【題目】用多用電表歐姆擋測(cè)電阻,有許多注意事項(xiàng),下列說法中正確的是(  )
A.測(cè)量 前必須調(diào)零,而且每測(cè)量一次電阻都要重新調(diào)零
B.每次換擋后必須電阻調(diào)零
C.待測(cè)電阻如果是連接在電路中,應(yīng)把它先與其他元件斷開,再進(jìn)行測(cè)量
D.兩個(gè)表筆要與待測(cè)電阻接觸良好才能測(cè)得較準(zhǔn)確,因此,應(yīng)當(dāng)用兩手分別將兩個(gè)表筆與電阻兩端緊緊捏在一起

【答案】B,C
【解析】?jī)蓚(gè)表筆要與待測(cè)電阻接觸良好才能測(cè)得較準(zhǔn)確,但是,用兩手分別將兩個(gè)表筆與電阻兩端緊緊捏在一起,就會(huì)將人體電阻連入電路,所以AD錯(cuò)誤,BC正確。
故選BC
本題考查歐姆表的原理和使用方法。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】請(qǐng)閱讀下列材料,回答下列小題.

2016年,中國(guó)空間站建設(shè)捷報(bào)頻傳.

9月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室.天宮二號(hào)發(fā)射后,成功進(jìn)入高度約380公里的軌道運(yùn)行,在神舟十一號(hào)載人飛船發(fā)射前,天宮二號(hào)將調(diào)整軌道至高度393公里的對(duì)接軌道,做好與神舟十一號(hào)載人飛船交會(huì)對(duì)接的準(zhǔn)備.

10月17日,搭載著航天員景海鵬、陳冬的神舟十一號(hào)載人飛船成功發(fā)射.并完成與天宮二號(hào)的自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,形成組合體,航天員進(jìn)駐天宮二號(hào),組合體在軌飛行33天,期間,2名航天員按計(jì)劃開展了一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn).11月17日,神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)施分離,航天員景海鵬、陳冬踏上返回之旅.

11月8日,神舟十一號(hào)返回艙順利著陸.

1】下列各種情況中,可將神州十一號(hào)飛船視為質(zhì)點(diǎn)的是(  )

A. 調(diào)整神州十一號(hào)飛船的飛行姿勢(shì)

B. 研究神州十一號(hào)飛船繞地球的運(yùn)行軌道

C. 研究神州十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)對(duì)接的過程

D. 觀測(cè)宇航員在飛船內(nèi)的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)

2組合體在軌飛行期間,2名航天員在天宮二號(hào)內(nèi)工作和生活,該過程中航天員(  )

A. 一直處于失重狀態(tài)

B. 一直處于超重狀態(tài)

C. 不受重力作用

D. 處于超重還是失重狀態(tài)由航天員工作狀態(tài)決定

3如圖所示是神舟十一號(hào)航天飛船返回艙返回地面的示意圖,假定其過程可簡(jiǎn)化為:打開降落傘后整個(gè)裝置勻速下降,一段時(shí)間后,為確保安全著陸,點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭,返回艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則能反映其運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖象是(  )

A. B.

C. D.

4天宮二號(hào)在高度為393公里的對(duì)接軌道運(yùn)行與在高度約380公里的軌道運(yùn)行相比,變大的物理量是 (  )

A. 向心加速度 B. 周期 C. 角速度 D. 線速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國(guó)在2007年成功發(fā)射一顆繞月球飛行的衛(wèi)星,計(jì)劃在2012年前后發(fā)射一顆月球軟著陸器,在2017年前后發(fā)射一顆返回式月球軟著陸器,進(jìn)行首次月球樣品自動(dòng)取樣并安全返回地球,設(shè)想著陸器完成了對(duì)月球表面的考察任務(wù)后,由月球表面回到圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,其過程如圖所示,設(shè)軌道艙的質(zhì)量為m,月球表面的重力加速度為g,月球的半徑為R,軌道艙到月球中心的距離為r,引力常量為G,則試求:

(1)月球的質(zhì)量;

(2)軌道艙的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)用伏安法測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r。

I.設(shè)計(jì)電路圖如左圖所示,將實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)標(biāo)在U-I圖中,根據(jù)標(biāo)出的點(diǎn),由圖線求出E=____V,r=____Ω.(保留一位小數(shù))

II.該同學(xué)通過分析由于電壓表有分流作用,使得實(shí)驗(yàn)測(cè)量產(chǎn)生誤差,事實(shí)上不管是電壓表還是電流表都不可能是完全理想電表.通過對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的改進(jìn),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的電路圖如右圖所示.

(1)閉合開關(guān)S,通過調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R1、R2,可以使電流表G的示數(shù)為0,則此時(shí)電流表A1、A2的示數(shù)分別為I10、I20,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U10、U20,則流過電源的電流為I1=__________,電源的路端電壓為U1=______

(2)再次調(diào)節(jié)R1、R2,使電流表G的示數(shù)變?yōu)?,電流表A1、A2的示數(shù)分別為I11、I21,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U11、U21,流過電源的電流為I2,電源的路端電壓為U2

由上述步驟中測(cè)量的物理量,可以得出電動(dòng)勢(shì)E=_______;由于本實(shí)驗(yàn)不必考慮電表帶來的誤差,測(cè)量值與真實(shí)值是相等的。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,以直角三角形AOC為邊界的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,∠A=60°,AO=L,在O點(diǎn)放置一個(gè)粒子源,可以向各個(gè)方向發(fā)射某種帶負(fù)電粒子(不計(jì)重力作用),粒子的比荷為,發(fā)射速度大小都為v0,且滿足v0.粒子發(fā)射方向與OC邊的夾角為θ,對(duì)于粒子進(jìn)入磁場(chǎng)后的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(

A.粒子有可能打到A點(diǎn)

B.以θ=60°飛入的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短

C.以θ<30°飛入的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都相等

D.在AC邊界上只有一半?yún)^(qū)域有粒子射出

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為一個(gè)電燈兩端的電壓與通過它的電流的變化關(guān)系曲線由圖可知,兩者不成線性關(guān)系,這是由于電壓增大,燈絲溫度升高,電阻變大如圖所示,將這個(gè)電燈與20 Ω的定值電阻R串聯(lián),接在電動(dòng)勢(shì)為8 V的電源上,則電燈的實(shí)際功率為不計(jì)電流表電阻和電源內(nèi)阻)(

A06 W B6 W C09 W D9 W

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的水平傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng).現(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量m=0.5 kg的煤塊落在傳送帶左端(不計(jì)煤塊落下的速度),煤塊在傳送帶的作用下達(dá)到傳送帶的速度后從右輪軸正上方的P點(diǎn)恰好離開傳送帶做平拋運(yùn)動(dòng),正好落入運(yùn)煤車車廂中心點(diǎn)Q.已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,P點(diǎn)與運(yùn)煤車底板間的豎直高度H=1.8 m,與運(yùn)煤車車廂底板中心點(diǎn)Q的水平距離x=1.2 m,g10 m/s2,求:

(1)傳送帶的速度大小v0;

(2)右輪半徑R;

(3)由于傳送煤塊,電動(dòng)機(jī)多做的功W.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,一半徑為R的固定的光滑絕緣圓環(huán),位于豎直平面內(nèi),環(huán)上有兩個(gè)相同的帶電小球a和b(可視為質(zhì)點(diǎn)),只能在環(huán)上移動(dòng),靜止時(shí)兩小球之間的距離為R,現(xiàn)用外力緩慢推左球a使其達(dá)到圓弧最低點(diǎn)c,然后撤出外力,下列說法正確的是( )

A. 在左球a到達(dá)c點(diǎn)的過程中,圓環(huán)對(duì)b求的支持力變大

B. 在左球a到達(dá)c點(diǎn)的過程中,外力做正功,電勢(shì)能增加

C. 在左球a到達(dá)c點(diǎn)的過程中,a,b兩球的重力勢(shì)能之和不變

D. 撤除外力后,a,b兩球在軌道上運(yùn)動(dòng)過程中系統(tǒng)的能量守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,研究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置放置在水平桌面上,利用光電門傳感器和碰撞傳感器可測(cè)得小球的水平初速度和飛行時(shí)間,底板上的標(biāo)尺可以測(cè)得水平位移,保持水平槽口距底板高度h=0420m不變.改變小球在斜槽導(dǎo)軌上下滑的起始位置,測(cè)出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0、飛行時(shí)間t和水平位移d,記錄在表中.

v0m/s

0741

1034

1318

1584

tms

2927

2930

2928

2929

dcm

217

303

386

464

1)由表中數(shù)據(jù)可知,在h一定時(shí),小球水平位移d與其初速度v0 關(guān)系,與 無關(guān);

2)一位同學(xué)計(jì)算出小球飛行時(shí)間的理論值,發(fā)現(xiàn)理論值與測(cè)量值之差約為3ms.經(jīng)檢查,實(shí)驗(yàn)及測(cè)量無誤,其原因是

3)另一位同學(xué)分析并糾正了上述偏差后,另做了這個(gè)實(shí)驗(yàn),竟發(fā)現(xiàn)測(cè)量值t′依然大于自己得到的理論值t,但二者之差在3-7ms之間,且初速度越大差值越小.對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置的安裝進(jìn)行檢查,確認(rèn)斜槽槽口與底座均水平,則導(dǎo)致偏差的原因是

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