關(guān)于機(jī)械效率說法正確的是
A．功率越大說明機(jī)械效率越高
B．做功越多說明機(jī)械效率越高
C．做有用功越多說明機(jī)械效率越高
D．做有用功占總功的比率越高說明機(jī)械效率越高
D
機(jī)械效率指的是有用功與總功的比值，D對(duì)；
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一輛質(zhì)量為m的汽車從靜止開始以加速度a啟動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t1汽車的功率達(dá)到額定功率，再經(jīng)時(shí)間t2汽車速度達(dá)到最大vm，以后汽車勻速運(yùn)動(dòng)。若汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力恒為f，則不能求出的物理量（     ）
A．任一速度v對(duì)應(yīng)的功率B．速度剛達(dá)最大時(shí)發(fā)生的位移
C．任一速度v對(duì)應(yīng)的加速度D．任一速度v時(shí)發(fā)生的位移

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

設(shè)飛機(jī)飛行中所受阻力與其速度的平方成正比，若飛機(jī)以速度v飛行，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，則飛機(jī)以3v勻速飛行時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為  
A．3PB．9PC．27PD．無法確定

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為2t的汽車，以恒定的功率為30kw在水平的公路上行駛，能達(dá)到的最大速度為15m/s，當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)的加速度為(     )
A．0.5m/s2B．1 m/s2C．1.5 m/s2D．2 m/s2

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

一種氫氣燃料的汽車，質(zhì)量為m =2.0×103kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW ，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍．若汽車從靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為a = 1.0m/s2。達(dá)到額定功率后，汽車保持功率不變又加速行駛800m，此時(shí)獲得最大速度，然后勻速行駛。取g=10m/s2，試求：
（1）汽車的最大行駛速度？
（2）汽車勻加速運(yùn)動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度？
（3）汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

放在水平地面上的物體受到水平拉力的作用，在0-6s內(nèi)其速度與時(shí)間圖象和拉力的功率與時(shí)間圖象如圖所示，則物體的質(zhì)量為（g=10m/s2取）(      )
A．5/3kg B．10/9kgC．3/5kgD．9/10kg

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一輛質(zhì)量為m=2t的汽車，在高速公路上做直線運(yùn)動(dòng)，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不變，當(dāng)達(dá)到最大行駛速度vm=20m/s時(shí)，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)路正前方有一水平彎道，彎道半徑R＝20m，為安全通過彎道，司機(jī)開始剎車（已知輪胎與路面間的μ＝0.72，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g=10m/s2），則（     ）
A．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車內(nèi)乘客是向彎道內(nèi)側(cè)傾斜
B．汽車以最大行駛速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為2.88×105W
C．汽車開始剎車時(shí)，距離彎道至少為20m
D．距離彎道要立一塊告示牌，上面應(yīng)標(biāo)明彎道最大速度不超過10m/s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率相同且恒定、質(zhì)量不同的汽車，在平直路上行駛時(shí)，所受的阻力與車重成正比，下列結(jié)論正確的是
A．兩車達(dá)到的最大動(dòng)能相同
B．車的最大速率與質(zhì)量成反比
C．兩車具有相同的最大速率
D．車達(dá)到最大速率時(shí)合外力為零

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

一臺(tái)起重機(jī)勻加速地將質(zhì)量m=1.0×103kg的貨物由靜止豎直吊起，在2.0s末貨物的速度達(dá)到v=4.0m/s。求：
（1）貨物運(yùn)動(dòng)的加速度大��；
（2）起重機(jī)對(duì)貨物的拉力大小；
（3）在2秒內(nèi)，起重機(jī)對(duì)貨物所做的功與功率。

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同步練習(xí)冊(cè)答案