長輕質(zhì)木板置于光滑水平地面上,木板上放質(zhì)量分別為mA=1kg和mB=2kg的A、B兩物塊,A、B與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ=0.2,水平恒力F作用在A物塊上,如圖所示(重力加速度g取10m/s2)。則 (    )              

A.若F=1N,則物塊、木板都靜止不動(dòng)        

B.若F=1.5N,則A物塊所受摩擦力大小為1.5N

C.若F=4N,則B物塊所受摩擦力大小為4N   

D.若F=8N,則B物塊的加速度為1m/s2


D

【解析】

A與木板間的最大靜摩擦力fA=μmAg=0.2×1×10=2N,

B與木板間的最大靜摩擦力fB=μmBg=0.2×2×10=4N,

A、F=1N<fA,所以AB和木板保持相對(duì)靜止,整體在F作用下向左勻加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B、若F=1.5N<fA,所以AB和木板保持相對(duì)靜止,整體在F作用下向左勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律得:

 F-f=mAa,所以A物塊所受摩擦力f<F=1.5N,故B錯(cuò)誤;

C、F=4N>fA,所以A在木板上滑動(dòng),B和木板整體受到摩擦力2N,輕質(zhì)木板,質(zhì)量不計(jì),所以B的加速度,對(duì)B進(jìn)行受力分析,摩擦力提供加速度,f′=mBa=2×1=2N,故C錯(cuò)誤;

D、F=8N>fA,所以A相對(duì)于木板滑動(dòng),B和木板整體受到摩擦力2N,輕質(zhì)木板,質(zhì)量不計(jì),所以B的加速度,故D正確。

故選D。

【考點(diǎn)】牛頓第二定律

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如右圖所示的電路中,兩平行金屬板A、B水平放置,兩板間的距離d=40 cm.電源電動(dòng)勢E=24V,內(nèi)電阻r=1Ω,電阻R=15Ω。閉合開關(guān)S,待電路穩(wěn)定后,將一帶正電的小球從B板小孔以初速度v0=4 m/s豎直向上射入板間。若小球帶電荷量為q=1×10-2 C,質(zhì)量為m=2×10-2 kg,不考慮空氣阻力。那么,滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為多大時(shí),小球恰能到達(dá)A板?此時(shí)電源的輸出功率是多大?(取g=10 m/s2)

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科目:高中物理 來源: 題型:


在研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下如圖1-4-8所示的一條紙帶;已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫出;由紙帶上的數(shù)據(jù)可知,打E點(diǎn)時(shí)物體的速度v=_______m/s,物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);

圖1-4-8

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖,A、B兩物體疊放在水平地面上,A物體質(zhì)量m=20kg,B物體質(zhì)量M=30 kg。處于水平位置的輕彈簧一端固定于墻壁,另一端與A物體相連,彈簧處于自然狀態(tài),其勁度系數(shù)為250 N/m,A與B之間、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.5,F(xiàn)用一水平推力F作用于物體B上,使B緩慢地向墻壁移動(dòng),、始終保持相對(duì)靜止。當(dāng)B移動(dòng)0 .2m時(shí),水平推力的大小為(g取10 m/s2)(     )

A; 200 N    B;250 N    C; 300 N    D;350 N

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如圖所示,一質(zhì)量為M=10kg,長為L=2m的木板放在水平地面上,已知木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為m1=0.1,在此木板的右端上還有一質(zhì)量為m=4kg的小物塊,且視小物塊為質(zhì)點(diǎn),木板厚度不計(jì).今對(duì)木板突然施加一個(gè)F=54N的水平向右的拉力,g=10m/s2.

(1)若木板上表面光滑,則小物塊經(jīng)多長時(shí)間將離開木板?

(2)若小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為m、小物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2m,小物塊相對(duì)木板滑動(dòng)一段時(shí)間后離開木板繼續(xù)在地面上滑行,且對(duì)地面的總位移S=3m時(shí)停止滑行,求值.

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如圖所示,甲、乙兩個(gè)小球從同一固定斜面的頂端0點(diǎn)水平拋出,分別落到斜面上的A、B兩點(diǎn),A點(diǎn)為OB的中點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。以下說法正確的是(  )

A.甲、乙兩球接觸斜面前的瞬間,速度的方向相同

B.甲、乙兩球接觸斜面前的瞬間,速度大小之比為

C.甲、乙兩球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為

D.甲、乙兩球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小之比為1:2

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2007年10月24日,中國首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道.隨后,“嫦娥一號(hào)”經(jīng)過變軌和制動(dòng)成功進(jìn)入環(huán)月軌道.如圖所示,陰影部分表示月球,設(shè)想飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ上作勻速圓周運(yùn)動(dòng),到達(dá)A點(diǎn)時(shí)經(jīng)過暫短的點(diǎn)火變速,進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,在到達(dá)軌道Ⅱ近月點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)再次點(diǎn)火變速,進(jìn)入近月圓形軌道Ⅲ,而后飛船在軌道Ⅲ上繞月球作勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知月球半徑為R,月球表面的重力加速度為.不考慮其它星體對(duì)飛船的影響,求:

(1)飛船在軌道Ⅰ、Ⅲ的速度之比.

(2)飛船從軌道Ⅱ上遠(yuǎn)月點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)至近月點(diǎn)B所用的時(shí)間.

(3)如果在Ⅰ、Ⅲ軌道上有兩只飛船,它們繞月球飛行方向相同,某時(shí)刻兩飛船相距最近(兩飛船在月球球心的同側(cè),且兩飛船與月球球心在同一直線上),則經(jīng)過多長時(shí)間,他們又會(huì)相距最近?

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在《描給小燈泡的伏安特征曲線的實(shí)驗(yàn)》中,采用上述電路,實(shí)驗(yàn)中誤差引起的原因是:______________________,實(shí)驗(yàn)描給出來的圖線是一條___線,表明小燈泡的電阻隨燈泡兩端電壓的增加而______。

 


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有些國家的交通管理部門為了交通安全,特別制定了死亡加速度為500g(g=10 m/s2),以警醒世人,意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn),那么大的加速度,一般情況下車輛是達(dá)不到的,但如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值.試問:

(1)一輛以72 km/h的速度行駛的汽車在一次事故中撞向停在路上的大貨車上,設(shè)大貨車沒有被撞動(dòng),汽車與大貨車的碰撞時(shí)間為2.0×10-3 s,汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?

(2)若汽車內(nèi)裝有安全氣囊,緩沖時(shí)間為1×10-2 s,汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?

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