如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v﹣t圖象．對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）

A．質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反

B．質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度大小相等

C．在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移大小相等，方向相反

D．不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來(lái)越大

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年浙江寧波效實(shí)中學(xué)高一上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平彈簧支撐，小球與彈簧不粘連．平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，如右圖所示．(已知cos 53°＝0.6，sin 53°＝0.8)以下說(shuō)法正確的是

A．彈簧的彈力大小為mg B．細(xì)繩的拉力大小為mg

C．彈簧的彈力大小為mg D．細(xì)繩的拉力大小為mg

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年福建福州一中高二上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，圖中的實(shí)線(xiàn)表示電場(chǎng)線(xiàn)，虛線(xiàn)表示只受電場(chǎng)力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，粒子先經(jīng)過(guò)M點(diǎn)，再經(jīng)過(guò)N點(diǎn)，可以判定（ ）

A.粒子帶正電

B.M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì)

C.粒子在N點(diǎn)時(shí)的速度比在M點(diǎn)的大

D.粒子在M點(diǎn)的加速度比在N點(diǎn)的大

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年安徽合肥一六八中學(xué)高一上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

一人從雪坡上勻加速下滑，他依次通過(guò)a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗，已知ab=6m，bc=10m，這人通過(guò)ab和bc所用時(shí)間都等于2s，則這人過(guò)a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗的速度分別是（ ）

A．va=1m/s，vb=4m/s，vc=7m/s

B．va=2m/s，vb=4m/s，vc=6m/s

C．va=3m/s，vb=4m/s，vc=5m/s

D．va=3m/s，vb=5m/s，vc=7m/s

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年河北邯鄲一中高二日測(cè)物理卷（解析版） 題型：?????

酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)。反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止行駛的距離(假設(shè)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。

速度(m/s)

思考距離/m

制動(dòng)距離/m

正常

酒后

正常

酒后

15

7.5

15.0

22.5

30.0

20

10.0

20.0

36.7

46.7

25

12.5

25.0

54.2

66.7

分析上表可知，下列說(shuō)法不正確的是

A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5 s

B．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s

C．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車(chē)加速度大小為3.75 m/s2

D．若汽車(chē)以25 m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車(chē)

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年陜西省延安市高一期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）

A．甲、乙兩物體都做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B．甲物體的加速度比乙物體的加速度大

C．甲物體的初速度比乙物體的初速度大

D．在t1以后的任意時(shí)刻，甲物體的速度大于同時(shí)刻乙物體的速度

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年遼寧省分校高一期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示能反映自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖象是（ ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣西桂林市高二期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

遠(yuǎn)距離輸電都采用高壓輸電，其優(yōu)點(diǎn)是（ ）

A．可增大輸電電流 B．可加快輸電速度

C．可增大輸電功率 D．可減少輸電線(xiàn)上的能量損失

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年福建廈門(mén)雙十中學(xué)高二上期期中物理卷（解析版） 題型：選擇題

在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如控制變量法、等效法、類(lèi)比法、理想模型法、微元法等等，這些方法對(duì)我們學(xué)好物理有很大幫助。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是：（ ）

A．在探究電阻與材料、長(zhǎng)度和橫截面積三者之間的關(guān)系時(shí)應(yīng)用了控制變量法

B．在研究電場(chǎng)時(shí)，常用電場(chǎng)線(xiàn)來(lái)描述真實(shí)的電場(chǎng)，用的是微元法

C．在研究帶電體時(shí)滿(mǎn)足一定條件可以把帶電體當(dāng)做點(diǎn)電荷，這利用了建立理想模型法

D．在電路中，用幾個(gè)合適的小電阻串聯(lián)來(lái)代替一個(gè)大電阻，這利用了等效法

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