環(huán)保汽車已越來(lái)越走進(jìn)我們的生活，某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車，總質(zhì)量m＝3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v＝36 km/h的速度勻速行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I＝50 A，電壓U＝300 V。在此行駛狀態(tài)下：
【小題1】求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P電；
【小題2】若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī)，求汽車所受阻力與車重的比值（g取10 m/s2）；
【小題3】設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車供電，其他條件不變，求所需的太陽(yáng)能電池板的最小面積。
已知太陽(yáng)輻射的總功率P0＝4×1026 W，太陽(yáng)到地球的距離r＝1.5×1011 m，太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗，該車所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。已知球面面積計(jì)算公式為。


【小題1】.5×104W
【小題2】
【小題3】

解析

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

環(huán)保汽車已越來(lái)越走進(jìn)我們的生活，某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車，總質(zhì)量m＝3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v＝36 km/h的速度勻速行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I＝50 A，電壓U＝300 V。在此行駛狀態(tài)下：

 

1.求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P電；

2.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī)，求汽車所受阻力與車重的比值（g取10 m/s2）；

3.設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車供電，其他條件不變，求所需的太陽(yáng)能電池板的最小面積。

已知太陽(yáng)輻射的總功率P0＝4×1026 W，太陽(yáng)到地球的距離r＝1.5×1011 m，太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗，該車所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。已知球面面積計(jì)算公式為 。

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2011年高二第一學(xué)期期中聯(lián)考物理卷 題型：計(jì)算題

環(huán)保汽車已越來(lái)越走進(jìn)我們的生活，某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車，總質(zhì)量m＝3×103 kg。當(dāng)它在水平路面上以v＝36 km/h的速度勻速行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I＝50 A，電壓U＝300 V。在此行駛狀態(tài)下：

 

1.求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P電；

2.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率P機(jī)，求汽車所受阻力與車重的比值（g取10 m/s2）；

3.設(shè)想改用太陽(yáng)能電池給該車供電，其他條件不變，求所需的太陽(yáng)能電池板的最小面積。

已知太陽(yáng)輻射的總功率P0＝4×1026 W，太陽(yáng)到地球的距離r＝1.5×1011 m，太陽(yáng)光傳播到達(dá)地面的過(guò)程中大約有30%的能量損耗，該車所用太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%。已知球面面積計(jì)算公式為 。

 

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