一個(gè)物體由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),第一秒加速度恒定大小為4m/s2,第二秒加速度恒定大小為12m/s2,方向與第一秒加速度方向相反。則第二秒末物體的速度大小為_____________ m/s,這兩秒內(nèi)物體的平均速度大小為_______________ m/s。
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東棗莊第三中學(xué)高一第一學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,由此可知
A.2s末物體返回出發(fā)點(diǎn)
B.4s末物體運(yùn)動(dòng)方向改變
C.3s末與5s的加速度大小相等,方向相反
D.8s內(nèi)物體的位移為零
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖南瀏陽一中高二下期第一次階段性測(cè)試物理卷(解析版) 題型:選擇題
壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小。某實(shí)驗(yàn)小組在升降機(jī)水平地面上利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置。其工作原理圖如圖甲所示,將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路,在壓敏電阻上放置一個(gè)絕緣重物。0~t1時(shí)間內(nèi)升降機(jī)停在某一樓層處,t1時(shí)刻升降機(jī)開始運(yùn)動(dòng),從電流顯示器中得到電路中電流i隨時(shí)間t變化情況如圖乙所示。則下列判斷正確的是
A.t1~t2時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于超重狀態(tài)
B.t3~t4時(shí)間內(nèi)絕緣重物處于失重狀態(tài)
C.升降機(jī)開始時(shí)可能停在10樓,從tt時(shí)刻開始,經(jīng)向 下加速、勻速、減速,最后停在l樓
D.升降機(jī)開始時(shí)可能停在l樓,從t1時(shí)刻開始,經(jīng)向上加速、勻速、減速,最后停在10樓
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科目:高中物理 來源: 題型:
在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球, 一人用手拿著繩的上端的小球站在三層樓的陽臺(tái)上, 放手讓小球自由下落, 兩小球相繼落地的時(shí)間差為Δt,如果站在四層樓的陽臺(tái)上, 同樣放手讓小球自由下落, 則兩個(gè)小球相繼落地的時(shí)間差將( )
A.不變 B.變大
C.變小 D.無法判斷
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科目:高中物理 來源: 題型:
做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體( )
A.在t秒內(nèi)的位移決定于平均速度
B.在相同時(shí)間間隔內(nèi)加速度是均勻增加的
C.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比等于1:3:5
D.在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過的位移之差是一個(gè)恒量
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列所研究的物體,可看做質(zhì)點(diǎn)的是 ( )
A.天文學(xué)家研究地球的自轉(zhuǎn)
B.用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置
C.教練員對(duì)百米運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作進(jìn)行指導(dǎo)
D.在倫敦奧運(yùn)會(huì)比賽中,乒乓球冠軍張繼科準(zhǔn)備接對(duì)手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示是汽車的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化。開始時(shí)指針指示在如圖甲所示位置,經(jīng)過8 s后指針指示在如圖乙所示位置,若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么它的加速度約為 ( )
A.11 m/s2 B.5.0 m/s2
C.1.4 m/s2 D.0.6 m/s2
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列關(guān)于加速度的說法,其中正確的是( )
A.速度變化越大,加速度一定越大 B.速度變化所用時(shí)間越短,加速度一定越大
C.速度變化越快,加速度一定越大 D.速度為零,加速度一定為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,AB是位于豎直平面內(nèi)、半徑R=0.5m的1/4圓弧形的光滑絕緣軌道,其下端點(diǎn)B與水平絕緣軌道平滑連接,整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度E=5×103N/C,今有一質(zhì)量m=0.1kg、帶電荷量q=+8×10-5C的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放,若已知滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.05,g=10m/s2,求:
(1)小滑塊第一次經(jīng)過圓弧形軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)B點(diǎn)的壓力;
(2)小滑塊在水平軌道上通過的總路程。
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