如圖所示,一質(zhì)量為mB = 2 kg的木板B靜止在光滑的水平面上,其右端上表面緊靠一固定斜面軌道的底端(斜面底端與木板B右端的上表面之間有一段小圓弧平滑連接),軌道與水平面的夾角θ = 37°.一質(zhì)量也為mA = 2 kg的物塊A由斜面軌道上距軌道底端x0 = 8 m處靜止釋放,物塊A剛好沒有從木板B的左端滑出.已知物塊A與斜面軌道間的動摩擦因數(shù)為μ1 = 0.25,與木板B上表面間的動摩擦因數(shù)為μ2 = 0.2,sinθ = 0.6,cosθ = 0.8,g取10 m/s2,物塊A可看做質(zhì)點.求:
⑴ 物塊A剛滑上木板B時的速度為多大?
⑵ 物塊A從剛滑上木板B到相對木板B靜止共經(jīng)歷了多長時間?
(3)木板B有多長?
⑴ 物塊A從斜面滑下的加速度為a1,則mAgsinθ – μ1mAgcosθ = mAa1,解得a1 = 4 m/s2,物塊A滑到木板B上的速度為v1 = = 8 m/s.
⑵ 物塊A在木板B上滑動時,它們在水平方向上的受力大小相等,質(zhì)量也相等,故它們的加速度大小相等,數(shù)值為a2 = μ2g = 2 m/s2;
設木板B的長度為L,二者最終的共同速度為v2,在達到最大速度時,木板B滑行的距離為x,利用位移關(guān)系得v1t2 – a2t2/2 - a2t2/2 = L.
對物塊A有v2 = v1 – a2t2,v2 –v12 = –2a2(x + L).
對木板B有v = 2a2x,
聯(lián)立解得相對滑行的時間和木板B的長度分別為:t2 = 2s,L = 8 m.
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汽車原來以 5 m /s的速度沿平直公路行駛,剎車后獲得的加速度大小為 0.4 m /s 2 ,則:
汽車剎車后經(jīng)多少時間停止?滑行距離為多少?
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如圖甲所示,輕桿一端固定在O點,另一端固定一小球,現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運動。小球運動到最高點時,桿與小球間彈力大小為F,小球在最高點的速度大小為v,其F一v2圖象如圖乙所示。不計空氣阻力,則 ( )
A.小球的質(zhì)量為
B.當?shù)氐闹亓铀俣却笮?img src='http://thumb.1010pic.com/pic1/files/down/test/2014/10/08/18/2014100818044822019934.files/image020.gif'>
C.v2=c時,桿對小球的彈力方向向上
D.v2=2b時,小球受到的彈力與重力大小不相等
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如圖,兩個固定的傾角相同的滑桿上分別套A、B兩個圓環(huán),兩個圓環(huán)上分別用細線懸吊著兩個物體C、D,當它們都沿滑桿向下滑動時,A的懸線始終與桿垂直,B的懸線始終豎直向下。則下列說法中正確的是:
A.A環(huán)與滑桿無摩擦力
B.B環(huán)與滑桿無摩擦力
C.A環(huán)做的是勻速運動
D.B環(huán)做的是勻加速運動
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如圖甲所示,A、B兩長方體疊放在一起,放在光滑的水平面上。物體從靜止開始受到一個水平變力的作用,該力與時間的關(guān)系如圖乙所示,運動過程中A、B始終保持相對靜止。則在0~2時間內(nèi),下列說法正確的是:
A.時刻,A、B間的靜摩擦力最大,加速度最小
B.時刻,A、B的速度最大
C.0時刻和2時刻,A、B間的靜摩擦力最大
D.2時刻,A、B離出發(fā)點最遠,速度為0
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如圖所示,一輛貨車通過光滑輕質(zhì)定滑輪提升一箱貨物,貨箱質(zhì)量為M,貨物質(zhì)量為m,貨車以速度v向左勻速運動,將貨物提升高度h,則( 。
A.貨物向上做勻速運動
B.箱中的物體對箱底的壓力小于mg
C.圖示位置時貨車拉力的功率大于(M+m)gvcosθ
D.此過程中貨車拉力做的功為(M+m)gh
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如圖所示,導電物質(zhì)為電子的霍爾元件位于兩串聯(lián)線圈之間,線圈中電流為I,線圈間產(chǎn)生勻強磁場,磁感應強度大小B與I成正比,方向垂直于霍爾元件的兩側(cè)面,此時通過霍爾元件的電流為IH,與其前后表面相連的電壓表測出的霍爾電壓UH滿足:,式中k為霍爾系數(shù), d為霍爾元件兩側(cè)面間的距離。電阻R遠大于RL,霍爾元件的電阻可以忽略,則( )
A.霍爾元件前表面的電勢低于后表面
B.若電源的正負極對調(diào),電壓表將反偏
C.IH與I成正比
D.電壓表的示數(shù)與RL消耗的電功率成正比
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如圖所示,兩個半徑相同的半圓形光滑軌道置于豎直平面內(nèi),左右兩端等高,分別處于沿水平方向的勻強磁場和勻強電場中。兩個相同的帶正電小球a、b 同時從兩軌道左端最高點由靜止釋放,M、N為軌道最低點,則下列說法中正確的是
A.兩個小球到達軌道最低點的速度vM<vN
B.兩個小球第一次經(jīng)過軌道最低點時對軌道的壓力FM>FN
C.磁場中a小球能到達軌道另一端最高處,電場中b小球不能到達軌道另一端最高處
D.a(chǎn)小球第一次到達M點的時間大于b小球第一次到達N點的時間
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如圖5所示,在原來不帶電的金屬細桿ab附近P處,放置一個正點電荷,達到靜電平衡后,則( )
A.b端的電勢比d點的低
B.a(chǎn)端帶負電,b端帶正電
C.桿內(nèi)c處的電場方向由c指向b
D.a(chǎn)端的電勢一定比b端的低
圖5
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