19.某同學(xué)“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”.步驟如下:
(1)彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0;彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6.?dāng)?shù)據(jù)如下表.
代表符號(hào)L0LxL1L2L3L4L5L6
數(shù)值(cm)25.3527.3529.3531.3033.4035.3537.4039.30
由表可知所用刻度尺的最小分度為1mm.
(2)如圖所示是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與Lx的差值(填“L0”或“Lx”).

(3)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為4.9N/m;通過(guò)圖和表可知砝碼盤(pán)的質(zhì)量為10g.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度g取9.8m/s2

分析 (1)用毫米刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度是要估讀到分度值的下一位,即要有估讀的;
(2)彈簧自然懸掛,待彈簧靜止后讀出彈簧長(zhǎng)度;把砝碼盤(pán)掛在彈簧下面,記下此時(shí)彈簧長(zhǎng)度;在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6,彈簧的伸長(zhǎng)量為放砝碼后彈簧長(zhǎng)度和掛砝碼盤(pán)時(shí)的長(zhǎng)度差
(3)由胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)與砝碼盤(pán)的質(zhì)量

解答 解:(1)由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,彈簧長(zhǎng)度的單位是cm,小數(shù)點(diǎn)后有兩為有效數(shù)字,說(shuō)明刻度尺的分度值為mm,L3的數(shù)據(jù)是33.4cm,該數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的,因?yàn)榭潭瘸叩姆侄戎禐?mm,小數(shù)點(diǎn)后應(yīng)有兩位數(shù)字.
(2)橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤(pán)時(shí)彈簧長(zhǎng)度差,所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度與的LX差值.
根據(jù)胡克定律公式△F=k△x,由圖象可知,彈簧的勁度系數(shù)為:k=$\frac{F}{△x}=\frac{mg}{△x}=\frac{0.060×9.8}{0.12}$N/m=4.9N/m;
由表格得到,彈簧原長(zhǎng)為:L0=25.35cm,掛砝碼盤(pán)時(shí)有:Lx=27.35cm,
根據(jù)胡克定律,砝碼盤(pán)質(zhì)量為:M=$\frac{k({L}_{x}-{L}_{0})}{g}=\frac{5×(0.2735-0.2535)}{10}$kg=0.01kg=10g;
故答案為:(1)1 mm;(2)Lx ;(3)4.9,10

點(diǎn)評(píng) 彈簧測(cè)力計(jì)的原理是在彈簧的彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)與受到的拉力成正比.對(duì)于實(shí)驗(yàn)問(wèn)題,我們要充分利用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)減少偶然誤差.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.下列物體運(yùn)動(dòng)的情況中,可能存在的是( 。
A.物體速度恒定,但其速率有可能變化
B.某時(shí)刻物體具有加速度,而速度為零
C.物體具有恒定的速率,但速度仍變化
D.物體的速度在增大,加速度在減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.某興趣實(shí)驗(yàn)小組在測(cè)定某電阻絲的電阻率時(shí),從實(shí)驗(yàn)室中選擇的實(shí)驗(yàn)器材有:螺旋測(cè)微器、米尺、內(nèi)阻為1Ω的雙量程電流表、內(nèi)阻為5kΩ的雙量程電壓表、電動(dòng)勢(shì)為6.0V內(nèi)阻可忽略不計(jì)的電源、最大阻值為20Ω的滑動(dòng)變阻器、阻值約為5Ω的電阻絲、電建和若干導(dǎo)線.
根據(jù)以上的實(shí)驗(yàn)器材回答下列問(wèn)題:

(1)請(qǐng)根據(jù)自己設(shè)計(jì)的電路將圖甲中的實(shí)物圖連接完整.
(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量的電阻絲直徑和用米尺測(cè)量的接入電路的電阻絲長(zhǎng)度分別如圖乙所示,則該電阻絲的直徑d為1.850mm,電阻絲的長(zhǎng)度L為30.50cm.在利用伏安法測(cè)量該電阻絲的阻值時(shí),某次測(cè)量的電壓表和電流表的示數(shù)如圖丙所示,則該電阻絲兩端的電壓U為2.20V,流過(guò)電阻絲的電流I為0.44A.
(3)由以上測(cè)量的數(shù)據(jù)可得電阻絲的電阻率是4.4×10-5Ω•m(結(jié)果保留1位小數(shù)).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

7.如圖所示,電源的電動(dòng)勢(shì)為E=10V,它的內(nèi)阻r=1Ω,電阻R1=R2=R3=6Ω,電容器的電容C=150μF.求:
(1)電鍵S閉合,電路穩(wěn)定后,電容器所帶電荷量Q;
(2)電鍵S閉合,電路穩(wěn)定后,再斷開(kāi)電鍵S后通過(guò)R3的電荷量Q’.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.如圖所示,臺(tái)秤上放一上表面光滑的平板,其左邊固定一擋板,一輕質(zhì)彈簧將擋板和一條形磁鐵連接起來(lái),此時(shí)臺(tái)秤的示數(shù)為FN1.現(xiàn)在磁鐵上方中心偏左位置固定一通電導(dǎo)線,電流方向如圖所示,當(dāng)加上電流后,臺(tái)秤的示數(shù)為FN2,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.FN1>FN2,彈簧長(zhǎng)度將變短B.FN1>FN2,彈簧長(zhǎng)度將變長(zhǎng)
C.FN1=FN2,彈簧長(zhǎng)度將變長(zhǎng)D.FN1=FN2,彈簧長(zhǎng)度將變短

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.有下列幾種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的是( 。
①點(diǎn)火后即將升空的火箭
②高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)
③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上髙速行駛
④太空中的空間站在繞地球做勻速運(yùn)動(dòng).
A.①中因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零
B.②中轎車(chē)緊急剎車(chē),速度變化很快,所以加速度很大
C.③中高速行駛的磁懸浮列車(chē),因速度很大,所以加速度很大
D.④中空間站一定不能看做質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是s=20t-3t2,則該物體在第3s的速度和加速度分別是多少( 。
A.20 m/sB.2 m/sC.-3 m/s2D.-6 m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

8.汽車(chē)以36km/h的速度勻速行駛.
(1)若汽車(chē)以0.6m/s2 的加速度加速,則10s后速度能達(dá)到多少?
(2)若汽車(chē)剎車(chē)以0.5m/s2的加速度減速,則10s后速度減為多少?
(3)若汽車(chē)剎車(chē)以2m/s2的加速度減速,則10s后位移是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車(chē)頭已經(jīng)越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛可以繼續(xù)前行,車(chē)頭未越過(guò)停車(chē)線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈.現(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,當(dāng)兩車(chē)快到十字路口時(shí),甲車(chē)司機(jī)看到黃燈閃爍,3s黃燈提示后將再轉(zhuǎn)為紅燈.請(qǐng)問(wèn):
(1)若甲車(chē)在黃燈開(kāi)始閃爍時(shí)剎車(chē),要使車(chē)在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來(lái)且剎車(chē)距離不得大于18m,該甲車(chē)剎車(chē)前的行駛速度不能超過(guò)多少?
(2)若甲、乙車(chē)均以v0=15m/s的速度駛向路口,乙車(chē)司機(jī)看到甲車(chē)剎車(chē)后也立即剎車(chē)(乙車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t2=0.4s).已知甲車(chē)、乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2、a2=6m/s2.若甲車(chē)司機(jī)看到黃燈閃爍時(shí)車(chē)頭距離警戒線L=30m,要避免闖紅燈,他的最長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間△t1為多少?
(3)滿(mǎn)足第(2)問(wèn)的條件下,為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞,甲乙兩車(chē)剎車(chē)前的最小距離s0多大.

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