分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式求出汽車的加速度大小,根據(jù)牛頓第二定律求出動摩擦因數(shù)大。
根據(jù)速度時間公式求出速度減為零的時間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出汽車的位移.
解答 解:(1)根據(jù)$0-v_0^2=2as$得,
代入數(shù)據(jù)解得a=-8m/s2;
根據(jù)牛頓第二定律得,-f=ma,f=μN(yùn),N=mg,
代入數(shù)據(jù)解得:μ=0.8
(2)汽車速度減為零的時間$t=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-20}{-8}s=2.5s>2s$,
根據(jù)位移時間公式得,$s={v_0}t+\frac{1}{2}a{t^2}$,
代入數(shù)據(jù)解得:s=24m
答:(1)剎車時汽車加速度a的大小為8m/s2,動摩擦因數(shù)為0.8.
(2)開始剎車后,汽車在2s內(nèi)發(fā)生的位移x為24m.
點(diǎn)評 本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式的基本運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁,基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 阻力對系統(tǒng)始終做負(fù)功,全程做功等于$\frac{1}{2}$Mv2-MgH | |
B. | 系統(tǒng)受到的合外力始終做正功,全程做功等于$\frac{1}{2}$Mv2 | |
C. | 重力在加速過程中做的功比減速過程中做的功多 | |
D. | 合外力在加速過程中的沖量比減速過程中的沖量小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體立即做減速運(yùn)動 | B. | 物體的速度一直在增大 | ||
C. | 物體的速度先減小后增大 | D. | 物體的加速度先減小后增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 15s~20s內(nèi)平均速度最大 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20s末回到出發(fā)點(diǎn) | |
C. | 5s~15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動,加速度大小為1m/s2 | |
D. | 15s~20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動,加速度大小為3.2m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B球受到的風(fēng)力F=mBgtanθ | |
B. | A環(huán)與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{m_B}{{{m_A}+{m_B}}}$ | |
C. | 風(fēng)力增大時,輕質(zhì)繩對B球的拉力保持不變 | |
D. | 風(fēng)力增大時,桿對A環(huán)的支持力保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | O處的點(diǎn)電荷一定帶負(fù)電 | |
B. | 電子運(yùn)動過程中,動能先增大后減小 | |
C. | 三個等勢面的電勢高低關(guān)系是φc>φb>φa | |
D. | 電子從位置2到位置3與從位置3到位置4過程中靜電力所做的功相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 交流電的頻率為0.02Hz | |
B. | 電壓表的示數(shù)為22$\sqrt{2}$V | |
C. | 當(dāng)開關(guān)由a撥至b時,電流表示數(shù)變小 | |
D. | 當(dāng)開關(guān)由a撥至b時,穿過副線圈的磁通量變化率變大 |
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