5．汽車加速運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2，行駛10s后的位移為180m，那么開始時(shí)的初速度為13m/s．

分析 已知加速度、時(shí)間和位移，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式汽車的初速度．

解答 解：根據(jù)$x={v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}$得汽車的初速度為：
${v}_{0}=\frac{x-\frac{1}{2}a{t}^{2}}{t}=\frac{180-\frac{1}{2}×1×100}{10}m/s$=13m/s．
故答案為：13．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，每次改變小車質(zhì)量時(shí)都應(yīng)平衡摩擦力
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，作出a-F的圖象為曲線
C．在探究加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a-$\frac{1}{M}$圖象
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，不能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的總重力大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：

（1）當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是：BC
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式 a=$\frac{mg}{M}$求出．
（3）乙圖為本實(shí)驗(yàn)中接在50Hz的低壓交流電上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒有畫出，設(shè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1和2間距為S1，計(jì)數(shù)點(diǎn)4和5間距為S4由圖數(shù)據(jù)可得計(jì)算加速度的表達(dá)式是a=$\frac{{s}_{4}-{s}_{1}}{3{T}^{2}}$：該物體的加速度為0.74m/s2；（所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置，獲得了小車加速度a與沙及沙桶的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖．沙桶和沙子的總質(zhì)量為m1，小車和車上砝碼的總質(zhì)量為m2，重力加速度為g．

（1）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，打出的其中一條紙帶如圖3所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=0.88 m/s2．
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測(cè)得F=m1g，作出a-F圖象，他可能作出圖2中丙（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是未滿足m1遠(yuǎn)小于m2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m分別測(cè)得小車的加速度a與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表
次數(shù)12345
小車加速度a/m•s-21.251.000.800.500.40
小車質(zhì)量m/mg0.4000.5000.6251.0001.250
小車質(zhì)量的倒數(shù) $\frac{1}{m}$/kg-12.52.01.61.00.8
根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系，可在坐標(biāo)系中選擇物理量a和$\frac{1}{m}$為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系并作出圖線（選填表格中的物理量名稱），該小車受到的拉力F為0.5N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．物體質(zhì)量越大，慣性越大
B．物體運(yùn)動(dòng)速度越大，慣性越大
C．物體只有在突然運(yùn)動(dòng)或突然靜止時(shí)才有慣性
D．在太空中飛行的宇宙飛船內(nèi)的物體沒有慣性

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．有關(guān)勻強(qiáng)磁場(chǎng)是指（　　）
A．僅磁感應(yīng)強(qiáng)度大小處處相同的磁場(chǎng)
B．僅磁感應(yīng)強(qiáng)度方向處處相同的磁場(chǎng)
C．磁感應(yīng)強(qiáng)度大小和方向處處相同的磁場(chǎng)
D．磁感線為間距相等平行線

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．標(biāo)量的運(yùn)算一定遵守平行四邊形法則
B．若加速度與速度方向相同，加速度在減小的過(guò)程中，物體運(yùn)動(dòng)的速度一定減小
C．伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起
D．在物理學(xué)史上，正確認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系并且推翻“力是維持運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家和建立慣性定律的物理學(xué)家分別是亞里士多德、牛頓

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．阿明有一個(gè)磁浮玩具，其原理是利用電磁鐵產(chǎn)生磁性，讓具有磁性的玩偶穩(wěn)定地飄浮起來(lái)，其構(gòu)造如圖所示．若圖中電源的電壓固定，可變電阻為一可以隨意改變電阻大小的裝置，則下列敘述正確的是（　　）
A．電路中的電源必須是交流電源
B．電路中的b端點(diǎn)須連接直流電源的正極
C．若增加環(huán)繞軟鐵的線圈匝數(shù)，可增加玩偶飄浮的最大高度
D．若將可變電阻的電阻值調(diào)大，可增加玩偶飄浮的最大高度

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