分析 小球水平水平方向先向右勻減速后反向勻加速,豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式后聯(lián)立求解;
解答 解:由題意可知,小球在水平方向先減速到零,然后反向加速.設(shè)小球進(jìn)入A孔的速度為v0,減速到右板的時(shí)間為t,則有:
水平方向:$d={v_0}t-\frac{1}{2}\frac{qE}{m}{t^2}$
$0={v_0}-\frac{qE}{m}t$
豎直方向:$2d=\frac{1}{2}g{(2t)}^{2}$
聯(lián)立解得:$E=\frac{2mg}{q}$
答:兩板間電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為$\frac{2mg}{q}$.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是將小球的運(yùn)動(dòng)沿著水平方向和豎直方向增加分解,然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、牛頓第二定律列式求解即可.基礎(chǔ)題目.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 振子的周期變小 | B. | 振子的振幅變小 | C. | 振子的周期變大 | D. | 振子的振幅變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在赤道上的物體線速度最大 | B. | 在兩極上的物體線速度最大 | ||
C. | 在赤道上的物體角速度最大 | D. | 北京和南京的角速度大小相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度為零的位置,電勢(shì)一定為零 | |
B. | 正電荷在電場(chǎng)中某一位置的電勢(shì)能一定大于負(fù)電荷在該位置的電勢(shì)能 | |
C. | 雖然C=$\frac{Q}{U}$,但電容C的大小與電容器兩極板間電勢(shì)差U無關(guān) | |
D. | 由Uab=Ed可知,勻強(qiáng)電場(chǎng)中的兩點(diǎn)a、b間的距離越大,則兩點(diǎn)間的電勢(shì)差也一定越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 傳送帶對(duì)物體做功為$\frac{1}{2}$mv2 | |
B. | 傳送帶克服物體的摩擦力做功mv2 | |
C. | 在傳送過程中,由于物體和傳送帶間的摩擦而產(chǎn)生的熱量為$\frac{1}{2}$mv2 | |
D. | 電動(dòng)機(jī)因傳送物體多消耗的能量為2mv2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | C下降的高度比D下降的高度大 | |
B. | C下降的高度比D下降的高度小 | |
C. | C、D下降的高度一樣大 | |
D. | A、B氣缸內(nèi)氣體的最終壓強(qiáng)與初始?jí)簭?qiáng)不相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | B. | 汽車做加速度不斷增大的運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為Pt | D. | 汽車所受的阻力做功為fs |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 對(duì)接前,“神舟九號(hào)”欲追上“天宮一號(hào)”,必須在同一軌道上點(diǎn)火加速 | |
B. | 對(duì)接前,“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”所受萬(wàn)有引力的大小一定相等 | |
C. | 在組合體飛行段,神舟九號(hào)與天宮一號(hào)繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大于7.9km/s | |
D. | 分離后,“神舟九號(hào)”變軌降低至飛行軌道運(yùn)行時(shí),其動(dòng)能比在交會(huì)對(duì)接軌道時(shí)大 |
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年吉林長(zhǎng)春外國(guó)語(yǔ)學(xué)校高二上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
把標(biāo)有“220 V,100 W”的A燈和“220 V,200 W”的B燈串聯(lián)起來,接入220 V的電路中,不計(jì)導(dǎo)線電阻,則下列判斷中正確的是( )
A.兩燈的電阻之比RA∶RB=1∶2
B.兩燈的實(shí)際電壓之比UA∶UB=2∶1
C.兩燈實(shí)際消耗的功率之比PA∶PB=1∶2
D.在相同時(shí)間內(nèi),兩燈實(shí)際發(fā)熱之比QA∶QB=1∶2
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