A. b受4個(gè)力的作用，其中摩擦力的方向水平向右

B. a受4個(gè)力的作用，其中a受到b對(duì)它的摩擦力方向水平向左

C. 地面對(duì)a的摩擦力向右

D. 地面對(duì)a無(wú)摩擦力作用

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2017屆浙江省高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖所示，ABC為由玻璃制成的三棱鏡，某同學(xué)運(yùn)用“插針法”來(lái)測(cè)量此三棱鏡的折射率，在AB左邊插入P1、P2二枚大頭針，在AC右側(cè)插入二枚大頭針，結(jié)果P1 、P2的像被P3擋住，P1、P2的像及P3被P4擋住．現(xiàn)給你一把量角器，要求回答以下問題：

（1）請(qǐng)作出光路圖，并用所測(cè)量物理量（須在答題卷圖中標(biāo)明）表示三棱鏡的折射率n＝__________．

（2）若某同學(xué)在作出玻璃界面時(shí)，把玻璃右側(cè)界面畫成AC′（真實(shí)界面為AC），則此同學(xué)測(cè)量出三棱鏡折射率比真實(shí)值________（填“大”“小”或“相等”）．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖南衡陽(yáng)八中高二理上學(xué)期期中考物理卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

用一條絕緣細(xì)繩懸掛一個(gè)帶電小球，小球質(zhì)量為1×10-2kg，所帶電荷量為＋2×10-8C�，F(xiàn)加一水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，平衡時(shí)絕緣繩與豎直方向成45°（如圖所示）。求這個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度。（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖南衡陽(yáng)八中高二理上學(xué)期期中考物理卷（解析版） 題型：選擇題

兩個(gè)可自由移動(dòng)的點(diǎn)電荷分別放在A、B兩處，如圖所示．A處電荷帶正電荷量Q1，B 處電荷帶負(fù)電荷量，且Q2＝4Q1，另取一個(gè)可以自由移動(dòng)的點(diǎn)電荷Q3，放在AB直線上，欲使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，則（ ）

A．為負(fù)電荷，且放于A左方

B．為負(fù)電荷，且放于B右方

C．為正電荷，且放于A、B之間

D．為正電荷，且放于B右方

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河南鄲城第一高中高一上第三次月考物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

①他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線．由此圖線可得該彈簧的原長(zhǎng)L0＝________cm，勁度系數(shù)k＝________N/m．

②他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧測(cè)力計(jì)，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)上的示數(shù)如圖丙所示時(shí)，該彈簧的長(zhǎng)度L＝____cm．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河南鄲城第一高中高一上第三次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

近年來(lái)，我國(guó)的大部分地區(qū)出現(xiàn)了霧霾天氣，給人們的正常生活造成了極大的影響。在一霧霾天，某人駕駛一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車正以10 m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車緊急剎車，但剎車過程中剎車失靈。如圖中a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖象，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．因剎車失靈前小汽車已減速，所以不會(huì)追尾

B．在t=5s時(shí)相距最近

C．在t=3s時(shí)追尾

D．由于初始距離太近，即使剎車不失靈也會(huì)追尾

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河北正定中學(xué)高一上第一次月考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

近幾年，國(guó)家取消了7座及以下小車在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi)，給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠，但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過收費(fèi)站口時(shí)，在專用車道上可以不停車拿（交）卡而直接減速通過。若某車減速前的速度為，靠近站口時(shí)以大小為的加速度減速，通過收費(fèi)站口時(shí)的速度為，然后立即以的加速度加速至原來(lái)的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）。試問：

（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速？

（2）該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？

（3）在（1）（2）問題中，該車因過站而耽誤的時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年福建師大附中高一中美班上期中考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

一輛汽車從靜止開始以a=2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)，在汽車后面距離為S=10m處，某人騎自行車以υ=6m/s的速度勻速追趕汽車。通過計(jì)算判斷騎自行車人能否追上汽車？

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m=0．2kg的小球，從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量△x之間的函數(shù)圖象如圖乙所示，其中A為曲線的最高點(diǎn)，小球和彈簧接觸瞬間機(jī)械能損失不計(jì)，取g=10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是

A. 小球剛接觸彈簧時(shí)加速度最大

B. 當(dāng)△x=0．1m時(shí)，小球處于失重狀態(tài)

C. 該彈簧的勁度系數(shù)為20．0N/m

D. 從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，小球的機(jī)械能一直減小

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