為了探究受到空氣阻力時,物體運(yùn)動速度隨時間的變化規(guī)律,某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實驗裝置(如圖所示).實驗時,平衡小車與木板之間的摩擦力后,在小車上安裝一薄板,以增大空氣對小車運(yùn)動的阻力.
(1)往砝碼盤中加入一小砝碼,在釋放小車 (選填“之前”或“之后”)接通打點計時器的電源,在紙帶上打出一系列的點
(2)從紙帶上選取若干計數(shù)點進(jìn)行測量,得出各計數(shù)點的 時間 t與速度v的數(shù)據(jù)如下表:
時間t(s) 0 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
速度(m/s) 0.12 0.19 0.23 0.26 0.28 0.29
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出小車的v﹣t圖象.
(3)請根據(jù)v﹣t圖象說明阻力的變化規(guī)律,并簡要闡述理由.
考點:探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.
專題:實驗題;壓軸題;牛頓運(yùn)動定律綜合專題.
分析:本題以探究運(yùn)動物體所受空氣阻力與速度的關(guān)系實驗為背景,考查對基本實驗(探究加速度與力的關(guān)系)變通與創(chuàng)新能力.實驗原理是牛頓第二定律.利用題中數(shù)據(jù)可建立v﹣t圖象,由v﹣t圖象可得到不同速度時的加速度,再由牛頓第二定律可得到不同速度時的空氣阻力,這就可以直到空氣阻力與速度的關(guān)系.
解答: 解(1)由于紙帶長度有限,為了能在有限長度的紙帶上打出更多可用的點,應(yīng)該先接通電源再釋放紙帶.
(2)合理選取坐標(biāo)刻度,盡可能使圖象“充滿”坐標(biāo)平面,利用題中所給數(shù)據(jù)描點連線,得到小車的v﹣t圖象如圖所示.
(3)由小車的v﹣t圖象可知,隨小車速度的增大,其加速度(圖象斜率)變小,由牛頓第二定律可知,小車所受合外力隨速度增大而減小.由于小車所受拉力大小一定,摩擦力已經(jīng)平衡掉,所以合力減小必是由空氣阻力增大引起的.所以,隨著運(yùn)動速度的增加,小車所受的空氣阻力將變大.
故答案是:(1)之前
(2)作出的v﹣t圖象如圖所示
(3)在v﹣t圖象中,速度越大時,加速度越小,小車受到的合力越小,則小車受空氣阻力越大.
故答案為:(1)之前 (2)如右圖所示.
(3)在v﹣t圖象中,速度越大時,加速度越小,小車受到的合力越小,則小車受空氣阻力越大
點評:本題以探究運(yùn)動物體所受空氣阻力與速度的關(guān)系實驗為背景,考查對基本實驗(探究加速度與力的關(guān)系)變通與創(chuàng)新能力,所以我們要對書本上的實驗問題掌握到位.
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、B兩小球從不同高度自由下落,同時落地,A球下落的時間為t,B球下落的時間為t/2,當(dāng)B球開始下落的瞬間,A、B兩球的高度差為( )
A.gt2 B. gt2 C. gt2 D.gt2
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,吊環(huán)運(yùn)動員將吊繩與豎直方向分開相同的角度,重力大小為G的運(yùn)動員靜止時,左邊繩子張力為T1,右邊繩子張力為T2.則下列說法正確的是( )
A.T1和 T2是一對作用力與反作用力
B.運(yùn)動員兩手緩慢撐開時,T1和 T2都會變小
C.T2一定大于G
D.T1+T2=G
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲乙兩球位于同一豎直直線上的不同位置,甲比乙高h(yuǎn),如圖所示,將甲乙兩球分別以υ1、υ2的速度沿同一水平方向拋出,不計空氣阻力,下列條件中有可能使乙球擊中甲球的是( )
A.甲先拋出,且υ1<υ2 B.甲先拋出,且υ1>υ2
C.甲后拋出,且υ1<υ2 D.甲后拋出,且υ1>υ2
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科目:高中物理 來源: 題型:
卡車和拖車質(zhì)量相同,在恒定的牽引力作用下,由靜止出發(fā)前進(jìn)s后速度為V(阻力不計),此時拖車突然脫掉,卡車仍在原來牽引力作用下再行s則卡車的速度為( )
A.V B.V C.2V D.3V
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科目:高中物理 來源: 題型:
半徑R=40cm豎直放置的光滑圓軌道與水平直軌道相連接(如圖所示).質(zhì)量m=50g的小球A以一定的初速度由直軌道向左運(yùn)動,并沿圓軌道的內(nèi)壁沖上去.如果A經(jīng)過N點時的速度V1=6m/s,A經(jīng)過軌道最高點M后作平拋運(yùn)動,平拋的水平距離為1.6m.求:
(1)小球經(jīng)過M時速度多大;
(2)小球經(jīng)過M時對軌道的壓力多大;
(3)小球從N點滑到軌道最高點M的過程中克服摩擦力做的功是多少.(g=10m/s2)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,勻強(qiáng)磁場的邊界為直角三角形,∠EGF=30°,已知磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直紙面向里.F處有一粒子源,沿FG方向發(fā)射出大量帶正電荷q的同種粒子,粒子質(zhì)量為m,粒子的初速度v0大小可調(diào),則下列說法正確的是( )
A.若粒子能到達(dá)EG邊界,則粒子速度越大,從F運(yùn)動到EG邊的時間越長
B.無論v0取何值,粒子都無法到達(dá)E點
C.能到達(dá)EF邊界的所有粒子所用的時間均相等
D.粒子從F運(yùn)動到EG邊所用的最長時間為
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機(jī)功率為P,牽引力為F0,t1時刻,司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動.能正確表示這一過程中汽車牽引力F隨時間t、速度v隨時間t變化的圖象是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,水平傳送帶以速度v1=2m/s勻速向左運(yùn)動,小物體P、Q由通過定滑輪且不可伸長的輕繩相連,mP=2kg、mQ=1kg,小物體P與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1.某時刻P在傳送帶右端具有向左的速度v2=4m/s,P與定滑輪間的繩水平.不計定滑輪質(zhì)量和摩擦,小物體P與傳送帶之間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,傳送帶、繩足夠長,取g=10m/s2.求P在傳送帶上向左運(yùn)動的最大距離.
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