【題目】為測量豎直方向的加速度,某研究小組利用一根輕彈簧、刻度尺、鉤碼制作了一個測量加速度的裝置。如圖所示,輕彈簧上端固定在豎直放置的刻度尺的零刻線處,下端不a 掛鉤碼時指針指在A(0.10m)位置;掛上質(zhì)量為0.2kg 的鉤碼,平衡時指針處在B(0.14m) 位置。把B 位置標(biāo)為加速度的 0刻度值。(取g=10m/ s2)
(1)求彈簧的勁度系數(shù)k 。
(2)將該裝置掛在豎直上升的升降機(jī)中,發(fā)現(xiàn)指針處在C(0.16m) 位置。C 位置應(yīng)標(biāo)注的加速度值是多少?此時鉤碼處于“超重”還是“失重”狀態(tài)?
【答案】(1)k=50N/m(2)ac=5m/s2“超重”狀態(tài)
【解析】
(1)根據(jù)胡克定律,彈簧的伸長量與拉力成正比,即F=k△x,代入數(shù)據(jù)求解勁度系數(shù)即可;
(2)由圖讀出彈簧的長度,由胡克定律求出彈簧的彈力,由牛頓第二定律求出加速度即可。
(1)彈簧的伸長量:△x=l2-l1=0.14-0.10=0.04 m
掛質(zhì)量為0.2kg鉤碼時彈簧的彈力:F=mg=0.2×10=2N
彈簧的勁度系數(shù):;
(2) 由牛頓第二運動定律得:
解得:,方向向上,
C 位置應(yīng)標(biāo)注的加速度值為5m/s2 ,鉤碼處于“超重”狀態(tài)。
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【題目】某種材料的導(dǎo)體,其I-U圖象如圖所示,圖象上A點與原點的連線與橫軸成α角,A點的切線與橫軸成β角.下列說法正確的是( )
A. 導(dǎo)體的電功率隨電壓U的增大而增大
B. 導(dǎo)體的電阻隨電壓U的增大而增大
C. 在A點,導(dǎo)體的電阻為tan α
D. 在A點,導(dǎo)體的電阻為tan β
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【題目】帶有1/4光滑圓弧軌道質(zhì)量為M的滑車靜置于光滑水平面上,如圖所示.一質(zhì)量為m的小球以速度v0水平?jīng)_上滑車,當(dāng)小球上行再返回并脫離滑車時,以下說法正確的是:()
A.小球一定水平向左作平拋運動.
B.小球可能水平向左作平拋運動.
C.小球可能作自由落體運動.
D.小球可能向右作平拋運動.
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【題目】在如圖所示的電路中,Rl、R2為定值電阻,R3為滑動變阻器。已知電源電壓U恒為8V,Rl為10Ω,開始時滑動變阻器的滑片P處于某一位置。電鍵S斷開時電流表的示數(shù)為0.4A,電鍵S閉合后電壓表的示數(shù)為5V,求:
(1)電鍵S斷開時電壓表示數(shù)。
(2)定值電阻R2的阻值。
(3)電鍵S閉合后電流表的示數(shù)。
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【題目】用圖甲所示的裝置,進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗,實驗中認(rèn)為小車受到的力等于砝碼及盤的總重力:
(1)以下操作正確的是_____________
A、調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行
B、平衡小車受到的摩擦力時,應(yīng)將砝碼盤掛在細(xì)繩的下端
C、改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡小車受到的摩擦力
D、實驗中,應(yīng)先放開小車再接通打點計時器的電源
(2)實驗中,得到一條紙帶如圖乙所示:(交流電源的頻率為50Hz )由紙帶可求得小車的加速度a = __________m / s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)在保持小車的質(zhì)量一定,探究a 與F 速度關(guān)系時,實驗小組在軌道水平及傾斜兩種情況下分別進(jìn)行了實驗,得到了兩條a F 圖線如圖丙所示,圖線___________是在軌道水平情況下得到的(選填“①”或“②”);小車的總質(zhì)量m= ____________ kg (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,兩平行金屬板分別加上如下列選項中的電壓,能使原來靜止在金屬板中央的電子(不計重力)有可能做往返運動的U-t圖象應(yīng)是(設(shè)兩板距離足夠大)( )
A. A B. B C. C D. D
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【題目】在磁場中某一點,已經(jīng)測出一段0.5 cm長的導(dǎo)線中通入0.01 A電流時,受到的安培力為5.0×10-6N,則下列說法正確的是( )
A. 該點磁感應(yīng)強(qiáng)度大小一定是0.1 T
B. 該點磁感應(yīng)強(qiáng)度大小一定不小于0.1 T
C. 該點磁感應(yīng)強(qiáng)度大小一定不大于0.1 T
D. 該點磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向即為導(dǎo)線所受磁場力的方向
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【題目】如圖所示,光滑斜面被分成四個長度相等的部分,即,一物體從點由靜止釋放,下列結(jié)論中正確的是( )
A. 物體到達(dá)各點的速率
B. 物體到達(dá)各點經(jīng)歷的時間
C. 物體從運到全過程的平均速度等于點的瞬時速度
D. 物體通過每一部分時,其速度增量
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【題目】學(xué)校物理興趣小組利用如圖甲所示的實驗裝置完成“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗。他們所用的器材有小車、一端帶有滑輪的導(dǎo)軌、打點計時器和幾個已知質(zhì)量的鉤碼,另有學(xué)生電源和力傳感器(圖中未畫出)。
(1)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,圖中打相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為0.1s,由圖中數(shù)據(jù)可得小車的加速度大小a=____m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(2)實驗小組A、B分別以各自測得的加速度a為縱軸,小車所受的合力F為橫軸,作出圖象如圖丙中圖線1、2所示,則圖線1、2中對應(yīng)小車(含車內(nèi)的鉤碼)的質(zhì)量較大的是圖線________(選填“1”或“2”)。
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