A. | 僅內(nèi)軌對車輪有側(cè)壓力 | B. | 僅外軌對車輪有側(cè)壓力 | ||
C. | 內(nèi)、外軌對車輪均有側(cè)壓力 | D. | 內(nèi)外軌對車輪均無側(cè)壓力 |
分析 火車拐彎時以規(guī)定速度行駛,此時火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力.若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力比需要的向心力偏大,有沿軌道平面向下滑的趨勢,由此可得知此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力.
解答 解:若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力,此時火車拐彎所需要的向心力由其重力和鐵軌的支持力的合力提供,若火車的速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力大于火車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力,所以此時內(nèi)軌對車輪有側(cè)壓力,外軌對車輪沒有側(cè)壓力,故A正確,BCD錯誤.
故選:A.
點評 解決本題的關(guān)鍵知道當(dāng)火車以規(guī)定的速度拐彎時,對內(nèi)外軌均無壓力,此時靠重力和支持力的合力提供圓周運動的向心力.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電阻R1、R2可能分別為3Ω、6Ω | |
B. | 電阻R1、R2可能分別為4Ω、5Ω | |
C. | 開關(guān)K斷開時電壓表的示數(shù)一定大于K閉合時的示數(shù) | |
D. | 開關(guān)K斷開與閉合時,電壓表的示數(shù)變化量大小與電流表的示數(shù)變化量大小之比一定等于6Ω |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A板帶正電 | |
B. | 有電流從a經(jīng)用電器流向b | |
C. | 金屬板A、B間的電場方向向下 | |
D. | 等離子體發(fā)生偏轉(zhuǎn)的原因是離子所受洛倫茲力大于所受電場力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1:3 | B. | 3:1 | C. | 1:2 | D. | 2:3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場強(qiáng)度的定義式仍成立,即E=$\frac{F}{q}$,式中的q就是產(chǎn)生電場的電荷 | |
B. | 在真空中,電場強(qiáng)度的表達(dá)式 E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$,式中Q是產(chǎn)生電場的點電荷 | |
C. | 在真空中,電場強(qiáng)度的表達(dá)式E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$,式中Q是檢驗電荷 | |
D. | 公式E=$\frac{U}ljozmnt$也可以用于點電荷的電場 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 它處于平衡狀態(tài) | |
B. | 同步衛(wèi)星運行軌道一定與赤道面重合,周期是24小時 | |
C. | 它的運行速度一定小于7.9km/s | |
D. | 不同同步衛(wèi)星的高度是不同的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 充電器輸出的電功率為3.0 W | |
B. | 充電時電池消耗的熱功率為0.72 W | |
C. | 電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的功率為2.28 W | |
D. | 鋰電池每秒鐘儲存的化學(xué)能為3.0 J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電流既有大小,又有方向,因此電流是矢量 | |
B. | 電場強(qiáng)度是矢量,方向就是電荷在該點的受力方向 | |
C. | 磁感應(yīng)強(qiáng)度是矢量,方向與垂直放入該點的電流元受力方向一致 | |
D. | 磁通量、電勢均有正負(fù),但它們是標(biāo)量 |
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