個(gè)物塊,物塊運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定時(shí),力傳感器的示數(shù)為F1;在三個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)過程中,剪斷B、C物塊間的連線,力傳感器的示數(shù)變?yōu)?/span>F2;三個(gè)物塊的質(zhì)量相同重力加速度為g,不計(jì)細(xì)線與滑輪的摩擦,則( 。
A. 每個(gè)物塊一起運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
B. 每個(gè)物塊的重力為
C. 滑輪的重力為
D. 剪斷B、C間細(xì)線的一瞬間,連接A、B細(xì)線上的張力大小不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵將壓縮空氣通過導(dǎo)軌的眾多小孔高速噴出,在導(dǎo)軌與滑塊之間形成薄薄一層氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上.由于氣墊的摩擦力極小,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可很好地近似為沒有摩擦的運(yùn)動(dòng).我們可以用固定在氣墊導(dǎo)軌上的光電門A、B和光電計(jì)時(shí)裝置,以及帶有I形擋光條的滑塊C、D來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.已知I形擋光條的持續(xù)擋光寬度為L,實(shí)驗(yàn)裝置如題圖所示,采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌底座螺母,觀察導(dǎo)軌上的氣泡儀,使導(dǎo)軌成水平狀態(tài);
b.在滑塊C、D間放入一個(gè)輕質(zhì)彈簧,用一條橡皮筋捆綁箍住三者成一水平整體,靜置于導(dǎo)軌中部;
c.將光電門盡量靠近滑塊C、D兩端;
d.燒斷捆綁的橡皮筋,使滑塊C、D在彈簧作用下分離,分別通過光電門A、B;
e.由光電計(jì)時(shí)器記錄滑塊C第一次通過光電門A時(shí)I形擋光條持續(xù)擋光的時(shí)間tC,以及滑塊D第一次通過光電門B時(shí)I形擋光條持續(xù)擋光的時(shí)間tD.
①實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是 _________________________________;
②根據(jù)上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及已知量,驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是___________________________;
上式中算得的C、D兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的主要原因是 ___________;
③利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)_____________(填寫“能”或“否”)測(cè)出被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的大?如能,請(qǐng)寫出計(jì)算表達(dá)式:_______________________________________。若不能說明理由
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【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波沿繩子以0.4 m/s的速度傳播,繩上兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B的振動(dòng)圖象如圖所示,則下列說法正確的是
A. 時(shí),B的速度最大,速度方向沿y軸正方向
B. 當(dāng)A沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),B一定也沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)
C. 該波的波長(zhǎng)為
D. 經(jīng)過2 s的時(shí)間,質(zhì)點(diǎn)A將運(yùn)動(dòng)到質(zhì)點(diǎn)B原來所在的位置
E. 從時(shí)刻起經(jīng)過10s時(shí)間,A、B運(yùn)動(dòng)的路程均為20cm
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【題目】如圖所示,長(zhǎng)木板C質(zhì)量為mc=0.5kg,長(zhǎng)度為l=2m,靜止在光滑的水平地面上,木板兩端分別固定有豎直彈性擋板D、E(厚度不計(jì)),P為木板C的中點(diǎn),一個(gè)質(zhì)量為mB=480g的小物塊B靜止在P點(diǎn),F(xiàn)有一質(zhì)量為mA=20g的子彈A,以v0=100m/s的水平速度射入物塊B并留在其中(射入時(shí)間極短),已知重力加速度g取10m/s2
(1)求子彈A射入物塊B后的瞬間,二者的共同速度;
(2)A射入B之后,若與擋板D恰好未發(fā)生碰撞,求B與C間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1;
(3)若B與C間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.05,B能與擋板碰撞幾次?最終停在何處?
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的蹦極運(yùn)動(dòng)員從蹦極臺(tái)上躍下。設(shè)運(yùn)動(dòng)員由靜止開始下落,且下落過程中所受阻力恒定,加速度為g。在運(yùn)動(dòng)員下落h的過程中(蹦極繩未拉直前),下列說法正確的是
A. 運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了mgh
B. 運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少了 mgh
C. 運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了mgh
D. 運(yùn)動(dòng)員克服阻力所做的功為mgh
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