【題目】如圖所示為用伏安法測定一個定值電阻阻值的實驗所需的器材實物圖,器材規(guī)格如下:
A待測電阻Rx(約100Ω);
B直流毫安表(量程0~50mA,內(nèi)阻);
C直流毫安表(量程0~3A,內(nèi)阻);
D直流電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約);
E直流電壓表(量程0~15V,內(nèi)阻約)
F直流電源(輸出電壓6V,內(nèi)阻不計);
G滑動變阻器(阻值范圍0~15Ω,允許最大電流1A);
H開關1個,導線若干。
根據(jù)器材規(guī)格及實驗要求,
(1)上述器材中應選用的是______________。(字母代號)
(2)實驗電路應采用電流表__________接法(填“內(nèi)”或“外”)。
(3)設計實驗電路圖畫在方框內(nèi)_________,并在本題的實物圖上連線_________。
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【題目】如圖所示,兩根平行光滑金屬導軌MP、NQ與水平面成θ=37°角固定放置,導軌電阻不計,兩導軌間距L="0.5" m,在兩導軌形成的斜面上放一個與導軌垂直的均勻金屬棒ab,金屬棒ab處于靜止狀態(tài),它的質(zhì)量為。金屬棒ab兩端連在導軌間部分對應的電阻為R2=2Ω,電源電動勢E=2V,電源內(nèi)阻r=1Ω,電阻R1=2Ω,其他電阻不計。裝置所在區(qū)域存在一垂直于斜面MPQN的勻強磁場。(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,)求:
(1)所加磁場磁感應強度方向;(3分)
(2)磁感應強度B的大小。(5分)
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【題目】如圖所示,一物塊僅在三個共點恒力F1、F2、F3的作用下以速度v0水平向右做勻速直線運動,其中F1斜向右上方,F2豎直向下,F3水平向左。某時刻撤去其中的一個力,其他力的大小和方向不變,一段時間后恢復該力,則下列說法不正確的是( )
A. 如果撤去的是F1,則物塊先做勻變速曲線運動,恢復該力之后將做直線運動
B. 如果撤去的是F1,恢復F1時物塊的速度大小可能為v0
C. 如果撤去的是F3,物塊將向右做勻加速直線運動,恢復該力之后做勻速直線運動
D. 如果撤去的是F2,在恢復該力之前的時間內(nèi),因物塊做曲線運動,故在相等時間間隔內(nèi)其速度的變化量的方向時刻在改變
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【題目】如圖是滑雪場的一條雪道。 質(zhì)量為 60kg 的某滑雪運動員由 A 點沿圓弧軌道滑下,在 B 點以 10m/s 的速度水平飛出, 落到了傾斜軌道上的 C 點( 圖中未畫出)。 不計空氣阻力, θ=37° , g=10m/s2, 則下列判斷正確的是
A. 該滑雪運動員騰空的時間為 0.75s
B. BC 兩點間的落差為 11.25m
C. 落到 C 點時重力的瞬時功率為 9000W
D. 若該滑雪運動員從比 A 點稍低處滑下, 落到 C 點時速度與豎直方向的夾角變小
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【題目】當電流通過線圈時,磁針將發(fā)生偏轉,則判斷正確的是( )
A. 當線圈通以沿順時針方向的電流時,磁針N極將指向讀者
B. 當線圈通以沿逆時針方向的電流時,磁針S極將指向讀者
C. 當磁針N極指向讀者,線圈中電流沿逆時針方向
D. 不管磁針如何偏轉,線圈中的電流總是沿順時針方向
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【題目】一塊多用電表的電阻擋有三個倍率,分別是×10,×100,×1000。用×100擋測量某電阻時,操作步驟正確,發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉角度很大,如圖中虛線位置.為了較準確地進行測量,應換到____擋,換擋后需要先進行______的操作,再進行測量.若正確操作后進行測量時表盤的示數(shù)如圖,則該電阻的阻值是_____Ω,若此時還可當電流表使用,則電流表指針讀數(shù)(量程50mA)是_____mA.(實線位置)
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【題目】上海磁懸浮列車是世界上第一條已經(jīng)投入商業(yè)運行的磁浮列車,線路起于龍陽路站,止于浦東機場站,中間沒有停靠。在某次試車時,磁浮列車從靜止開始先加速行駛了210s,速度達到120m/s,然后勻速行駛了30s,最后再經(jīng)過210s的減速運動停在了站臺。假設列車在加速和減速運動的過程中加速度大小不變,求:
(1)磁浮列車在加速階段的加速度大;
(2)請你根據(jù)以上數(shù)據(jù)定性畫出磁浮列車運動的v-t圖象,并根據(jù)圖象計算磁浮線路的總長度;
(3)若要進一步縮短磁浮列車在兩站間的運行時間,請你提供一個可行的方法。
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【題目】某實驗小組應用如圖所示裝置探究“恒力做功和物體動能變化間的關系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,實驗步驟如下:
①按圖示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
②調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
③掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,讀出彈簧測力計的讀數(shù)。同時,打出一條紙帶,由紙帶求出小車在相應位置的速度;
④改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復步驟③,求得小車在不同合力作用下在相應位置的速度,并讀出相應的彈簧測力計讀數(shù)。
根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是______
A.實驗過程中砝碼和砝碼盤處于超重狀態(tài)
B.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
C.彈簧測力計的讀數(shù)應為砝碼和砝碼盤總重力的一半
D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應遠小于小車的質(zhì)量
(2)如上圖所示是實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是連續(xù)的六個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,相應計數(shù)點間的距離已在圖中標出,測出小車的質(zhì)量為M。彈簧測力計的讀數(shù)為F,從打B點到打E點的過程中,合力對小車做的功是______,小車動能的增量是______。(用題中和圖中的物理量符號表示)
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的物體A以一定的初速度v沿粗糙斜面上滑,物體A在上滑過程中受到的力有( )
A. 向上的沖力、重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力
B. 重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力
C. 重力、對斜面的正壓力、沿斜面向下的摩擦力
D. 重力、斜面的支持力、下滑力
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