在如圖中,長(zhǎng)木板M放在光滑水平面上,木塊m放在木板左端,當(dāng)木板與木塊同時(shí)以速率V0沿相反方向運(yùn)動(dòng)到木板與木塊有共同速度的過程中,木板對(duì)木塊的摩擦力做功的情況是(設(shè)M>m)( 。
| A. | 一直做負(fù)功 | B. | 一直做正功 |
| C. | 先做正功、后做負(fù)功 | D. | 先做負(fù)功、后做正功 |
動(dòng)量守恒定律;摩擦力的判斷與計(jì)算;功的計(jì)算. | |
專題: | 功的計(jì)算專題. |
分析: | 分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況,明確力及位移的方向;再由動(dòng)量守恒及力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,確定最終狀態(tài);由功的公式求和各力做功情況. |
解答: | 解:兩物體均受到摩擦力的作用,且摩擦力的方向阻礙二者的相對(duì)運(yùn)動(dòng),故兩物體開始時(shí)均做減速運(yùn)動(dòng),木板對(duì)木塊的摩擦力向左,摩擦力做負(fù)功; 因M>m,由動(dòng)量守恒定律可知,最后整體的速度向左,故m一定先減速到零后再反向向左加速,故摩擦力對(duì)m做正功; 當(dāng)達(dá)到相同速度后,二者相對(duì)靜止,不受摩擦力,故摩擦力不做功; 故摩擦力的做功情況為,摩擦力先做正功,再做負(fù)功; 故選:D. |
點(diǎn)評(píng): | 本題考查功的計(jì)算及動(dòng)量守恒定律,明確兩物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是解題的關(guān)鍵. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,兩根直木棍AB和CD相互平行,固定在同一個(gè)水平面上,一個(gè)圓柱形工件P架在兩木棍之間,在水平向右的推力F的作用下,恰好能向右勻速運(yùn)動(dòng)。若保持兩木棍在同一水平面內(nèi),但將它們間的距離稍微增大一些后固定.將該圓柱形工件P架在兩木棍之間,用同樣的水平推力F向右推該工件,則下列說法中正確的是( )
A.該工件仍可能向右勻速運(yùn)動(dòng) B.該工件P可能向右加速運(yùn)動(dòng)
C.AB棍受到的摩擦力一定大于F/2 D.AB棍受到的摩擦力一定等于F/2
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科目:高中物理 來源: 題型:
磁電式儀表的線圈通常用鋁框作骨架,把線圈繞在鋁框上,這樣做的目的是_____________(選填“防止”或“利用”)渦流而設(shè)計(jì)的,起________________(選填“電磁阻尼”或“電磁驅(qū)動(dòng)”)的作用。
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科目:高中物理 來源: 題型:
圖甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)(3分)下列說法中正確的是________.
A.在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化
B.彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí),拉力方向必須豎直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測(cè)力計(jì)的量程
D.為減小測(cè)量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°
(2)(3分)彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為________N.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,在滅火搶險(xiǎn)的過程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè).為了節(jié)省救援時(shí)間,人沿梯子勻加速向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)消防車勻速后退,則關(guān)于消防隊(duì)員的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.消防隊(duì)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B. 消防隊(duì)員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C.消防隊(duì)員做變加速曲線運(yùn)動(dòng) D. 消防隊(duì)員水平方向的速度保持不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是( )
| A. | 飛船變軌前后的速度相等 |
| B. | 飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) |
| C. | 飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度 |
| D. | 飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
對(duì)于一定質(zhì)量的物體( )
A、吸熱后溫度一定升高 B、只要物體的體積、溫度變化,內(nèi)能一定變化
C、外界對(duì)系統(tǒng)做功,系統(tǒng)內(nèi)能可能不變 D、物體溫度不變,其內(nèi)能一定不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,BCDG是光滑絕緣的圓形軌道,位于豎直平面內(nèi),軌道半徑為R,下端與水平絕緣軌道在B點(diǎn)平滑連接.整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶正電的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))置于水平軌道上,滑塊受到的電場(chǎng)力大小為0.75mg,滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度為g.
(1)若滑塊從水平軌道上距離B點(diǎn)s=3R的A點(diǎn)由靜止釋放,滑塊到達(dá)與圓心O等高的C點(diǎn)時(shí)速度為多大?
(2)在(1)的情況下,求滑塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)受到軌道的作用力大。
(3)改變s的大小,滑塊恰好始終沿軌道滑行,且從G點(diǎn)飛出軌道,求滑塊在圓軌道上滑行過程中的最小速度大。
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