【題目】如圖所示是一個(gè)簡(jiǎn)易起吊設(shè)施的示意圖,AC是質(zhì)量不計(jì)的撐桿,A端與豎直墻用鉸鏈連接,一滑輪固定在A點(diǎn)正上方,C端吊一重物.現(xiàn)施加一拉力F緩慢將重物P向上拉,在AC桿達(dá)到豎直前(  )

A.BC繩中的拉力FT越來(lái)越大

B.BC繩中的拉力FT越來(lái)越小

C.AC桿中的支撐力FN越來(lái)越大

D.AC桿中的支撐力FN越來(lái)越小

【答案】B

【解析】

AB.作出C點(diǎn)的受力示意圖,如圖所示,由圖可知力的矢量三角形與幾何三角形ABC相似.根據(jù)相似三角形的性質(zhì)得

解得BC繩中的拉力為

FTG,

由于重物P向上運(yùn)動(dòng)時(shí),AB不變,BC變小,故FT減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;

CDAC桿中的支撐力為

FNG,

由于重物P向上運(yùn)動(dòng)時(shí),AB、AC不變,FN不變,選項(xiàng)CD錯(cuò)誤.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】兩木塊1、2質(zhì)量分別為,,用勁度系數(shù)為K的輕彈簧連在一起,放在水平地面上.如圖所示,用外力將木塊1壓下一段距離靜止,釋放后1做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng).在1的振動(dòng)過(guò)程中,木塊2剛好始終未離開(kāi)地面,則在木塊1振動(dòng)的過(guò)程中(

A. 木塊1的最大加速度為

B. 木塊1的最大加速度為

C. 木塊2對(duì)地面的最大壓力為

D. 彈性勢(shì)能的變化量、動(dòng)能的變化量、的重力勢(shì)能的變化量的代數(shù)和保持為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示裝置進(jìn)行驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn),小車(chē)上裝有遮光片,與光電門(mén)相連接的計(jì)時(shí)器能測(cè)出小車(chē)通過(guò)光電門(mén)時(shí)遮光片的遮光時(shí)間t,實(shí)驗(yàn)步驟如下:

A.用游標(biāo)卡尺測(cè)出小車(chē)上的遮光片的寬度d,用彈簧秤稱(chēng)出所需掛的鉤碼的重力F;

B.掛上鉤碼,調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車(chē)后,使小車(chē)沿長(zhǎng)木板向下運(yùn)動(dòng),通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)時(shí)兩個(gè)遮光時(shí)間相等;

C.取下輕繩和鉤碼,保持調(diào)節(jié)好的長(zhǎng)木板傾角不變,讓小車(chē)從長(zhǎng)木板頂端靜止下滑,記錄小車(chē)通過(guò)光電門(mén)2時(shí)的遮光時(shí)間t2;

D.改變光電門(mén)2的位置,重新讓小車(chē)從長(zhǎng)木板同一位置靜止下滑,重復(fù)步驟C。

回答下列問(wèn)題:

(1)對(duì)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是________

A.長(zhǎng)木板表面粗糙對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果影響較大,應(yīng)該換用光滑的木板

B.該實(shí)驗(yàn)要用鉤碼的重力作為小車(chē)的合外力,應(yīng)滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

C.該實(shí)驗(yàn)要用鉤碼的重力作為小車(chē)的合外力,但不需要滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

(2)若要求得小車(chē)在兩光電門(mén)間運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中合外力做功,還需測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)間的距離,則小車(chē)合外力做功的表達(dá)式是W_______;小車(chē)在光電門(mén)2位置的速度表達(dá)式是=________。

(3)為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像,其圖線是一條不過(guò)原點(diǎn)的直線,從圖像中可得縱截距為a,斜率為b,可得小車(chē)在光電門(mén)1位置的動(dòng)能為_______,小車(chē)的質(zhì)量為_________。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一物體從半圓形光滑軌道上邊緣由靜止下滑,當(dāng)它滑到最低點(diǎn)時(shí),關(guān)于動(dòng)能大小和對(duì)軌道最低點(diǎn)壓力的說(shuō)法正確的是(

A.軌道半徑越大,動(dòng)能越大,壓力也越大

B.軌道半徑越大,動(dòng)能越小,壓力也越大

C.軌道半徑越大,動(dòng)能越大,壓力與半徑無(wú)關(guān)

D.軌道半徑越大,動(dòng)能越大,壓力越小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】有幾位同學(xué)為了測(cè)試某款汽車(chē)的性能,記錄了該汽車(chē)沿平直公路從零時(shí)刻開(kāi)始啟動(dòng)、勻速行駛和制動(dòng)三個(gè)過(guò)程速度的變化情況如表,若汽車(chē)啟動(dòng)和制動(dòng)可看作是勻變速直線運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是(

時(shí)間(s)

0

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

14.0

16.0

速度(m/s)

0

10.0

20.0

28.0

28.0

28.0

28.0

18.0

0

A.汽車(chē)加速到5.6s末才開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)

B.加速階段位移為78.4m

C.8s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移大小為145.6m

D.制動(dòng)過(guò)程加速度大小一定為a9m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,A、B質(zhì)量均為m,疊放在輕質(zhì)彈簧上(彈簧上端與B不連接,彈簧下端固定于地面上)保持靜止,現(xiàn)對(duì)A施加一豎直向下、大小為F(F>2mg)的力,將彈簧再壓縮一段距離(彈簧始終處于彈性限度內(nèi))而處于靜止?fàn)顟B(tài),若突然撤去力F,設(shè)兩物體向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、B間的相互作用力大小為FN,重力加速度為g,則關(guān)于FN的說(shuō)法正確的是(   )

A. 剛撤去外力F時(shí),FN=(mg+F)/2

B. 彈簧彈力等于F時(shí),FN=F/2

C. 彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),FN=0

D. 兩物體A、B的速度最大時(shí),FN=mg

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,圖1是某同學(xué)安裝完畢的實(shí)驗(yàn)裝置:

1)為簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn),認(rèn)為小車(chē)受到的合力等于沙和桶的重量。測(cè)量前必須對(duì)圖1的裝置進(jìn)行的調(diào)節(jié)是___________。(寫(xiě)出一條即可)

2)為探究小車(chē)加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持________不變(選填小車(chē)的質(zhì)量沙和桶的總質(zhì)量

3)圖2是在正確調(diào)節(jié)、操作后獲得的一條紙帶,01、23、4、56為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的率為50Hz,根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù),可求得小車(chē)加速度的值為______m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,甲、乙、丙、丁分別代表四輛車(chē)由同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的位移圖象和速度圖象,則下列說(shuō)法正確的是

A.甲車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng),乙車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)

B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)的平均速度

C.在t2時(shí)刻丁車(chē)在丙車(chē)的前面

D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車(chē)都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】物體b在水平推力F作用下,將物體a擠壓在豎直墻壁上,如圖所示,ab的質(zhì)量相等且都處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于a、b兩物體的受力情況,下列說(shuō)法正確的是(

A.墻壁對(duì)a的摩擦力等于b對(duì)a的摩擦力

B.墻壁對(duì)a的摩擦力大小不隨F的增大而增大

C.a共受到四個(gè)力的作用

D.b共受到三個(gè)力的作用

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同步練習(xí)冊(cè)答案