【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿直線OX方向做變速運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=5+2t3(m),它的速度隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=6t2(m/s),該質(zhì)點(diǎn)在t=2 s時(shí)的瞬時(shí)速度和t=2 st=3 s間的平均速度的大小分別為(

A. 12 m/s,39 m/s B. 24 m/s,38 m/s C. 12 m/s,19.5 m/s D. 24 m/s,13 m/s

【答案】B

【解析】質(zhì)點(diǎn)離開(kāi)O點(diǎn)的距離隨時(shí)間t的變化關(guān)系為x=5+2t3,則t=0s時(shí),坐標(biāo)x0=5m,t=2s時(shí),坐標(biāo)x2=21m.t=3s時(shí),坐標(biāo)x3=59m.質(zhì)點(diǎn)在t=0t=2s間的位移△x=x2-x0=21m-5m=16m,平均速度,t=2st=3s間的位移△x=x3-x2=38m,平均速度,B正確,ACD錯(cuò)誤

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)為了測(cè)量電流表A1的內(nèi)阻精確值,有如下器材:

電流表A1(量程300 mA,內(nèi)阻約為5Ω);

電流表A2(量程600 mA,內(nèi)阻約為2Ω);

電壓表V(量程15 V,內(nèi)阻約為15 kΩ);

滑動(dòng)變阻器R1(0~5Ω,額定電流為1 A);

滑動(dòng)變阻器R2(0~50Ω,額定電流為0.01A);

電源E(電動(dòng)勢(shì)3 V,內(nèi)阻較。;

定值電阻R0(5Ω);

單刀單擲開(kāi)關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干。

(1)要求待測(cè)電流表A1的示數(shù)從零開(kāi)始變化,且多測(cè)幾組數(shù)據(jù),盡可能的減少誤差,以上給定的器材中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_________(填所選儀器的字母代號(hào))。在答題卡的方框內(nèi)畫(huà)出測(cè)量用的電路原理圖,并在圖中標(biāo)出所用儀器的字母代號(hào)。

(2)若選測(cè)量數(shù)據(jù)中的一組來(lái)計(jì)算電流表A1的內(nèi)阻r1,則它的表達(dá)式為r1=______________;上式中各符號(hào)的物理意義是__________________________________________________。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】牛頓運(yùn)動(dòng)定律和萬(wàn)有引力定律在 的廣闊領(lǐng)域,經(jīng)受了實(shí)踐的檢驗(yàn),取得了巨大的成就。

A. 宏觀、低速、弱引力

B. 微觀、高速、弱引力

C. 微觀、高速、強(qiáng)引力

D. 宏觀、低速、強(qiáng)引力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩汽車(chē)在一平直公路上同向行駛.t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v-t 圖象如圖所示.在這段時(shí)間內(nèi)(  )

A. 汽車(chē)甲的平均速度比乙的大

B. 汽車(chē)乙的平均速度等于

C. 甲、乙兩汽車(chē)的位移相同

D. 汽車(chē)甲的加速度大小逐漸減小,汽車(chē)乙的加速度大小逐漸增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,有一內(nèi)壁光滑的閉合橢圓形管道,置于豎直平面內(nèi)MN 是通過(guò)橢圓中心 O 點(diǎn)的水 平線。已知一小球從 M 點(diǎn)出發(fā),初速率為 v0 ,沿管道 MPN 運(yùn)動(dòng),所需時(shí)間為 t1 ;若該小球仍由 M 點(diǎn)以初速率 v0 出發(fā)而沿管道 MQN 運(yùn)動(dòng),所需時(shí)間為 t2 ,由于此過(guò)程中機(jī)械能守恒,小球兩次到達(dá) N 點(diǎn)的末速率 vt 均相同,則(

A. t1>t2 B. t1=t2 C. t1<t2 D. 無(wú)法比較t1t2的大小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)發(fā)射的第10 顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,該衛(wèi)星的軌道平面與地球赤道平面有一定的夾角,它的運(yùn)行周期是24小時(shí).圖中的“8”字是該衛(wèi)星相對(duì)地面的運(yùn)行軌跡,它主要服務(wù)區(qū)域?yàn)閬喬貐^(qū).已知地球半徑為R,地球靜止同步衛(wèi)星的軌道距地面高度約為地球半徑的6 倍,地球表面重力加速度為g.下列說(shuō)法中正確的是

A. 該北斗衛(wèi)星的軌道半徑約為7R

B. 該北斗衛(wèi)星的線速度小于赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度

C. 圖中“8”字交點(diǎn)一定在赤道正上方

D. 依題可估算出赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度大小約為g

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛汽車(chē)在平直的公路上行駛,剎車(chē)后它的位移與時(shí)間的關(guān)系x=24t–3t2,以下說(shuō)法正確的有( )

A. 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為3m/s2

B. 汽車(chē)在最初2s內(nèi)的平均速度為18m/s

C. 1s末物體的速度為21m/s

D. 5s內(nèi)汽車(chē)的位移為45m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】自行車(chē)速度計(jì)利用霍爾效應(yīng)傳感器獲知自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)速率.如圖甲所示,自行車(chē)前輪上安裝一塊磁鐵,輪子每轉(zhuǎn)一圈,這塊磁鐵就靠近傳感器一次,傳感器會(huì)輸出一個(gè)脈沖電壓.圖乙為霍爾元件的工作原理圖.當(dāng)磁場(chǎng)靠近霍爾元件時(shí),導(dǎo)體內(nèi)定向運(yùn)動(dòng)的自由電荷在磁場(chǎng)力作用下偏轉(zhuǎn),最終使導(dǎo)體在與磁場(chǎng)、電流方向都垂直的方向上出現(xiàn)電勢(shì)差,即為霍爾電勢(shì)差.下列說(shuō)法正確的是

A. 根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)和自行車(chē)車(chē)輪的半徑即可獲知車(chē)速大小

B. 自行車(chē)的車(chē)速越大,霍爾電勢(shì)差越高

C. 圖乙中霍爾元件的電流I是由正電荷定向運(yùn)動(dòng)形成的

D. 如果長(zhǎng)時(shí)間不更換傳感器的電源,霍爾電勢(shì)差將減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)一個(gè)發(fā)電測(cè)速裝置,工作原理圖如圖所示,一個(gè)半徑為R0.1 m的圓形金屬導(dǎo)軌固定在豎直平面上,一根長(zhǎng)為R的金屬棒OAA端與導(dǎo)軌接觸良好,O端固定在圓心處的轉(zhuǎn)軸上.轉(zhuǎn)軸的左端有一個(gè)半徑為r的圓盤(pán),圓盤(pán)和金屬棒能隨轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng).圓盤(pán)上繞有不可伸長(zhǎng)的細(xì)線,下端掛著一個(gè)質(zhì)量為m0.5 kg的鋁塊.在金屬導(dǎo)軌區(qū)域內(nèi)存在垂直于導(dǎo)軌平面向右的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B0.5 Ta點(diǎn)與導(dǎo)軌相連,b點(diǎn)通過(guò)電刷與O端相連.測(cè)量a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U可算得鋁塊速度.鋁塊由靜止釋放,下落h0.3 m時(shí),測(cè)得U0.15 V.(細(xì)線與圓盤(pán)間沒(méi)有滑動(dòng),金屬棒、導(dǎo)軌、導(dǎo)線及電刷的電阻均不計(jì),重力加速度g10 m/s2)

(1)測(cè)U時(shí),與a點(diǎn)相接的是電壓表的“正極”還是“負(fù)極”

(2)求此時(shí)鋁塊的速度大;

(3)求此下落過(guò)程中鋁塊機(jī)械能的損失.

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