如圖,兩氣缸A、B粗細(xì)均勻、等高且內(nèi)壁光滑。其下部由體積可忽略的細(xì)管連通;A的直徑是B的2倍,A上端封閉,B上端與大氣連通;兩氣缸除A頂部導(dǎo)熱外,其余部分均絕熱。兩氣缸中各有一厚度可忽略的絕熱輕活塞a、b,活塞下方充由氮?dú),活?i>a上方充有氧氣。當(dāng)大氣壓為P0,外界和氣缸內(nèi)氣體溫度均為7℃且平衡時(shí),活塞a離氣缸頂?shù)木嚯x是氣缸高度的,活塞b在氣缸正中間。
(i)現(xiàn)通過(guò)電阻絲緩慢加熱氮?dú),?dāng)活塞b恰好升至頂部時(shí),求氮?dú)獾臏囟龋?/p>
(ii)繼續(xù)緩慢加熱,使活塞a上升,當(dāng)活塞a上升的距離是氣缸高度的時(shí),求氧氣的壓強(qiáng)。
【答案】(i)320K (ii)4P0/3
【解析】(i)活塞b升至頂部的過(guò)程中,活塞a不動(dòng),活塞ab下方的氮?dú)饨?jīng)歷等壓過(guò)程,設(shè)氣缸A的容積為V0,氮?dú)獬跏紶顟B(tài)的體積為Vl,溫度為T1,末態(tài)體積V2,溫度為T2,按題意,氣缸B的容積為V0/4,由題給數(shù)據(jù)及蓋呂薩克定律有: ①
且 ②
③
由①②③式及所給的數(shù)據(jù)可得: T2=320K ④
(ii)活塞b升至頂部后,由于繼續(xù)緩慢加熱,活塞a開(kāi)始向上移動(dòng),直至活塞上升的距離是氣缸高度的1/16時(shí),活塞a上方的氮?dú)饨?jīng)歷等溫過(guò)程,設(shè)氮?dú)獬跏紶顟B(tài)的體積為,壓強(qiáng)為;末態(tài)體積為,壓強(qiáng)為,由所給數(shù)據(jù)及玻意耳定律可得
⑤
⑥
由⑤⑥式可得: ⑦
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,有M和N兩顆質(zhì)量相等的人造地球衛(wèi)星,都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).兩顆衛(wèi)星相比較
A.M的線速度較大 B.M的角速度較大
C.N的線速度較大 D.N受到的萬(wàn)有引力較大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,水平地面上靜止放置一輛小車A,質(zhì)量mA=4kg,上表面光滑,小車與地面間的摩擦力極小,可以忽略不計(jì)?梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的物塊B置于A的最右端,B的質(zhì)量mB=2kg,F(xiàn)對(duì)A施加一個(gè)水平向右的恒力F=10N,A運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,小車左端固定的擋板與B發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰后A、B粘合在一起,共同在F的作用下繼續(xù)運(yùn)動(dòng),碰撞后經(jīng)時(shí)間t=0.6s,二者的速度達(dá)到vt=2m/s。求
(1)A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a的大;
(2)A、B碰撞后瞬間的共同速度v的大小;
(3)A的上表面長(zhǎng)度l。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)。一物塊從某一高度水平拋出,在拋出點(diǎn)其動(dòng)能與重力勢(shì)能恰好相等。不計(jì)空氣阻力,該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在伏安法測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)中,待測(cè)電阻Rx約為200Ω,電壓表的內(nèi)阻的為2kΩ,電流表的內(nèi)阻約為10Ω,測(cè)量電路中電流表的連接表的連接方式如圖(a)或圖(b)所示,結(jié)果由公式計(jì)算得出,式中U與I分別為電壓表和電流表的示數(shù)。若將圖(a)和圖(b)中電路圖測(cè)得的電阻值分別記為Rx1和Rx2,則________(填“Rx1”或“Rx2”)更接近待測(cè)電阻的真實(shí)值,且測(cè)量值Rx1_______(填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值,測(cè)量值Rx2__________(填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某研究性學(xué)習(xí)小組利用伏安法測(cè)定某一電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)原理如圖甲所示,其中,虛線框內(nèi)為用靈敏電流計(jì)G改裝的電流表A,V為標(biāo)準(zhǔn)電壓表,E為待測(cè)電池組,S為開(kāi)關(guān),R為滑動(dòng)變阻器,R0是標(biāo)稱值為4.0Ω的定值電阻。
①已知靈敏電流計(jì)G的滿偏電流Ig=100μA、內(nèi)阻rg=2.0kΩ,若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA,應(yīng)并聯(lián)一只 Ω(保留一位小數(shù))的定值電阻R1;
②根據(jù)圖甲,用筆畫線代替導(dǎo)線將圖乙連接成完整電路;
③某次試驗(yàn)的數(shù)據(jù)如下表所示:該小組借鑒“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”試驗(yàn)中計(jì)算加速度的方法(逐差法),計(jì)算出電池組的內(nèi)阻r= Ω(保留兩位小數(shù));為減小偶然誤差,逐差法在數(shù)據(jù)處理方面體現(xiàn)出的主要優(yōu)點(diǎn)是 。
④該小組在前面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,為探究圖甲電路中各元器件的阻值對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,用一已知電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)電池組通過(guò)上述方法多次測(cè)量后發(fā)現(xiàn):電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值與已知值幾乎相同,但內(nèi)阻的測(cè)量值總是偏大。若測(cè)量過(guò)程無(wú)誤,則內(nèi)阻測(cè)量值總是偏大的原因是 。(填選項(xiàng)前的字母)
A. 電壓表內(nèi)阻的影響 B. 滑動(dòng)變阻器的最大阻值偏小
C. R1的識(shí)記阻值比計(jì)算值偏小 D. R0的識(shí)記阻值比標(biāo)稱值偏大
測(cè)量次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
電壓表V讀數(shù)U/V | 5.26 | 5.16 | 5.04 | 4.94 | 4.83 | 4.71 | 4.59 | 4.46 |
改裝表A讀數(shù)I/mA | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1∶n2=11∶5,原線圈與正弦交變電源連接,輸入電壓u如圖所示.副線圈僅接入一個(gè)10 Ω的電阻.則:
A.變壓器的輸入電壓最大值是220V B.正弦交變電流的周期是1×10- 2s
C. 變壓器的輸入功率是W D. 電壓表的示數(shù)是100V
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落,小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力.已知AP=3R,重力加速度為g,則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中, 合外力做功___________,小球克服摩擦力做功為_(kāi)_______.
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