【題目】如圖所示，一質(zhì)量為m的小球固定在輕質(zhì)彈簧的一端，彈簧的另一端固定在O點(diǎn)處，將小球拉至A處，彈簧恰好無(wú)形變，由靜止釋放小球，它運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正下方B點(diǎn)時(shí)速度為v，A、B之間的豎直高度差為h，則（　�。�

A.由A到B重力做功為mgh

B.由A到B重力勢(shì)能減少

C.由A到B小球克服彈力做功為mgh

D.小球到達(dá)位置B時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為mgh－

【答案】AD

【解析】

A．重力做功只與初末位置的高度差有關(guān)，則由A至B重力功為，故A正確；

B．由A至B重力做功為，則重力勢(shì)能減少，小球在下降中小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和彈性勢(shì)能，所以

故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)動(dòng)能定理得

所以由A至B小球克服彈力做功為，故C錯(cuò)誤；

D．彈簧彈力做功量度彈性勢(shì)能的變化，所以小球到達(dá)位置B時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為

故D正確。

故選AD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，體積為V的汽缸由導(dǎo)熱性良好的材料制成，面積為S的活塞將汽缸分成體積相等的上下兩部分，汽缸上部通過(guò)單向閥門(mén)K（氣體只能進(jìn)入汽缸，不能流出汽缸）與一打氣筒相連。開(kāi)始時(shí)汽缸內(nèi)上部分氣體的壓強(qiáng)為p0，現(xiàn)用打氣筒向容器內(nèi)打氣，已知打氣筒每次能打入壓強(qiáng)為p0，體積為的空氣，當(dāng)打氣49次后，穩(wěn)定時(shí)汽缸上下兩部分的體積之比為9：1，重力加速度大小為g，外界溫度恒定，不計(jì)活塞與汽缸間的摩擦。求：

①打氣49次后，穩(wěn)定時(shí)汽缸上部分氣體的壓強(qiáng)p；

②活塞的質(zhì)量m。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩能承受的最大拉力為F0；質(zhì)量為m和2m的木塊間的最大靜摩擦力為F0．現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)木塊一起加速運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用

B．當(dāng)F逐漸增大到F0時(shí)，輕繩剛好被拉斷

C．在輕繩未被拉斷前，當(dāng)F逐漸增大時(shí)，輕繩上的拉力也隨之增大，并且大小總等于F大小的一半

D．在輕繩被拉斷之前，質(zhì)量為m和2m的木塊間已經(jīng)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，直線(xiàn)A為電源a的路端電壓與電流的關(guān)系圖像，直線(xiàn)B為電源b的路端電壓與電流的關(guān)系圖像，直線(xiàn)C為一個(gè)電阻R的兩端電壓與電流的關(guān)系圖像。將這個(gè)電阻R分別接到a、b兩電源上，那么（ ）

A.R接到a電源上，電源的效率較高

B.R接到b電源上，電源的效率較高

C.R接到a電源上，電源的輸出功率較大

D.R接到b電源上，電源的輸出功率較大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺(tái)上有一質(zhì)量為m的物塊，用長(zhǎng)為L的細(xì)繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上，細(xì)線(xiàn)與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角為角，此時(shí)繩中張力為零，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間動(dòng)摩擦因數(shù)為， ，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，則（ ）

A.至繩中出現(xiàn)拉力時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為

B.至繩中出現(xiàn)拉力時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為

C.至轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊支持力為零時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為

D.當(dāng)物體的角速度為時(shí)，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間無(wú)相互作用力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率60kW，汽車(chē)的質(zhì)量5t，汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車(chē)重的0.1倍.問(wèn)：

（1）汽車(chē)保持以額定功率從靜止啟動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是多少？

（2）汽車(chē)從靜止開(kāi)始，保持以0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某物體以初速度V0水平拋出，在某時(shí)刻，物體的水平速度和豎直速度大小相等，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A. 在這段時(shí)間內(nèi)的水平位移和豎直位移大小相等

B. 該時(shí)刻的速度大小為

C. 從拋出到該時(shí)刻的物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

D. 從拋出到該時(shí)刻物體運(yùn)動(dòng)位移大小為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為用力傳感器和氣墊導(dǎo)軌探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置。用力傳感器記錄滑塊受到拉力的大小，在氣墊導(dǎo)軌上相距L的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)光電門(mén)，在滑塊上固定一寬度為d的擋光條：

實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：

調(diào)整導(dǎo)軌，使滑塊的擋光條通過(guò)A、B兩個(gè)光電門(mén)的擋光時(shí)間______填“相等”或“不相等”，這樣做的目的是：______；

把細(xì)線(xiàn)的一端與滑塊相連，另一端通過(guò)定滑輪依次與力傳感器、鉤碼相連。為保證實(shí)驗(yàn)過(guò)程中力傳感器的示數(shù)不變，必須調(diào)節(jié)滑輪的高度使細(xì)線(xiàn)與導(dǎo)軌______；

接通電源后，從光電門(mén)A的右端釋放滑塊，滑塊在細(xì)線(xiàn)拉力作用下運(yùn)動(dòng)，記錄力傳感器的示數(shù)F的大小及擋光條分別到達(dá)A、B兩速光電門(mén)時(shí)的擋光時(shí)間、，并利用______計(jì)算出滑塊的加速度；

改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)的操作；

若鉤碼與力傳感器的總質(zhì)量不是遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量，由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出的小車(chē)的加速度a與力傳感器示數(shù)F的關(guān)系圖像，如圖所示，與本實(shí)驗(yàn)相符的是______。

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量一金屬絲(被測(cè)阻值約為25)的電阻率,可選擇的器材有:

A.電流表Gg內(nèi)阻Rg=120,滿(mǎn)偏電流Ig=3 mA

B.電流表A,內(nèi)阻約為5,量程為0~0.1 A

C.螺旋測(cè)微器

D.電阻箱R0(0~9 999 n,0.5 A)

E.滑動(dòng)變阻器R(5 ,1 A)

F.干電池組(3 V,0. 05)

G.一個(gè)開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線(xiàn)若干

實(shí)驗(yàn)操作如下:

(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量電阻絲的直徑,其示數(shù)部分如圖甲所示,則該次測(cè)量測(cè)得直徑d=_____mm;

(2)把電流表G與電阻箱串聯(lián)改裝成電壓表使用,最大測(cè)量電壓為3V,則電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)為R0=_____;

(3)用改裝好的電壓表設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)量電阻的實(shí)驗(yàn)電路,根據(jù)提供的器材和實(shí)驗(yàn)需要,請(qǐng)將圖乙中電路圖補(bǔ)畫(huà)完整_____;

(4)用刻度尺測(cè)量出了電阻絲有效長(zhǎng)度L,依據(jù)公式,實(shí)驗(yàn)小組測(cè)得了電阻率。

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