物體從離地面45m高處做自由落體運(yùn)動(g取10m/s2),則下列說法中正確的是
A.物體運(yùn)動3s后落地
B.物體落地時的速度大小為30m/s
C.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25m
D.物體在整個下落過程中的平均速度為20m/s
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科目:高中物理 來源:2016屆江西省高一上學(xué)期第二次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,作用于坐標(biāo)原點(diǎn)O的三個力平衡,已知三個力均位于xOy平面內(nèi),其中力F1的大小不變,方向沿y軸負(fù)方向;力F2的大小未知,方向與x軸正方向的夾角為θ.則下列關(guān)于力F3的判斷正確的是:
A.力F3只能在第二象限.
B.力F3與F2夾角越小,則F2與F3的合力越。
C.力F3的最小值為F1cosθ.
D.力F3可能在第三象限的任意區(qū)域.
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時,決定前去追趕,經(jīng)過5.5s后警車發(fā)動起來,并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi).問:
(1)警車在追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?
(2)警車發(fā)動后要多長時間才能追上貨車?
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
一個小石塊從空中a點(diǎn)自由落下,先后經(jīng)過b點(diǎn)和c點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.已知它經(jīng)過b點(diǎn)時的速度為v,經(jīng)過c點(diǎn)時的速度為3v.則ab段與ac段位移之比為( )
A.1∶3 B.1∶5 C. 1∶9 D. 1∶8
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省泰州市姜堰區(qū)高一上期中考試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示.
(1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是___________.
(2)(單選題)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是( )
A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法
(3)(多選題)實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有( )
A.兩個分力F1、F2的大小要越大越好
B.兩個分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好
C.拉橡皮筋時,彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
D.AO間距離要適當(dāng),將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時,拉力要適當(dāng)大些
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省泰州市姜堰區(qū)高一上期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
兩個物體相互接觸,關(guān)于接觸處的彈力和摩擦力,以下說法正確的是
A.一定有彈力,但不一定有摩擦力
B.如果有彈力,則一定有摩擦力
C.如果有摩擦力,則一定有彈力
D.如果有摩擦力,則其大小一定與彈力成正比
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省沭陽縣高一上期中調(diào)研測試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
(8分)火車原來的速度是36km/h,在一段下坡路上加速行駛的加速度為0.2m/s2,經(jīng)過25s火車從坡頂行駛到坡底。求:
(1)火車在下坡末端的速度大;
(2)坡的長度。
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖,在密封的盒子內(nèi)裝有一個質(zhì)量為m的金屬球,球剛能在盒內(nèi)自由活動,若將盒子在空氣中豎直向上拋出,則拋出后上升、下降的過程中,以下說法正確的是
A.無論空氣阻力是否可以忽略,上升都對盒底有壓力,下降都對盒頂有壓力
B.無論空氣阻力是否可以忽略,上升、下降對盒均無壓力
C.如果空氣阻力不可忽略,則上升、下降均對盒底有壓力
D.如果空氣阻力不可忽略,升時對盒頂有壓力,下降時對盒底有壓力;
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科目:高中物理 來源:2016屆江蘇省高一12月月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)對于本實(shí)驗(yàn),以下說法中正確的是__________
A.砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的總質(zhì)量
B.每次改變小車質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)中也可不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下加速度的比值就行了
D.若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時最好以F2為橫坐標(biāo)
(2)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示,下列對此同學(xué)操作的判斷正確的是______
A.打點(diǎn)計(jì)時器不應(yīng)固定在長木板的最右端,而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端
B.打點(diǎn)計(jì)時器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源
C.不應(yīng)將長木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力
D.小車初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計(jì)時器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時器放置
(3)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 加速度 a/ m·s-2 | 小車與砝碼總質(zhì)量 m/kg | 小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù) m-1 /kg-1 |
1 | 0.32 | 0.20 | 5.0 |
2 | 0.25 | 0.25 | 4.0 |
3 | 0.21 | 0.30 | 3.3 |
4 | 0.18 | 0.35 | 2.9 |
5 | 0.16 | 0.40 | 2.5 |
請你在方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。
(4)從圖線可得出拉力大小為 (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(5)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是___________________ ____________________________。
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