一輛汽車以10m/s的速度沿平直公路勻速前進(jìn)，因遇到障礙物須立即剎車，以2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，則經(jīng)過(guò)6s汽車的位移是                
A．24mB．25m
C．26mD．30m
B
汽車運(yùn)動(dòng)到停下的總時(shí)間為t0，根據(jù)速度時(shí)間公式，有
0=v0-at0
解得
t0=5s
由于t=6s＞5s，故物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為5s，根據(jù)位移時(shí)間公式，有
x=v0t-
故選B．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是
A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間的初始時(shí)刻的速度與末時(shí)刻速度和的一半
B．物體受到15N力的作用，若同時(shí)用10N和8N的兩個(gè)力來(lái)代替15N的力，可以達(dá)到相同的效果
C．物體的慣性越大，物體的狀態(tài)發(fā)生變化越困難
D．根據(jù)可知，物體的加速度與速度變化量成正比，與所用時(shí)間成反比

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

2010年11月22日晚短跑名將勞義在廣州亞運(yùn)會(huì)上創(chuàng)造了100m亞洲紀(jì)錄，他的成績(jī)是10.24s，勞義在短跑項(xiàng)目上有過(guò)人的天賦，100米，200米都是他的強(qiáng)項(xiàng)，200米在訓(xùn)練時(shí)也能達(dá)到20.34秒的好成績(jī)，據(jù)悉他下一步訓(xùn)練將側(cè)重200米的訓(xùn)練，比賽時(shí)從發(fā)令到起跑的反應(yīng)時(shí)間是0.15s，起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速率后做勻速運(yùn)動(dòng)。200m比賽時(shí)，反應(yīng)時(shí)間及起跑后加速階段的加速度和加速時(shí)間與l00m比賽時(shí)相同，但由于彎道和體力等因素的影響，以后的平均速率只有跑l00m時(shí)最大速率的96%。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）
求：
小題1:加速所用時(shí)間和達(dá)到的最大速率；
小題2:起跑后做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如下圖所示，完全相同的三個(gè)木塊固定在水平面上，一顆子彈以初速度v水平射入，在木塊中做勻減速運(yùn)動(dòng)，穿過(guò)第三塊木塊后速度減為零，子彈穿入每一塊木塊之前的速度之比和穿過(guò)每一木塊的時(shí)間之比為 (      )
A．：：=3：2：1
B．：：=：：1
C．：：=1:(﹣1):(﹣)
D．：：=(﹣) :(﹣1):1

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）以54 km/h的速度行駛的列車，臨時(shí)需要在某中途車站停車，因此以－0．3 m/s2的加速度進(jìn)站，停車1 min，然后以0．5 m/s2出站，試計(jì)算當(dāng)恢復(fù)原運(yùn)行速度時(shí)，共耽誤多長(zhǎng)時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

一物體以1 m/s的初速度在水平地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2.問(wèn)：
小題1:物體3 s末的速度大��？
小題2:4秒內(nèi)的平均速度大小？
小題3:速度達(dá)到5m/s 所通過(guò)的位移大��？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落8s后打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以5m/s2的加速度做減速運(yùn)動(dòng)，最后以10m/s的速度勻速經(jīng)過(guò)2s著地。(g取10m/s2)
小題1:畫出整過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的v-t圖象
小題2:求出運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)離地面的高度

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

一傳送帶裝置示意如圖，其中傳送帶經(jīng)過(guò)AB區(qū)域時(shí)是水平的，經(jīng)過(guò)BC區(qū)域時(shí)變?yōu)閳A弧形（圓弧由光滑模板形成，未畫出），經(jīng)過(guò)CD區(qū)域時(shí)是傾斜的，AB和CD都與BC相切。現(xiàn)有大量的質(zhì)量均為m=2kg的小工件一個(gè)一個(gè)在A處以初速為，方向水平向右滑上傳送帶，經(jīng)傳送帶運(yùn)送到D處，D和A的高度差為h=2m。傳送帶以恒定的速率運(yùn)動(dòng)，小工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù) ，當(dāng)前一個(gè)小工件在傳送帶上停止相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，后一個(gè)工件立即滑上傳送帶，每個(gè)小工件在A處投放后，在到達(dá)B之前已經(jīng)相對(duì)于傳送帶靜止，且以后也不再滑動(dòng)（忽略經(jīng)BC段時(shí)的微小滑動(dòng)）。這裝置由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，傳送帶與輪子間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，不計(jì)輪軸處的摩擦。求

小題1: CD段相鄰兩箱的距離L多大?
小題2:在1分鐘內(nèi)，共運(yùn)送小工件的數(shù)目N為多少？
小題3:在1分鐘內(nèi)，電動(dòng)機(jī)的平均抽出功率。
（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如右圖所示，一豎直固定的光滑曲面與長(zhǎng)度L＝2m的水平傳送帶的左端平滑連接，一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿曲面下滑后可沿傳送帶運(yùn)動(dòng)，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.5，重力加速度g＝10m/s2，不考慮空氣阻力的影響．
⑴若傳送帶靜止不動(dòng)，滑塊從曲面上距離傳送帶高度h＝1.8m的P點(diǎn)處由靜止開始下滑，試求：滑塊到達(dá)傳送帶最右端時(shí)的速率；
⑵若傳送帶以速率v0＝5m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊仍從P點(diǎn)處由靜止開始下滑，試求：滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間．

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