4.美麗的湛江奧體水上運(yùn)動(dòng)中心是一個(gè)以海上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練為主體,融比賽、訓(xùn)練、旅游、教育為一體的國(guó)際海上運(yùn)動(dòng)基地.某運(yùn)動(dòng)員在該中心進(jìn)行一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng)--滑板運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練(如圖所示),研究表明,在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí),水對(duì)滑板的作用力FN垂直于板面斜向上,大小為kv2,其中v為滑板速率(水可視為靜止).設(shè)運(yùn)動(dòng)員在水平牽引力作用下與滑板一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),人和滑板的總質(zhì)量為108kg,取g=10m/s2,sin37°=0.6  cos37°=0.8  tan37°=0.75,空氣阻力忽略不計(jì).求
(1)當(dāng)滑板和水平面的夾角θ=37°時(shí),水平牽引力F和水對(duì)滑板作用力FN的大;
(2)若改變牽引力大小使人和滑板以2$\sqrt{5}$ m/s的速率勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),為保持平衡,應(yīng)調(diào)整滑板與水平面的夾角θ為多大?設(shè)此時(shí)相應(yīng)的k=54kg/m.

分析 (1)對(duì)滑板和人整體受力分析,然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件列式求解;
(2)根據(jù)速率求解水對(duì)滑板的作用力,再根據(jù)幾何關(guān)系列式求解角度即可.

解答 解:(1)對(duì)滑板和人受力分析,如圖所示,根據(jù)平衡條件有
水平牽引力   F=mgtanθ
代入數(shù)據(jù)解得  F=810 N    
水對(duì)滑板作用力  FN=$\frac{mg}{cosθ}$   
代入數(shù)據(jù)解得    FN=1350 N    
(2)速率為2$\sqrt{5}$ m/s時(shí),水對(duì)滑板的作用力FN=kv2=54×(2$\sqrt{5}$)2 N=1080 N 
由受力分析有  cosθ=$\frac{F}{mg}$=1  
解得滑板與水平面夾角  θ=0°  
答:(1)當(dāng)滑板和水平面的夾角θ=37°時(shí),水平牽引力F為810N,水對(duì)滑板作用力FN的大小為1350N;
(2)若改變牽引力大小使人和滑板以2$\sqrt{5}$ m/s的速率勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),為保持平衡,應(yīng)調(diào)整滑板與水平面的夾角θ為0°.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件求出各個(gè)力后,再根據(jù)題意求解速度,此題屬于中檔題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.如圖所示,光滑水平工作臺(tái)AB通過(guò)六級(jí)臺(tái)階與地面連接,每節(jié)臺(tái)階高為h,寬為d,一輕質(zhì)彈簧置于工作臺(tái)上,左端固定,右端與一質(zhì)量為m的小球接觸但不連接.現(xiàn)將小球向左推,壓縮彈簧至某一位置時(shí)靜止釋放小球,小球直接落在地面上的C點(diǎn),C點(diǎn)距第一級(jí)臺(tái)階的邊緣D的水平距離為3d,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.則:
(1)小球滑離工作臺(tái)右端B時(shí)的速度多大?
(2)釋放小球時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能多大?
(3)若改變小球釋放時(shí)的位置,使小球能直接落在第三級(jí)臺(tái)階上,求小球可能落點(diǎn)范圍的長(zhǎng)度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.某光源能發(fā)出波長(zhǎng)為λ的可見(jiàn)光,用它照射某金屬能發(fā)生光電效應(yīng),產(chǎn)生光電子的最大初動(dòng)能為Ek.已知普朗克常量h,光速c.則上述可見(jiàn)光中每個(gè)光子的能量為h$\frac{c}{λ}$;該金屬的逸出功h$\frac{c}{λ}$-EK

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.如圖1所示,汽缸開(kāi)口向右、固定在水平桌面上,氣缺內(nèi)用活塞(橫截面積為S)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與氣缸壁之間的摩擦忽略不計(jì).輕繩跨過(guò)光滑定滑輪將活塞和地面上的重物(質(zhì)量為m)連接.開(kāi)始時(shí)汽缸內(nèi)外壓強(qiáng)相同,均為大氣壓p0(mg<p0S),輕繩處在伸直狀態(tài),汽缸內(nèi)氣體的溫度為T0,體積為V.現(xiàn)使汽缸內(nèi)氣體的溫度緩慢降低,最終使得氣體體積減半,求:

①重物剛離地面時(shí)氣缸內(nèi)氣體的溫度T1;
②氣體體積減半時(shí)的溫度T2;
③在答題卡上畫出如圖2所示的坐標(biāo)系,并在其中畫出氣體狀態(tài)變化的整個(gè)過(guò)程,標(biāo)注相關(guān)點(diǎn)的坐標(biāo)值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.關(guān)于速度和加速度,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.物體的速度越大,加速度一定越大
B.物體的速度變化越大,加速度一定越大
C.物體的速度變化越快,加速度一定越大
D.物體的加速度為零,速度不一定為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.我國(guó)“80后”女航天員王亞平在“天宮一號(hào)”里給全國(guó)的中小學(xué)生們上一堂實(shí)實(shí)在在的“太空物理課”.在火箭發(fā)射、飛船運(yùn)行和回收過(guò)程中,王亞平要承受超重或失重的考驗(yàn),下列說(shuō)法正確是( 。
A.飛船在降落時(shí)需要打開(kāi)降落傘進(jìn)行減速,王亞平處于超重狀態(tài)
B.飛船在降落時(shí)需要打開(kāi)降落傘進(jìn)行減速,王亞平處于失重狀態(tài)
C.飛船在繞地球勻速運(yùn)行時(shí),王亞平處于超重狀態(tài)
D.火箭加速上升時(shí),王亞平處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.飛機(jī)迫降后,打開(kāi)緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,乘客可從斜面滑行到地上.乘客在粗糙的氣囊上沿斜面下滑過(guò)程中( 。
A.乘客的機(jī)械能減少
B.乘客的機(jī)械能守恒
C.乘客的機(jī)械能增加
D.乘客重力勢(shì)能的減少量等于動(dòng)能的增加量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)從4m/s增加到8m/s,方向不變,則物體的加速度的大小為(  )
A.6m/s2B.4m/s2C.2m/s2D.1m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.物理學(xué)家通過(guò)艱苦的實(shí)驗(yàn)來(lái)探究自然的物理規(guī)律,為人類的科學(xué)事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn),值得我們敬仰.下列描述中符合物理學(xué)史實(shí)的是( 。
A.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三定律,從而提出了日心說(shuō)
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律但并未測(cè)定出引力常量G
C.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并提出了判斷通電導(dǎo)線周圍磁場(chǎng)方向的方法
D.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象并總結(jié)出了判斷感應(yīng)電流方向的規(guī)律

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