自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接，騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時，發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來，現(xiàn)使車以500 J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行，第一次關(guān)閉自動充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動自動充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是(　　)

A．200 J                            B．250 J

C．300 J                            D．500 J

 

【答案】

A

【解析】根據(jù)能量守恒，第一次關(guān)閉自動充電裝置時，動能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，第二次啟動自動充電裝置時，動能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，另一部分轉(zhuǎn)化為電能，電能為E電＝Ek＝×500 J＝200 J，A對．

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?盧灣區(qū)二模）自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池相連，電動車運動時，開啟充電裝置，發(fā)電機(jī)可以向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來．為測試電動車的工作特性，某人做了如下實驗：關(guān)閉電動車的動力裝置，使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上滑行，第一次關(guān)閉充電裝置，讓車自由滑行，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，不計空氣阻力．從圖象可以確定（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?百色模擬）自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時，發(fā)現(xiàn)機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來．現(xiàn)在使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行，忽略空氣阻力．第一次關(guān)閉自充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動自充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時，發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來．現(xiàn)使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行，第一次關(guān)閉自充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動自充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是
200
200
J．

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科目：高中物理 來源：2011年遼寧省沈陽四校協(xié)作體高三上學(xué)期12月月考物理卷 題型：填空題

自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接．騎車者用力蹬車或電動車自動滑行時，發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來．現(xiàn)使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上自由滑行，第一次關(guān)閉自充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動自充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，則第二次向蓄電池所充的電能是_______________J。

 

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