如圖所示為“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)下列說法中符合本實(shí)驗(yàn)要求的是      。（選填選項(xiàng)前面的字母）
A．入射球比靶球質(zhì)量大或者小均可，但二者的直徑必須相同
B．在同一組實(shí)驗(yàn)的不同碰撞中，每次入射球必須從同一高度由靜止釋放
C．安裝軌道時(shí)，軌道末端必須水平
D．需要使用的測(cè)量儀器有天平、刻度尺和秒表
(2)實(shí)驗(yàn)中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為O點(diǎn)，經(jīng)多次釋放入射球，在記錄紙上找到了兩球平均落點(diǎn)位置為M、P、N，并測(cè)得它們到O點(diǎn)的距離分別為OM、OP和ON。已知入射球的質(zhì)量為m1，靶球的質(zhì)量為m2，如果測(cè)得近似等于     ，則認(rèn)為成功驗(yàn)證了碰撞中的動(dòng)量守恒。
① BC（2分）；②（2分）
略
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某班同學(xué)在做“利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，
(1)如測(cè)出擺線長為，小球直徑為D，次全振動(dòng)的時(shí)間為，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic2/upload/papers/20140824/20140824123813013278.png" style="vertical-align:middle;" />等于                   (用以上字母表示)，為了減小測(cè)量周期的誤差，應(yīng)在           位置開始計(jì)時(shí)和結(jié)束計(jì)時(shí)．
(2) 如果單擺的偏角小于50，某小組測(cè)得的值偏小，可能原因是(   )
A．單擺的振幅較小
B．測(cè)擺線長時(shí)擺線拉得過緊
C．?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長度稍微增加了
D．開始計(jì)時(shí)時(shí)，秒表過遲按下
E．實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)計(jì)為50次
(3)為了提高實(shí)驗(yàn)精度，在實(shí)驗(yàn)中可改變幾次擺長并測(cè)出相應(yīng)的周期T，從而得出一組對(duì)應(yīng)的和T的數(shù)值，再以為橫坐標(biāo)、           為縱坐標(biāo)將所得數(shù)據(jù)連成直線，并求得該直線的斜率．則重力加速度=         (用表示)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

請(qǐng)完成以下兩小題：
（1）“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示．當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為．當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度都保持一致，橡皮筋做功而使小車獲得的速度可以由紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出．

①若木板水平放置，小車在橡皮筋作用下被彈出的過程中，當(dāng)小車速度最大時(shí)，橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是        ．
A．橡皮筋處于原長狀態(tài)             B．橡皮筋處于拉伸狀態(tài)
C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處         D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
②在正確操作情況下，紙帶上的點(diǎn)距并不都是均勻的，如圖（乙）所示．為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的        部分進(jìn)行測(cè)量（根據(jù)下面所示的紙帶回答，并用字母表示）.

（2）在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和電阻的實(shí)驗(yàn)中，備有下列器材：
A．待測(cè)干電池
B．電流表（0~3mA，內(nèi)阻）
C．電流表（0~0.6A，內(nèi)阻）
D．滑動(dòng)變阻器（0~20，10A）
E．定值電阻（990）
F．開關(guān)和導(dǎo)線若干
①某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒有電壓表，但給出了兩個(gè)電流表，于是他設(shè)計(jì)了如下圖所示實(shí)驗(yàn)電路，請(qǐng)?jiān)趯?shí)物圖上完成導(dǎo)線連接．

②該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路利用測(cè)出的數(shù)據(jù)繪出的—圖線如右圖所示（為電流表的示數(shù)，為電流表的示數(shù)，且數(shù)值遠(yuǎn)大于的數(shù)值），則由圖線可得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)=  
      V，內(nèi)電阻=        ．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶．取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB=1.50cm，BC="3.90" cm，CD="6.20" cm，DE="8.60" cm，EF="11.00" cm，F(xiàn)G=13.50cm，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a = 　　 m/s2，打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小v C =  　　 m/s．(結(jié)果保留二位有效數(shù)字) 。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在做“研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí)，
（1）(多選題)下面措施中有利于提高實(shí)驗(yàn)精確度的是
A．橡皮條彈性要好，拉到O點(diǎn)時(shí)，拉力要適當(dāng)大些．
B．兩個(gè)分力F1和F2間的夾角要盡量大些．
C．拉橡皮條時(shí)，橡皮條細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近且平行紙面．
D．套橡皮條的繩套要細(xì)些且稍長為好．
（2）實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)有誤差？若有，造成誤差的主要原因是什么？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某同學(xué)在利用如圖所示裝置做“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí), 下列說法正確的是(     )
A．通過改變橡皮筋的長度改變拉力做功的數(shù)值
B．進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須先平衡摩擦力
C．小車在橡皮筋的作用下彈出，橡皮筋所做的功可根據(jù)公式W=FL算出
D．通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的最大速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在液體中下落的物體最終會(huì)達(dá)到一個(gè)恒定的速度，稱之為收尾速度。一個(gè)半徑為r的球體在液體中下落的收尾速度為，其中分別為液體的粘滯系數(shù)（與液體種類相關(guān)的常數(shù)）、重力加速度（本題中為已知量）、球體的密度、液體的密度。某同學(xué)為了測(cè)定某已知密度的液體的粘滯系數(shù)，選定了下列器材：一只1000mL的量筒；一塊秒表；一把刻度尺；直徑不同的鋁球若干個(gè)（最大直徑約10.00mm）。
⑴請(qǐng)列出該同學(xué)漏選的器材：                                 。
⑵實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)首先將直徑約10.00mm的鋁球重復(fù)從裝滿被測(cè)液體的量筒液面上自由落下測(cè)定它通過量筒刻線750mL到500mL和450mL到200mL的兩段時(shí)間，列表如下：
距離L（mL）
時(shí)間t(s)
平均時(shí)間t/(s)
750～500
1.74  1.72  1.72
1.73
450～200
1.73  1.72  1.73
1.73
由以上測(cè)量數(shù)據(jù)得到的結(jié)論是                                 。
⑶若測(cè)出了不同半徑的鋁球的收尾速度，要求出液體的粘滯系數(shù)，對(duì)以上數(shù)據(jù)應(yīng)如何處理？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：


(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足　　　　　時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。                                                          
（2）一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是：(     )
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式 a＝mg/M求出。
（3）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究小車的加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系如右圖示(a是小車的加速度.F是細(xì)線作用于小車的拉力)。其原因是                                                  

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

如右圖所示，為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的兩條紙帶，由紙帶可知 (　　)
A．在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中，紙帶甲的平均速度比乙的大
B．在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”至“5”的過程中，紙帶甲的平均速度比乙的小
C．紙帶甲的加速度比乙的大
D．紙帶甲的加速度比乙的小

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