分析 (1)為了使繩子拉力充當(dāng)合力,即細(xì)線拉力做的功等于合力對小車做的功應(yīng)先平衡摩擦力.
(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)先讀出主尺的刻度數(shù),然后讀出游標(biāo)尺的刻度.
(3)小車在鉤碼的作用下拖動紙帶在水平面上做加速運(yùn)動,通過速度傳感器可算出A B兩點(diǎn)的速度大小,動能定理即可計算出動能的變化,由動能定理求出圖象的函數(shù)表達(dá)式,然后根據(jù)圖示圖象求出滑動摩擦力,根據(jù)滑動摩擦力公式求出動摩擦因數(shù).
解答 解:(1)木板略微傾斜的目的是平衡摩擦力,小車受到的拉力等于其合力,細(xì)線的拉力對小車做的功等于合力對小車做的功,
(2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)先讀出主尺的刻度數(shù):5mm,游標(biāo)尺的刻度第10個刻度與上邊的刻度對齊,所以讀數(shù)為:0.05×10=0.50mm,總讀數(shù)為:5mm+0.50mm=5.50mm
(3)小車通過A時的速度:vA=$\fraceuo3233{{t}_{1}}$,小車通過B時的速度:vB=$\fracrhlqo3e{{t}_{2}}$,
則小車通過A、B過程中動能的變化量△E=$\frac{1}{2}$MvB2-$\frac{1}{2}$MvA2=$\frac{1}{2}$M[($\fracbw73ekb{{t}_{2}}$)2-($\fracdkjhqxw{{t}_{1}}$)2];
由動能定理得:(mg-f)s=$\frac{1}{2}$M[($\fracioigzfl{{t}_{2}}$)2-($\frachoxqx7l{{t}_{1}}$)2]
則:m=$\frac{f}{g}+\frac{Mgh833rt^{2}}{2gs}$[($\frac{1}{{t}_{2}}$)2-($\frac{1}{{t}_{1}}$)2]
由圖示圖示可知:b=$\frac{f}{g}$,k=$\frac{Mgbajozk^{2}}{2gs}$,
摩擦力:f=μMg,解得:μ=$\frac{b8eljorn^{2}}{2gks}$.
故答案為:(1)平衡摩擦力;(2)5.50;(3)$\frac{bgecaryd^{2}}{2gks}$
點(diǎn)評 這個實(shí)驗(yàn)對于我們可能是一個新的實(shí)驗(yàn),但該實(shí)驗(yàn)的原理都是我們學(xué)過的物理規(guī)律.做任何實(shí)驗(yàn)問題還是要從最基本的物理規(guī)律入手去解決.對于系統(tǒng)問題處理時我們要清楚系統(tǒng)內(nèi)部各個物體能的變化.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 開普勒提出行星運(yùn)動規(guī)律,并發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律 | |
B. | 萬有引力常量是卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)測量得出的 | |
C. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并通過精確的計算得出萬有引力常量 | |
D. | 伽利略發(fā)現(xiàn)萬有引力定律并測出了萬有引力常量 |
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A. | 人受到的重力和人對氣流向下的力 | |
B. | 地球?qū)θ说奈腿藢Φ厍虻奈?/td> | |
C. | 人受到的重力和氣流對人向上的力 | |
D. | 人對氣流向下的力和氣流對人向上的力 |
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