【題目】某重型氣墊船，自重達(dá)，最高時(shí)速為，裝有額定輸出功率為9000kW的燃?xì)廨啓C(jī)。假設(shè)該重型氣整船在海面航行過(guò)程所受的阻力與速度v滿(mǎn)足，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 該重型氣墊船的最大牽引力為

B. 由題中給出的數(shù)據(jù)可算出

C. 當(dāng)以最高時(shí)速一半的速度勻速航行時(shí)，氣墊船所受的阻力大小為

D. 當(dāng)以最高時(shí)速一半的速度勻速航行時(shí)，氣墊船發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為

【答案】B

【解析】氣墊船的最高速度為．在額定輸出功率下以最高時(shí)速勻速行駛時(shí)牽引力最小，與阻力相等，根據(jù)P=Fv得：氣墊船的最小牽引力，故在速度達(dá)到最大前，牽引力，故A錯(cuò)誤．氣墊船以最高時(shí)速勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣墊船所受的阻力為，根據(jù)f=kv得： ，故B正確．以最高時(shí)速一半的速度勻速航行時(shí)，氣墊船所受的阻力為，此時(shí)氣墊船發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為，故CD錯(cuò)誤．故選B．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示的U﹣I圖象中，直線(xiàn)Ⅰ為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖象，直線(xiàn)Ⅱ為某一電阻R的伏安特性曲線(xiàn)．用該電源直接與電阻R相連組成閉合電路，由圖象可知下列說(shuō)法不正確的是（　　）

A. 電源的電動(dòng)勢(shì)為3 V，內(nèi)阻為0.5Ω

B. 電阻R的阻值為1Ω

C. 電源的輸出功率為4 W

D. 電源的效率為50%

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,矩形虛線(xiàn)框的真空區(qū)域內(nèi)存在著沿紙面方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)(方向未畫(huà)出),一質(zhì)子從bc邊上的P點(diǎn)以速度v0垂直于bc邊射入電場(chǎng),從cd邊上的Q點(diǎn)飛出電場(chǎng),不計(jì)重力.則下列說(shuō)法正確的是(　 　)

A. 靜電力一定對(duì)質(zhì)子做正功

B. 不論電場(chǎng)方向如何,若已知a,b,c三點(diǎn)的電勢(shì),一定能確定d點(diǎn)的電勢(shì)

C. 質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度方向可能與cd邊垂直

D. P點(diǎn)電勢(shì)一定高于Q點(diǎn)電勢(shì)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，abcd是粗細(xì)均勻的電阻絲制成的長(zhǎng)方形線(xiàn)框，導(dǎo)體MN有電阻，可在ad邊與bc邊上無(wú)摩擦滑動(dòng)，且接觸良好，線(xiàn)框處在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)MN由靠ab邊處向dc邊勻速滑動(dòng)過(guò)程中.以下說(shuō)法正確的是

A. MN中電流先減小后增大

B. MN兩端電壓先增大后減小

C. MN上拉力的功率先減小后增大

D. 矩形線(xiàn)框中消耗的電功率大小不變

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，有兩個(gè)滑塊A、B位于光滑水平面上，滑塊A的質(zhì)量為2kg，滑塊B的質(zhì)量為6kg，某時(shí)刻給滑塊A一個(gè)向右的大小為4m/s的初速度，隨后與靜止的滑塊發(fā)生碰撞，B左側(cè)連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧，則在滑塊A、B碰撞的過(guò)程中，求：

（1）輕質(zhì)彈簧在碰撞過(guò)程中的最大彈性勢(shì)能；

（2）碰撞過(guò)程中滑塊的最大速度。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一個(gè)U形光滑足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌固定在水平桌面上，電阻,其余電阻均不計(jì),兩導(dǎo)軌間的距離，有一垂直于桌面向下并隨時(shí)間變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示。一個(gè)電阻不計(jì)的金屬桿可在導(dǎo)軌上無(wú)摩擦地滑動(dòng)，在滑動(dòng)過(guò)程中保持與導(dǎo)軌兩邊垂直。在t=0時(shí)刻,金屬桿緊靠在最左端，桿在外力的作用下以速度向右做勻速運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 當(dāng)時(shí)，穿過(guò)回路的磁通量為

B. 當(dāng)時(shí)，電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小

C. 當(dāng)時(shí)，金屬軒所受到的安培力的大小為

D. 在內(nèi)，流過(guò)電阻R的感應(yīng)電流隨時(shí)間均勻增加

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（1）“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置原來(lái)的教科書(shū)采用圖甲所示的方法，經(jīng)過(guò)編者修改后，現(xiàn)行的教科書(shū)采用圖乙所示的方法．兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置的區(qū)別在于：①懸掛重垂線(xiàn)的位置不同；②圖甲中設(shè)計(jì)有一個(gè)支柱（通過(guò)調(diào)整，可使兩球的球心在同一水平線(xiàn)上；上面的小球被碰離開(kāi)后，支柱立即倒下），圖乙中沒(méi)有支柱，圖甲中的入射小球和被碰小球做平拋運(yùn)動(dòng)的拋出點(diǎn)分別在通過(guò)O、O′點(diǎn)的豎直線(xiàn)上，重垂線(xiàn)只確定了O點(diǎn)的位置，比較這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．采用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，需要測(cè)出兩小球的直徑

B．采用圖乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，需要測(cè)出兩小球的直徑

C．為了減小誤差，采用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)使斜槽末端水平部分盡量光滑

D．為了減小誤差，采用圖乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，應(yīng)使斜槽末端水平部分盡量光滑

（2）在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中：如果采用（1）題圖乙所示裝置做實(shí)驗(yàn)，某次實(shí)驗(yàn)得出小球的落點(diǎn)情況如圖丙所示，圖中數(shù)據(jù)單位統(tǒng)一，假設(shè)碰撞動(dòng)量守恒，則碰撞小球質(zhì)量m1和被碰撞小球質(zhì)量m2之比m1：m2= ．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船．帆船起源于荷蘭，古代的荷蘭，地勢(shì)很低，所以開(kāi)鑿了很多運(yùn)河，人們普遍使用小帆船運(yùn)輸或捕魚(yú)，帆船是人類(lèi)向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見(jiàn)證，帆船歷史同人類(lèi)文明史一樣悠久．帆船運(yùn)動(dòng)是依靠自然風(fēng)力作用于帆上，由人駕駛船只行駛的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)，它集競(jìng)技、娛樂(lè)、觀賞和探險(xiǎn)于一體，備受人們的喜愛(ài)，也是各國(guó)人民進(jìn)行海洋文化交流的重要渠道．帆船運(yùn)動(dòng)作為一種比賽項(xiàng)目，最早的文字記載見(jiàn)于1900多年以前古羅馬詩(shī)人味吉爾的作品中，到了13世紀(jì)，威尼斯開(kāi)始定期舉行帆船運(yùn)動(dòng)比賽，當(dāng)時(shí)比賽船只沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)格和級(jí)別．1900年第2屆奧運(yùn)會(huì)將帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)始列為比賽項(xiàng)目．

某次帆船運(yùn)動(dòng)比賽，帆船從停泊的港口啟航的過(guò)程簡(jiǎn)化成一個(gè)水平方向上的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。隨著帆船逐漸離開(kāi)陸地，水面風(fēng)力逐漸增大，風(fēng)對(duì)帆船的推動(dòng)力也隨之增大，假設(shè)帆船受到水的阻力大小不變，則能大致反映帆船啟航運(yùn)動(dòng)的v一t圖像是

A. B.

C. D.

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】電動(dòng)自行車(chē)以其時(shí)尚、方便、快捷深受廣大中學(xué)生的喜愛(ài)．但由電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的交通事故也在逐年增多．學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)、自覺(jué)遵守交通法規(guī)是確保學(xué)生交通安全的重要舉措之一．按規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)在城區(qū)限速20 km/h．下列說(shuō)法正確的是

A. 電動(dòng)自行車(chē)限速20 km/h，指的是平均速度

B. 電動(dòng)自行車(chē)限速20 km/h，指的是瞬時(shí)速度

C. 交通事故發(fā)生時(shí)，相互碰撞的速度指的是平均速度

D. 在某一路段行駛的速度，指的是瞬時(shí)速度

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案