【題目】一輛汽車從靜止開始做加速度恒定的加速運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后做加速度恒定的減速運(yùn)動(dòng)直到停止。從汽車開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，表中給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過(guò)分析、計(jì)算可以得出（　�。�

時(shí)刻/s

1.0

2.0

3.0

5.0

7.0

9.5

10.5

速度

3.0

6.0

9.0

12.0

12.0

9.0

3.0

A.汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4sB.汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5s

C.汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2sD.汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3s

【答案】A

【解析】

AB．勻速運(yùn)動(dòng)的速度為，加速運(yùn)動(dòng)的加速度

則加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD．減速運(yùn)動(dòng)的加速度

汽車從減到0還需的時(shí)間

即11s時(shí)速度減為0，汽車減速所需的時(shí)間

以汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為5s，故選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。

故選A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是檢驗(yàn)?zāi)撤N防護(hù)罩承受沖擊能力的裝置，M為半徑R=1.6m、固定于豎直平面內(nèi)的光滑半圓弧軌道，A、B分別是軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)；N為防護(hù)罩，它是一個(gè)豎直固定的圓弧，其半徑，圓心位于B點(diǎn)．在A放置水平向左的彈簧槍，可向M軌道發(fā)射速度不同的質(zhì)量均為m=0.01kg的小鋼珠，彈簧槍可將彈性勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為小鋼珠的動(dòng)能．假設(shè)某次發(fā)射的小鋼珠沿軌道恰好能經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，水平飛出后落到N的某一點(diǎn)上，求：

（1）鋼珠在B點(diǎn)的速度；

（2）發(fā)射該鋼珠前，彈簧的彈性勢(shì)能Ep；

（3）鋼珠從M圓弧軌道B點(diǎn)飛出至落到圓弧N上所用的時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】完全由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的國(guó)產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試，并取得成功。航母上的艦載機(jī)采用滑躍式起飛，故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成，如圖1所示。為了便于研究艦載機(jī)的起飛過(guò)程，假設(shè)上翹甲板是與水平甲板相切的一段圓弧，示意如圖2，長(zhǎng)，水平投影，圖中點(diǎn)切線方向與水平方向的夾角（）。若艦載機(jī)從點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)到達(dá)點(diǎn)進(jìn)入。已知飛行員的質(zhì)量，，求

（1）艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，飛行員受到的水平力所做功；

（2）艦載機(jī)剛進(jìn)入時(shí)，飛行員受到豎直向上的壓力多大。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】靜止的車廂頂部用細(xì)線豎直懸掛一小球，如圖所示，小球下方與一光滑斜面接觸。關(guān)于小球的受力，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 細(xì)線對(duì)它一定有拉力作用

B. 細(xì)線可能對(duì)它沒(méi)有拉力作用

C. 斜面對(duì)它可能有支持力作用

D. 斜面對(duì)它一定有支持力作用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,在傾角為 α 的光滑斜面上,放置一根長(zhǎng)為 L,質(zhì)量為 m,通過(guò)電流為 I 的導(dǎo)線,若使導(dǎo)線靜止,應(yīng)該在斜面上施加勻強(qiáng)磁場(chǎng) B 的大小和方向?yàn)椋?/span> ）

A. B= ,方向垂直于斜面向下

B. B= ,方向垂直于斜面向上

C. B= ,方向豎直向下

D. B= ,方向水平向右

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示兩平行極板P、Q的極板長(zhǎng)度和板間距離均為l,位于極板左側(cè)的粒子源沿兩板的中軸線向右連續(xù)發(fā)射質(zhì)量為m、電量為+q、速度相同、重力不計(jì)的帶電粒子。在0~3t0時(shí)間內(nèi)兩板間加上如圖乙所示的電壓(不考慮極板邊緣的影響)。已知t=0時(shí)刻進(jìn)入兩板間的帶電粒子恰好在2t0時(shí)刻經(jīng)極板邊緣射出。上述m、 q、l、t0為已知量。(不考慮粒子間相互影響及返回極板間的情況)，則

A. 該粒子在平行板間一直做曲線運(yùn)動(dòng)

B. 該粒子進(jìn)入平行板間的初速度

C. 該粒子在平行板間偏轉(zhuǎn)時(shí)的加速度

D. 兩平行板上所加電壓大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，固定的水平長(zhǎng)直導(dǎo)線中通有電流I，矩形線框與導(dǎo)線在同一豎直平面內(nèi)，且一邊與導(dǎo)線平行。線框由靜止釋放，在下落過(guò)程中（ ）

A.穿過(guò)線框的磁通量保持不變

B.線框中感應(yīng)電流方向發(fā)生變化

C.線框所受安培力的合力為零

D.線框的機(jī)械能不斷減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以用坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置，用坐標(biāo)的變化量表示物體的位移。如圖所示，一個(gè)物體從A運(yùn)動(dòng)到C它的位移；從C運(yùn)動(dòng)到B，它的位移為。下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.從C到B的位移大于從A到C的位移，因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù)

B.從A到C的位移大于從C到B的位移，因?yàn)榉?hào)表示位移的方向，不表示大小

C.因?yàn)槲灰剖鞘噶�，所以這兩個(gè)矢量的大小無(wú)法比較

D.物體由A到B的位移

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為了研發(fā)超高速的新型交通工具Hyperloop One，某公司完成了圖示的軌道測(cè)試，現(xiàn)簡(jiǎn)化為下述過(guò)程。軌道全長(zhǎng)1000m，之后鋪設(shè)了450m的減速沙堆，車輛全程保持懸浮，車輛質(zhì)量為260kg，忽略軌道和空氣產(chǎn)生的阻力。車輛從軌道的一端由靜止啟動(dòng)，在電磁作用下加速，加速度大小為20m/s2，直到達(dá)到最大速度540km/h后關(guān)閉動(dòng)力，最后在沙堆阻力的作用下減速，恰好停在減速沙堆的中點(diǎn)。車輛視為質(zhì)點(diǎn)，在這次測(cè)試中：

（1）求該車的“百公里加速時(shí)間”（即從靜止加速到100km/h的時(shí)間）；

（2）求該車從啟動(dòng)到停下的總時(shí)間；

（3）求該車在沙堆上所受到的平均阻力大小。

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