【題目】如圖所示,光滑曲面與光滑水平導(dǎo)軌MN相切,導(dǎo)軌右端N處于水平傳送帶理想連接,傳送帶長度L=4m,皮帶輪沿順時針方向轉(zhuǎn)動,帶動皮帶以恒定速率v=4.0m/s運動.滑塊B、C之間用細(xì)繩相連,其間有一壓縮的輕彈簧,B、C與細(xì)繩、彈簧一起靜止在導(dǎo)軌MN.一可視為質(zhì)點的滑塊Ah=0.2m高處由靜止滑下,已知滑塊A、B、C質(zhì)量均為m=2.0kg,滑塊AB碰撞后粘合在一起,碰撞時間極短.因碰撞使連接B、C的細(xì)繩受擾動而突然斷開,彈簧伸展,從而使CAB分離.滑塊C脫離彈簧后以速度vC=2.0m/s滑上傳送帶,并從右端滑出落至地面上的P點.已知滑塊C與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g10m/s2.

(1)求滑塊C從傳送帶右端滑出時的速度大;

(2)求滑塊B、C與細(xì)繩相連時彈簧的彈性勢能EP

(3)若每次實驗開始時彈簧的壓縮情況相同,要使滑塊C總能落至P點,則滑塊A與滑塊B碰撞前速度的最大值vm是多少?

【答案】(1) 4.0m/s (2) (3)

【解析】

試題C在傳送帶上做勻加速直線運動,由牛頓第二定律求出加速度,然后應(yīng)用勻變速直線運動規(guī)律求出C離開傳送帶時的速度.A、B碰撞過程、彈簧彈開過程系統(tǒng)動量守恒,應(yīng)用動量守恒定律與能量守恒定律可以求出彈簧的彈性勢能.應(yīng)用動量守恒定律、能量守恒定律與運動學(xué)公式可以求出滑塊A的最大速度.

(1)滑塊C滑上傳送帶到速度達(dá)到傳送帶的速度v=4m/s所用的時間為t,加速度大小為a,在時間t內(nèi)滑塊C的位移為x,有,

代入數(shù)據(jù)可得:,

滑塊C在傳送帶上先加速,達(dá)到傳送帶的速度v后隨傳送帶勻速運動,并從右端滑出,則滑塊C從傳送帶右端滑出時的速度為v=4.0m/s

(2)設(shè)AB碰撞前A的速度為v0,A、B碰撞后的速度為v1,ABC分離時的速度為v2,有,

A、B碰撞后,彈簧伸開的過程系統(tǒng)能量守恒:

代入數(shù)據(jù)可解得:

(3)在題設(shè)條件下,若滑塊A在碰撞前速度有最大值,則碰撞后滑塊C的速度有最大值,它減速運動到傳送帶右端時,速度應(yīng)當(dāng)恰好等于傳送帶的速度v.設(shè)AB碰撞后的速度為,分離后AB的速度為,滑塊C的速度為,C在傳送帶上做勻減速運動的末速度為v=4m/s,加速度大小為2m/s2,有:

解得:

以向右為正方向,AB碰撞過程:,

彈簧伸開過程:,

代入數(shù)據(jù)解得:m/s。

練習(xí)冊系列答案
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A. t2時刻質(zhì)點的速度和加速度均為零

B. t2時刻質(zhì)點即將向x軸負(fù)方向運動

C. 質(zhì)點在t1時刻和t3時刻的速度相同

D. 質(zhì)點在t1時刻和t3時刻的加速度大小相等方向相反

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B. 粒子加速度

C. A點的電勢能大于B點的電勢能

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【題目】汽車在水平地面的啟動和剎車過程可看作勻加速和勻減速直線運動,地面的潮濕與干燥會影響剎車時間及剎車距離,但對啟動過程影晌不大。已知汽車以同樣的速度行駛時,在潮濕地面上剎車時間比在干燥地面上剎車時間長t,同時t與汽車的初始速度v的大小滿足數(shù)值關(guān)系。在某次實驗中,汽車在離某障礙物一定距離處由靜止開始加速,當(dāng)速度達(dá)到3 m /s時開始剎車,在潮濕地面上時,汽車最終以2 m /s撞向障礙物,而在干燥地面上,汽車恰好停在障礙物前面,汽車在干燥地面上剎車時加速度為 ( )

A. 3.2 m/s2 B. 4.8 m/s2 C. m/s2 D. m/s2

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A. A端帶負(fù)電 B. B端帶負(fù)電

C. 電勢φA>φB D. 電勢φA<φB

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A. 保持θ角不變,同時增大v B. 保持θ角不變,同時減小v

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【題目】在同一公路上有a、b、c三輛汽車,t=0時三輛車位于同一位置,它們的v-t 圖像如圖所示。根據(jù)圖像中的信息,以下說法正確的是

A. 0~2s內(nèi),a車靜止不動

B. 0~8s內(nèi),b車與c車的運動方向相同

C. 3s~4s之間的某個時刻,a車與c車相遇

D. 2s~6s內(nèi),三輛車中運動加速度最小的是b

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