【題目】如圖所示,一根總電阻為R的導(dǎo)線彎成寬度和高度均為d的“半正弦波”形閉合線框。豎直虛線之間有寬度也為d、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場,方向垂直于線框所在的平面。線框以速度v向右勻速通過磁場,ab邊始終與磁場邊界垂直。從b點到達邊界開始到a點離開磁場為止,在這個過程中
A. 線框中的感應(yīng)電流先沿逆時針方向后沿順時針方向
B. ab段直導(dǎo)線始終不受安培力的作用
C. 平均感應(yīng)電動勢為
D. 線框中產(chǎn)生的焦耳熱為
【答案】AD
【解析】從b點到達邊界開始到a點離開磁場為止,在這個過程中穿過線圈的磁通量先增加后減小,根據(jù)楞次定律可知,線框中的感應(yīng)電流先沿逆時針方向后沿順時針方向,選項A正確;因直線ab部分和磁場垂直,故當(dāng)ab中有感應(yīng)電流時,ab受到安培力的作用,選項B錯誤;從b點到達邊界開始到a點離開磁場為止,在這個過程中穿過線圈的磁通量從零開始增大,最后又變?yōu)榱悖蚀磐康淖兓繛榱,平均感?yīng)電動勢為零,選項C錯誤;感應(yīng)電動勢的最大值為,因線圈切割磁感線的有效長度按正弦規(guī)律變化,故產(chǎn)生的是正弦交流電,則線框中產(chǎn)生的焦耳熱為 ,選項D正確;故選AD.
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【題目】如圖所示,一斜面固定在水平地面上,現(xiàn)將一小球從斜面上P點以某一初速度水平拋出,它在空中飛行的水平位移是x1,若將初速度大小變?yōu)樵瓉淼?倍,空中飛行的水平位移是x2,不計空氣阻力,假設(shè)小球落下后不反彈,則x1和x2的大小關(guān)系可能正確的是
A. x2=3x1 B. x2=4x1 C. x2=5x1 D. x2=6x1
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【題目】如圖所示,在傾角的固定斜面上放置一質(zhì)量kg、長度m的薄平板. 平板的上表面光滑,其下端與斜面底端的距離為16m. 在平板的上端處放一質(zhì)量kg的滑塊,開始時使平板和滑塊都靜止,之后將它們無初速釋放. 設(shè)平板與斜面間、滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)均為0.5,求:
(1)滑塊從釋放到剛離開平板所用時間
(2)滑塊離開平板后,滑塊與平板下端到達斜面底端的時間差. (,
g=10m/s2)
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【題目】如圖所示,半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B。M為磁場邊界上一點,有無數(shù)個帶電荷量為+q、質(zhì)量為m的相同粒子(不計重力)在紙面內(nèi)向各個方向以相同的速率通過M點進入磁場,這些粒子射出邊界的位置均處于邊界的某一段圓弧上,這段圓弧的弧長是圓周長的1/3。下列說法中正確的是
A. 粒子從M點進入磁場時的速率為
B. 粒子從M點進入磁場時的速率為
C. 若將磁感應(yīng)強度的大小增加到,則粒子射出邊界的圓弧長度變?yōu)樵瓉淼?/span>
D. 若將磁感應(yīng)強度的大小增加到,則粒子射出邊界的圓弧長度變?yōu)樵瓉淼?/span>
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【題目】下列選項中,不符合史實的是( )
A. 歷史上人們曾經(jīng)認為地球是宇宙的中心
B. 哥白尼首先意識到行星圍繞太陽運動的軌道是橢圓,且太陽在橢圓的一個焦點上
C. 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
D. 卡文迪許首先在實驗室中測出了萬有引力常量的數(shù)值
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【題目】2016年9月15日,中國成功發(fā)射天宮二號空間實驗室,對其軌道進行控制、調(diào)整到距離地面高h=393km處與隨后發(fā)射的神舟11號飛船成功對接,景海鵬和陳冬雨兩名航天員進駐天宮二號.已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,當(dāng)天宮二號在預(yù)定軌道正常運行時,下列描述正確的是( 。
A. 宇航員在天宮二號內(nèi)可用天平測物體的質(zhì)量
B. 天宮二號運動周期大于24h
C. 天宮二號線速度大小為
D. 天宮二號如果要變軌到高軌道則需要加速
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【題目】(多選)對于分別位于地球北緯30度和赤道上的兩個物體A和B.下列說法正確的是( )
A. A、B兩點的角速度相等 B. A、B兩點的線速度相等
C. A、B兩點的轉(zhuǎn)動半徑相同 D. A、B兩點的轉(zhuǎn)動周期相同
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【題目】2013年12月6日17時47分,在北京飛控中心工作人員的精密控制下,嫦娥三號開始實施近月制動,進入100公里環(huán)月軌道Ⅰ,2013年12月10日晚21:20分左右,嫦娥三號探測器再次變軌,從100公里的環(huán)月圓軌道Ⅰ,降低到近月點(B點)15公里、遠月點(A點)100公里的橢圓軌道Ⅱ,為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備,關(guān)于嫦娥三號衛(wèi)星,下列說法正確的是( )
A. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點的加速度大于在B點的加速度
B. 衛(wèi)星沿軌道Ⅰ運動的過程中,衛(wèi)星中的科考儀器處于超重狀態(tài)
C. 衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,在A點應(yīng)加速
D. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過A點時動能小于在軌道Ⅱ經(jīng)過B點時的動能
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