如圖所示,光滑軌道MO和ON底端對(duì)接且ON=2MO,M、N兩點(diǎn)高度相同。小球自M點(diǎn)由靜止自由滾下,忽略小球經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能損失,以v、s、a、Ek分別表示小球的速度、位移、加速度和動(dòng)能四個(gè)物理量的大小。下列圖象中能正確反映小球自M點(diǎn)到N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是( )
A
解析試題分析:位移是指由初位置指向末位置的有向線段,小球離開(kāi)M點(diǎn)后一直未回到M點(diǎn),故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由于不計(jì)小球機(jī)械能的損失,因此小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受重力mg和軌道的支持力N作用,設(shè)軌道傾角分別為θ1和θ2,運(yùn)動(dòng)的加速度分別為:a1=gsinθ1和a2=gsinθ2,設(shè)M、N點(diǎn)距地面高為h,由幾何關(guān)系有:sinθ1=,sinθ2=,又由于ON=2MO,所以有a1=2a2,且大小分別恒定,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度應(yīng)為0,故在兩軌道上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間應(yīng)存在2t1=t2關(guān)系,故選項(xiàng)A正確;動(dòng)能Ek=,顯然速度大小與時(shí)間成線性關(guān)系,動(dòng)能應(yīng)與時(shí)間成二次函數(shù)關(guān)系,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
考點(diǎn):本題主要考查了對(duì)圖象的認(rèn)識(shí)與理解問(wèn)題,屬于中檔題。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知
A.0~2內(nèi)的加速度為1 |
B.0~5內(nèi)的位移為10m |
C.第1末與第3末的速度方向相同 |
D.第1末與第5末的加速度方向相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某緩沖裝置的理想模型如圖所示,勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連,輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng),與槽間的滑動(dòng)摩擦力為定值。輕桿向右移動(dòng)不超過(guò)l時(shí),裝置可安全工作。若一小車(chē)以速度v0撞擊彈簧,已知裝置可安全工作,輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且不計(jì)小車(chē)與地面間的摩擦。從小車(chē)與彈簧剛接觸時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),下列關(guān)于小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象可能正確的是( )
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
全國(guó)摩托車(chē)越野錦標(biāo)賽六盤(pán)水站于2013年8月24日激情上演,淮北車(chē)手王克獲青少年組第一名。某段時(shí)間他和另一名車(chē)手在兩條平行的直車(chē)道上行駛。t=0時(shí)兩車(chē)都在同一計(jì)時(shí)線處。它們?cè)谒拇伪荣愔械膙-t圖如圖所示。下列說(shuō)法正確的是( )
A.A圖對(duì)應(yīng)的比賽中,10S時(shí)刻b車(chē)追上a車(chē) |
B.B圖對(duì)應(yīng)的比賽中b車(chē)和a車(chē)之間的距離一直不變 |
C.C圖對(duì)應(yīng)的比賽中,兩車(chē)出發(fā)后相遇兩次 |
D.D圖對(duì)應(yīng)的比賽中,兩車(chē)出發(fā)后a車(chē)追不上b車(chē) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某人騎自行車(chē)在平直公路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的速度v隨時(shí)間t變化的圖象。某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線做近似處理,下面說(shuō)法正確的是( )
A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大 |
B.在0~t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大 |
C.在t1~t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 |
D.在t3~t6時(shí)間內(nèi),虛線表示的是勻速運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某汽車(chē)在啟用ABS剎車(chē)系統(tǒng)和不啟用該剎車(chē)系統(tǒng)緊急剎車(chē)時(shí),其車(chē)速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如下圖中的①、②圖線所示.由圖可知,啟用ABS后
A.t1時(shí)刻車(chē)速更小 | B.0~t1的時(shí)間內(nèi)加速度更小 |
C.加速度總比不啟用ABS時(shí)大 | D.剎車(chē)后前行的距離比不啟用ABS更短 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位置一時(shí)間(x-t)圖線。由圖可知( )
A.在時(shí)刻t1 ,a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同 |
B.在時(shí)刻t2,a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反 |
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的速率先減少后增加 |
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的速率一直比a車(chē)的大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的ν-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為( )
A.0.25m/s向右 | B.0.25m/s向左 |
C.1m/s向右 | D.1m/s向左 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
在平直公路上有甲、乙兩輛汽車(chē)同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它們速度v的平方隨位移x變化的圖象如圖所示,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是
A.甲車(chē)的加速度比乙車(chē)的加速度大 |
B.在位移x = 0.5m處甲乙兩車(chē)的速度相等 |
C.在位移x = 0.5m處甲乙兩車(chē)相遇 |
D.在時(shí)間t = 2s末甲乙兩車(chē)相遇 |
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