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 (13分)作為一名畢生研究重力和黑洞的物理學家,幾乎完全癱瘓的英國科學家霍金于
2007年4月26日在美國佛羅里達州親自感受零重力狀態(tài)下的飛行。美國佛羅里達州太空旅游公司“零重力”公司管理人員介紹,霍金乘坐的“重力一號”飛機在佛羅里達州肯尼迪航天中心起飛,在升至約9780米高空后,讓其自由下落,以模擬一種無重力的環(huán)境,這個過程可經歷長達約24s的完全失重體驗,接下來飛機向下做勻減速運動,直到降到距地面2100m處,豎直方向的速度減為零。試估計霍金在超重狀態(tài)所對座椅的豎直向下的壓力是重力的多少倍。(不考慮高度對重力加速度的影響,g取lOm/s2)

解:全過程分為兩個階段:第一階段是自由落體運動,第二階段勻減速直線下落,直到減為零。

  第一階段:自由落體下落的高度為

                              (2分)

              (1分)

下落的末速度

       (2分)

第二階段做勻減速下落,設下落的加速度大小為  

下落的位移為:   (2分)

由速度位移公式得:                     (2分)

所以:            (1分)

對霍金受力分析得豎直方向受力為:             (2分)

由牛頓第三定律得,減速下落的過程中,霍金對座椅的豎直向下的壓力約為重力

的1.6倍。                                  (1分)           

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A.從a點到b點的過程中,“嫦娥一號”受到的月球引力減小

B.從a點到b點的過程中,月球引力對“嫦娥一號”做正功

C.從a點到b點的過程中,“嫦娥一號”飛行的線速度減小

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A.從a點到b點的過程中,“嫦娥一號”受到的月球引力減小
B.從a點到b點的過程中,月球引力對“嫦娥一號”做正功
C.從a點到b點的過程中,“嫦娥一號”飛行的線速度減小
D.從a點到b點的過程中,“嫦娥一號”飛行的角速度減小

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