13.六安一中某同學(xué)用實驗的方法探究影響單擺周期的因素.
(1)他組裝單擺時,在擺線上端的懸點處,用一塊開有狹縫的橡皮夾牢擺線,再用鐵架臺的鐵夾將橡皮夾緊,如圖1所示.

這樣做的目的是AC(填字母代號).
A、保證擺動過程中擺長不變
B、可使周期測量得更加準(zhǔn)確
C、需要改變擺長時便于調(diào)節(jié)
D、保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動
(2)該同學(xué)探究單擺周期與擺長關(guān)系,他用分度值為毫米的直尺測得擺線長為89.40cm,用游標(biāo)卡尺測得擺球直徑如圖2甲所示,讀數(shù)為2.050cm.則該單擺的擺長為90.425cm.用停表記錄單擺做30次全振動所用的時間如圖2乙所示,在停表讀數(shù)為57.0s,如果測得的g值偏大,可能的原因是ABD(填序號).
A、計算擺長時加的是擺球的直徑
B、開始計時時,停表晚按下
C、擺線上端未牢固系于懸點,振動中出現(xiàn)松動,使擺線長度增加(實驗過程中先測擺長后測周期)
D、實驗中誤將30次全振動記為31次
(3)下列振動圖象真實地描繪了對擺長約為1m的單擺進(jìn)行周期測量的四種操作過程,圖中橫坐標(biāo)原點表示計時開始,A、B、C、D均為30次全振動的圖象,已知sin5°=0.087,sin15°=0.26,這四種操作過程合乎實驗要求且誤差最小的是A(填字母代號).

分析 (1)當(dāng)擺角小于等于5°時,我們認(rèn)為小球做單擺運動,游標(biāo)卡尺的示數(shù)等于主尺示數(shù)與游標(biāo)尺示數(shù)之和;
(2)擺長為懸點到球心的距離;游標(biāo)卡尺的讀數(shù)先讀主尺的刻度,然后讀游標(biāo)尺的刻度;秒表先讀出分鐘,然后讀出秒;根據(jù)單擺的周期公式:T=2π$\sqrt{\frac{L}{g}}$ 得:g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$來分析誤差產(chǎn)生的原因.
(3)對于測量誤差可根據(jù)實驗原理進(jìn)行分析.

解答 解:(1)在擺線上端的懸點處,用一塊開有狹縫的橡皮夾牢擺線,再用鐵架臺的鐵夾將橡皮夾緊,是為了防止動過程中擺長發(fā)生變化,如果需要改變擺長來探究擺長與周期關(guān)系時,方便調(diào)節(jié)擺長,故AC正確,
故選:AC;
(2)游標(biāo)卡尺主尺的刻度為2cm=20mm,游標(biāo)尺的第10刻度與上邊對齊,所以讀數(shù)為:0.05mm×10=0.50mm;總讀數(shù):d=20mm+0.50mm=20.50mm=2.050cm;單擺擺長為:
L=l+$\fracncf9lzs{2}$=89.40+$\frac{2.050}{2}=90.425$cm
秒表的分鐘指針為半分鐘,所以秒表的秒針讀數(shù)為57.0s;
根據(jù)單擺的周期公式:T=2π$\sqrt{\frac{L}{g}}$得:g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$;
如果測得的g值偏小,可能的原因測量的擺長偏小,或測量的周期偏大.
A.計算擺長時用的是擺球的直徑,則擺長的測量值偏大,此時g的測量值偏大,故A正確;
B.開始計時時,停表晚按下,則測量的時間偏小,計算出的周期偏小,測量出的g偏大.故B正確;
C.?dāng)[線上端未牢固系于懸點,振動中出現(xiàn)松動,使擺線長度增加,真實值大于測量值,所以g的測量值偏。蔆錯誤;
D.實驗中誤將30次全振動記為31次,周期:T=$\frac{t}{31}$<$\frac{t}{30}$,即周期的測量值偏小,此時的g測量值偏大.故D正確.
故選:ABD
(3)當(dāng)擺角小于等于5°時,我們認(rèn)為小球做單擺運動,所以振幅約為:1×0.087m=8.7cm,當(dāng)小球擺到最低點開始計時,誤差較小,測量周期時要讓小球做30-50次全振動,求平均值,所以A合乎實驗要求且誤差最。
故選:A.
故答案為:(1)AC;(2)2.050;90.425;57.0;ABD;(3)A

點評 掌握單擺的周期公式,從而求解加速度,擺長、周期等物理量之間的關(guān)系.單擺的周期采用累積法測量可減小誤差.對于測量誤差可根據(jù)實驗原理進(jìn)行分析.

練習(xí)冊系列答案
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15.關(guān)于線圈自感系數(shù)的說法,正確的是(  )
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B.把線圈中的鐵芯抽出一些,自感系數(shù)減小
C.把線圈匝數(shù)增加一些,自感系數(shù)變大
D.線圈中的電流等于零時,自感系數(shù)也等于零

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4.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出:

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m<<M  時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法錯誤的是ACD
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=mg/M求出.
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖2中C、D所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).其原因分別是:
C圖:平衡摩擦力過度
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1.列車以80m/s的速度開始制動進(jìn)站,經(jīng)過20秒列車速度為40m/s.求:
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8.如圖所示裝置可繞豎直軸O′O轉(zhuǎn)動,可視為質(zhì)點的小球A與兩細(xì)線連接后分別系于B、C兩點,當(dāng)細(xì)線AB沿水平方向繃直時,細(xì)線AC與豎直方向的夾角θ=37°.已知小球的質(zhì)量m=1kg,細(xì)線AC長L=1m,(重力加速度取g=10m/s2,sin37°=0.6)
(1)若裝置勻速轉(zhuǎn)動時,細(xì)線AB剛好被拉直成水平狀態(tài),求此時的角速度ω1
(2)若裝置勻速轉(zhuǎn)動的角速度ω2=$\sqrt{\frac{50}{3}}$rad/s,求細(xì)線AB和AC上的張力大小TAB、TAC

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18.某實驗小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.

(1)下列做法正確的是AD(填字母代號).
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B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上
C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源
D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(2)如圖2為某次實驗中用打點計時器打出的一條較理想的紙帶,相鄰計數(shù)點間的時間間隔是0.1s,AB=1.2cm,AC=3.6cm,AD=7.2cm.A、B、C、D的中間各有四個點未畫出.紙帶的加速度是1.2m/s2,打B點時運動物體的速度vB=0.18m/s. (結(jié)果保留2位有效數(shù)字),在驗證質(zhì)量一定時加速度a和合外力F的關(guān)系時,某學(xué)生根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖3所示的a-F圖象,其原因是平衡摩擦力過度.

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B.在此過程中,彈簧彈性勢能的增量為0
C.物塊B剛要離開地面,物塊A的加速度為$\frac{F}{m}$-g
D.物塊B剛要離開地面,物塊A的速度為2$\sqrt{\frac{{({F-mg})g}}{k}}$

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