13.額定電壓為4.0V的直流電動(dòng)機(jī)的線圈電阻為1.0Ω,正常工作時(shí),電動(dòng)機(jī)線圈每秒產(chǎn)生的熱量為4.0J,下列計(jì)算結(jié)果正確的是(  )
A.電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的電流強(qiáng)度為2.0A
B.電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸出功率為8.0W
C.電動(dòng)機(jī)每秒將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能為16.0J
D.電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸入功率為4.0W

分析 已知線圈電阻與線圈產(chǎn)生的熱量,應(yīng)用焦耳定律可以求出通過電動(dòng)機(jī)的電流;然后應(yīng)用電功率公式與電功公式分析答題.

解答 解:A、線圈產(chǎn)生的熱量Q=I2Rt,通過電動(dòng)機(jī)的電流I=$\sqrt{\frac{Q}{Rt}}$=$\sqrt{\frac{4}{1×1}}$=2.0A,故A正確;
B、電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸入功率P=UI=4V×2A=8W,電動(dòng)機(jī)的熱功率PQ=I2R=(2A)2×1Ω=4W,電動(dòng)機(jī)的輸出功率P=P-PQ=8W-4W=4.0W,故BD錯(cuò)誤;
C、電動(dòng)機(jī)工作時(shí)每秒轉(zhuǎn)化為機(jī)械能W=Pt=4.0×1=4.0J;故C錯(cuò)誤;
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題考查功率的計(jì)算;電動(dòng)機(jī)是非純電阻電路,電動(dòng)機(jī)的輸入功率等于熱功率與輸出功率之和,應(yīng)用電功率公式與電功公式即可正確解題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.質(zhì)量為1kg的物體,放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上,在水平拉力的作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移s之間的關(guān)系如圖所示,重力加速度為10m/s2,則下列說法正確的是( 。
A.AB段加速度大小為3m/s2B.OA段加速度大小為3m/s2
C.s=9m時(shí)速度大小為$3\sqrt{2}$m/sD.s=3m時(shí)速度大小為$2\sqrt{2}$m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.如圖所示,拉B物的輕繩與豎直方向成60°角,O為一定滑輪,物體A與B間用跨過定滑輪的細(xì)繩相連且均保持靜止,已知B的重力為100N,水平地面對(duì)B的支持力為80N,繩和滑輪質(zhì)量及摩擦均不計(jì),試求:
(1)物體A、B各受哪幾個(gè)力的作用?
(2)物體A的重力;
(3)物體B與地面間的摩擦力.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.速度隨時(shí)間均勻變化B.路程隨時(shí)間均勻變化
C.加速度隨時(shí)間均勻變化D.位移隨時(shí)間均勻變化

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象,對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.AB段表示靜止
B.BC段的加速度小于CD段的加速度
C.CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反
D.CD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力   大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大.
(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),用相同的標(biāo)度畫出了各自得到的
a-F圖線,如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同
(5)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,以下做法正確的是B
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將小盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),可用天平測出小盤和砝碼的質(zhì)量m以及小車及車中砝碼的質(zhì)量M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
(6)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的如圖3的圖線AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車與軌道之間存在摩擦       B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.小盤和砝碼的質(zhì)量m太大       D.小車及車中砝碼的質(zhì)量M太大.

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5.神舟七號(hào)字宙飛船的航天員在準(zhǔn)備出艙進(jìn)行太空漫步時(shí),意外發(fā)現(xiàn)艙門很難打開,有人臆測這可能與光壓有關(guān).已知光子的動(dòng)量p、能量E與光速c的關(guān)系為E=pc,假設(shè)艙門的面積為1.0m2,每平方米的艙門上每秒入射的光子能為1.5kJ,則艙門因反射光子而承受的力,最大約為多少牛頓?( 。
A.0.5×10-5B.0.5×10-2C.1.0×10-5D.1.0×10-3

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間△t(未知)內(nèi)通過的位移為x1,緊接著△t時(shí)間內(nèi)通過的位移為x2,又緊接著經(jīng)過位移x(未知)物體的速度減小為0,則下列說法正確的是( 。
A.可求△tB.不可求加速度a的大小
C.△t可求,加速度a不可求D.可求x

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.奧斯特實(shí)驗(yàn)說明了( 。
A.磁體周圍存在磁場B.磁體間存在相互作用力
C.通電導(dǎo)線周圍存在磁場D.通電導(dǎo)線在磁場中受到磁場力

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