地球北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下，飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航，機(jī)翼保持水平，飛機(jī)高度不變，由于地磁場(chǎng)的作用，金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差，設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為Ψ1，右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為Ψ2，則


  1. A.
    若飛機(jī)從西往東飛，Ψ1比Ψ2高
  2. B.
    若飛機(jī)從東往西飛，Ψ2比Ψ1高
  3. C.
    若飛機(jī)從南往北飛，Ψ1比Ψ2高
  4. D.
    若飛機(jī)從北往南飛，Ψ2比Ψ1高
AC
地磁場(chǎng)的豎直分量向下，若飛機(jī)從西往東飛，由楞次定律可判斷電流方向，在電源內(nèi)部電流由負(fù)極流向正極，所以Ψ1比Ψ2高，同理C對(duì)；答案選AC；
練習(xí)冊(cè)系列答案
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（2009?南充模擬）在電視機(jī)的設(shè)計(jì)制造過(guò)程中，要考慮到地磁場(chǎng)對(duì)電子束偏轉(zhuǎn)的影響，可采用某種技術(shù)進(jìn)行消除．為確定地磁場(chǎng)的影響程度，需先測(cè)定地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小，在地球的北半球可將地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度分解為水平分量B1和豎直向下的分量B2，其中B1在水平方向?qū)﹄娮邮绊戄^小可忽略，B2可通過(guò)以下裝置進(jìn)行測(cè)量．天星水平放置的顯像管中電子（質(zhì)量為m，電荷量為e）從電子槍的熾熱燈絲上發(fā)出后（初速可視為0），先經(jīng)電壓為U的電場(chǎng)加速，然后沿水平方向自南向北運(yùn)動(dòng)（如圖），最后打在距電子槍出口水平距離為L(zhǎng)的屏上，電子束在屏上的偏移距離為d．
（1）試判斷電子束偏向什么方向；
（2）試求地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的豎直分量B．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

“衛(wèi)星懸繩發(fā)電”是人類為尋找衛(wèi)星的新型電力能源供應(yīng)系統(tǒng)而進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)．假設(shè)在實(shí)驗(yàn)中，用飛機(jī)拖著一根很長(zhǎng)的金屬線（其下端懸掛一個(gè)金屬球，以保證金屬線總是呈豎直狀態(tài)）在高空環(huán)繞地球飛行，且每次飛經(jīng)我國(guó)上空時(shí)都是由西北飛向東南方向，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

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地球北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下，飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航，機(jī)翼保持水平，飛機(jī)高度不變，由于地磁場(chǎng)的作用，金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差，設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為Ψ1，右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為Ψ2，則（   ）

A．若飛機(jī)從西往東飛，Ψ1比Ψ2高　　B．若飛機(jī)從東往西飛，Ψ2比Ψ1高

C．若飛機(jī)從南往北飛，Ψ1比Ψ2高　　D．若飛機(jī)從北往南飛，Ψ2比Ψ1高

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年湖南省桑植一中高二上學(xué)期期末考試（理）物理試卷（帶解析） 題型：單選題

地球北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下，飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航，機(jī)翼保持水平，飛機(jī)高度不變，由于地磁場(chǎng)的作用，金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差，設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為Ψ1，右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為Ψ2，則（  ）

A．若飛機(jī)從西往東飛，Ψ1比Ψ2高B．若飛機(jī)從東往西飛，Ψ2比Ψ1高
C．若飛機(jī)從南往北飛，Ψ1比Ψ2高D．若飛機(jī)從北往南飛，Ψ2比Ψ1高

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