13.汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車時的加速度大小為5m/s2,則自駕駛員急踩剎車開始,2s末與5s末時汽車的位移之比為3:4.

分析 根據(jù)速度時間公式求出汽車速度減為零的時間,判斷汽車是否停止,結(jié)合位移公式求出2s末和5s末的位移.即可得知2s末與5s末時汽車的位移之比.

解答 解:汽車速度減為零的時間為:
${t}_{0}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-20}{-5}s=4s$,
則2s內(nèi)的位移為:
${x}_{1}={v}_{0}{t}_{1}+\frac{1}{2}a{{t}_{1}}^{2}=20×2-\frac{1}{2}×5×4m$=30m,
5s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移,則有:
${x}_{2}=\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}=\frac{20}{2}×4m=40m$,
可知2s末與5s末時汽車的位移之比為3:4.
故答案為:3:4.

點評 本題考查了運動學(xué)中的剎車問題,是道易錯題,注意汽車速度減為零后不再運動.

練習(xí)冊系列答案
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3.如圖所示,P、Q是兩個等量的正點電荷,O點是P、Q連線的中點.A、B是P、Q連線的中垂線(此中垂線豎直)上的兩個點,AO的長度等于h.一質(zhì)量為m,帶負電的質(zhì)點,從A點靜止釋放,質(zhì)點到達O點的速度為V0,到達B點的速度恰好為零.質(zhì)點的電荷量為q,重力加速度為g,運動過程中阻力恒為f(f<mg).下列說法正確的是(  )
A.質(zhì)點從A到O的過程加速度一定減小
B.OA的長度不可能等于OB的長度
C.小球有可能會靜止在B點
D.A、O兩點的電勢差UAO=$\frac{{\frac{1}{2}mv_0^2+fh-mgh}}{q}$

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A.當(dāng)彈簧的伸長量x=2.5cm時,圓環(huán)與細桿間的摩擦力為零
B.當(dāng)彈簧的伸長量x=5cm時,圓環(huán)與細桿間的摩擦力為3N
C.當(dāng)彈簧的伸長量x=4.0cm時,圓環(huán)與細桿間的摩擦力為12N
D.當(dāng)彈簧的伸長量x=2.0cm時,圓環(huán)與細桿間的摩擦力為2N

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1.在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗中,備有若干相同的橡皮筋.第一次小車在一條橡皮筋的作用下從靜止彈出,沿木板滑行,橡皮筋對小車做功為W;第二次將兩條橡皮筋并在一起,并且與第一次拉伸的長度一樣,小車在橡皮筋的作用下從靜止彈出,沿木板滑行,橡皮筋對小車所做的功是W的2倍.小車被彈出的過程中橡皮筋對小車做正功(填“正功”或“負功”).

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8.如圖所示,物體GA=20N,物體GB=40N,A與B、B與地的動摩擦因數(shù)相同μ=0.2,物體B用細繩系住,現(xiàn)在用水平力F拉物體A,求這個水平力F至少要多大才能將A勻速拉出?

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18.如圖所示,用一條絕緣細繩懸掛一個帶電小球,小球質(zhì)量為0.01kg,所帶電荷量為+2.0×10-8C.現(xiàn)加一水平方向的勻強電場,平衡時絕緣繩與鉛垂線成30°夾角,g取10m/s2.求
(1)電荷受到的電場力的大小;
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5.在如圖所示的三種情況中,砝碼的質(zhì)量均為M,M=2kg,(g取10m/s2)滑輪的摩擦可不計,則兩個彈簧稱的示數(shù)T1、T2大小分別為多少( 。
A.20N,40NB.20N,0NC.20N,20ND.40N,40N

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