15.如圖所示,甲圖為一段粗細均勻的新型導(dǎo)電材料棒,現(xiàn)測量該材料的電阻率.
(1)首先用多用電表的歐姆檔(倍率為×10)粗測其電阻,指針位置如圖乙所示,其讀數(shù)R=180Ω

(2)在本實驗中,某同學(xué)用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器測該電阻絲的長度和直徑如丙、丁所示,則其長度L為10.030cm,直徑d為4.487mm.
(3)然后用以下器材用伏安法盡可能精確地測量其電阻:
A. 電流表:量程為200mA,內(nèi)阻約為0.1Ω
B. 電壓表:量程為3V,內(nèi)阻約為3kΩ
C. 滑動變阻器:最大阻值為20Ω,額定電流1A
D. 低壓直流電源:電壓6V,內(nèi)阻忽略
F. 電鍵K,導(dǎo)線若干
在如圖戊所示方框中畫出實驗電路圖.
(4)如果實驗中電流表示數(shù)為I,電壓表示數(shù)為U,并測出該棒的長度為L、直徑為d,則該材料的電阻率ρ=$\frac{πUnngeumj^{2}}{4IL}$(用測出的物理量的符號表示).

分析 (1)歐姆表指針示數(shù)與倍率的乘積是歐姆表示數(shù).
(2)游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.
(3)根據(jù)滑動變阻器指針與待測電阻的關(guān)系確定滑動變阻器的接法,根據(jù)待測電阻與電表內(nèi)阻的接法確定電流表的接法,然后作出實驗電路圖.
(4)由歐姆定律求出電阻,由電阻定律求出電阻率的表達式.

解答 解:(1)由圖甲所示可知,多用電表讀數(shù)為18×10Ω=180Ω.
(2)由圖丙、丁所示可知,游標(biāo)卡尺的固定刻度讀數(shù)為10.0cm=100mm,游標(biāo)讀數(shù)為0.05×6mm=0.30mm,所以最終讀數(shù)為100mm+0.30mm=100.30mm=10.030cm.
螺旋測微器固定刻度示數(shù)為4.0mm,可動刻度示數(shù)為48.7×0.01mm=0.487mm,螺旋測微器示數(shù)為4.0mm+0.487mm=4.487mm(4.485~4.469均正確).
(3)待測電阻阻值為180Ω,滑動變阻器最大阻值為20Ω,為測多組實驗數(shù)據(jù),滑動變阻器應(yīng)采用分壓接法;$\frac{R}{{R}_{A}}$=$\frac{180}{0.1}$=1800,$\frac{{R}_{V}}{R}$=$\frac{3000}{180}$=16.7,則有:$\frac{R}{{R}_{A}}$>$\frac{{R}_{V}}{R}$,則電流表應(yīng)采用內(nèi)接法,實驗電路圖如圖所示.
(4)由歐姆定律可得,電阻阻值R=$\frac{U}{I}$,由電阻定律得:R=ρ$\frac{L}{S}$=ρ$\frac{L}{π(\frac4onst8i{2})^{2}}$,則電阻率ρ=$\frac{πUuuzg7e2^{2}}{4IL}$.
故答案為:(1)180;(2)10.030;4.487;(3)電路如上圖所示;(4)$\frac{πUgi1kpep^{2}}{4IL}$.

點評 本題考查了歐姆表與螺旋測微器的讀數(shù)、設(shè)計實驗電路、求電阻率表達式等問題;要掌握常用器材的讀數(shù)方法;確定滑動變阻器與電流表的接法是正確設(shè)計實驗電路的關(guān)鍵.應(yīng)用歐姆定律與電阻定律即可正確求出電阻率的表達式.

練習(xí)冊系列答案
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A.圖(乙)可以反映A所受洛倫茲力大小隨時間t變化的關(guān)系,圖中y表示洛倫茲力大小
B.圖(乙)可以反映A對B的摩擦力大小隨時間t變化的關(guān)系,圖中y表示摩擦力大小
C.圖(乙)可以反映A對B的壓力大小隨時間t變化的關(guān)系,圖中y表示壓力大小
D.圖(乙)可以反映B對地面的壓力大小隨時間t變化的關(guān)系,圖中y表示壓力大小

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A.該實驗首先要平衡小車受到的阻力,這樣小車受到的合力大小等于細繩對小車的拉力
B.實驗中平衡小車受到的阻力的方法是在砝碼盤中添加砝碼,使小車勻速滑動
C.實驗中通過在砝碼盤中增加砝碼米改變小車受到的拉力
D.實驗中每次小車都必須從同一位置開始運動
(2)在實驗中,打出了一條紙條,計時器打點的時間間隔為0.02s,從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,如圖2所示,量出相鄰計數(shù)點之間的距離,則該小車的加速度 a=0.16m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)小組甲按計劃完成實驗,并根據(jù)實驗得到的數(shù)據(jù),畫出小車的$a-\frac{1}{M}$圖象如圖3中甲所示,從圖象3甲中可以得出,當(dāng)小車的質(zhì)量為0.5kg時,它的加速度為1m/s2
小組乙按計劃完成實驗,并根據(jù)實驗得到的數(shù)據(jù),畫出小車的a-F圖象如圖3乙所示,該圖線不通過原點,請你分析其主要原因可能是未能平衡小車受到的阻力.

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A.0~1 s內(nèi)火箭勻速上升B.1 s~2 s火箭靜止不動
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