【題目】如圖為“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)裝置,用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小,在長(zhǎng)木板上相距適當(dāng)距離的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,分別記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速率,要求拉力傳感器的示數(shù)即為小車(chē)所受的合外力。
(1)為了完成實(shí)驗(yàn),除了測(cè)量小車(chē)受到拉力的大小、小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速率和外,還需要測(cè)量__和__(寫(xiě)出物理量的名稱(chēng)和符號(hào));需要驗(yàn)證的物理關(guān)系式為____
(2)與本實(shí)驗(yàn)有關(guān)的下列說(shuō)法正確的是__
A、要調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜角度,平衡小車(chē)受到的摩擦力
B、應(yīng)先釋放小車(chē),再接通速度傳感器的電源
C、改變所掛鉤碼的數(shù)量時(shí),要使所掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量
D、該實(shí)驗(yàn)裝置也可以用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律。
【答案】A、B兩點(diǎn)之間的距離 小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量 AD
【解析】
(1)[1][2][3] 設(shè)、兩點(diǎn)之間的距離,小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量,根據(jù)動(dòng)能定理:,故需測(cè)量、兩點(diǎn)之間的距離,小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量。
(2)[4] A.若沒(méi)有平衡摩擦力,則有,而摩擦力又無(wú)法求出,因此需平衡摩擦力,故A正確;
B.應(yīng)選打開(kāi)電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后,再釋放小車(chē),故B錯(cuò)誤;
C.小車(chē)受到的拉力由傳感器顯示,不再用鉤碼的重力代替,不必使掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;
D.本實(shí)驗(yàn)也可以驗(yàn)證加速度與物體受到的力的關(guān)系,即牛頓第二定律,故D正確.
故選:AD
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】正電子發(fā)射型計(jì)算機(jī)斷層顯像(PET)的基本原理是:將放射性同位素注入人體,在人體內(nèi)衰變放出的正電子與人體內(nèi)的負(fù)電子相遇而湮滅轉(zhuǎn)化為一對(duì)γ光子,被探測(cè)器采集后,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理產(chǎn)生清晰圖像,則根據(jù)PET原理,判斷下列表述正確的是( )
A. 在人體內(nèi)衰變的方程是
B. 正、負(fù)電子湮滅的方程是
C. 在PET中,主要用途是作為示蹤原子
D. 在PET中,主要用途是參與人體的新陳代謝
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】假設(shè)將來(lái)一艘飛船靠近火星時(shí),經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,已知萬(wàn)有引力常量為,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度
B.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測(cè)出飛船在軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的周期,就可以推知火星的密度
C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度
D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在下圖中, A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量分別為、和。A與桌面之間,A與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,當(dāng)物體C不放在A上時(shí),B剛好拉著A勻速運(yùn)動(dòng);當(dāng)將C放在A上時(shí),要使A、C相對(duì)靜止向右勻速運(yùn)動(dòng),求
(1)B的質(zhì)量需要增加多少?
(2)A、C相對(duì)靜止向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)A對(duì)C的摩擦力大小?
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車(chē)在一平直公路上同向行駛,其速度時(shí)間圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()
A.乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)
B.內(nèi),乙車(chē)的位移大于甲車(chē)的位移
C.時(shí),兩車(chē)一定不相遇
D.內(nèi),必有某一時(shí)刻甲、乙兩車(chē)的加速度相同
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一根豎直的彈簧支持著一倒立氣缸的活塞,使氣缸懸空而靜止,設(shè)活塞與缸壁間無(wú)摩擦且可以在缸內(nèi)自由移動(dòng),缸壁導(dǎo)熱性能良好使缸內(nèi)氣體總能與外界大氣溫度相同,則下述結(jié)論中正確的是
A. 若外界大氣壓增大,則彈簧將壓縮一些
B. 若外界大氣壓增大,則氣缸上底面距地面的高度將增大
C. 若氣溫升高,則活塞距地面的高度將減小
D. 若氣溫升高,則氣缸的上底面距地面的高度將增大
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,QB段為一半徑為R=1 m的光滑圓弧軌道,AQ段為一長(zhǎng)度為L=1 m的粗糙水平軌道,兩軌道相切于Q點(diǎn),Q在圓心O的正下方,整個(gè)軌道位于同一豎直平面內(nèi)。物塊P的質(zhì)量為m=1 kg(可視為質(zhì)點(diǎn)),P與AQ間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,若物塊P以速度v0從A點(diǎn)滑上水平軌道,到C點(diǎn)后又返回A點(diǎn)時(shí)恰好靜止。(取g=10 m/s2)求:
(1)v0的大。
(2)物塊P第一次剛通過(guò)Q點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平面上依次放置兩個(gè)質(zhì)量均為m的小物塊A和C以及光滑曲面劈B,B的質(zhì)量為M=3m,劈B的曲面下端與水平面相切,且劈B足夠高,F(xiàn)讓小物塊C以水平速度v0向右運(yùn)動(dòng),與A發(fā)生彈性碰撞,碰撞后小物塊A又滑上劈B。求物塊A在B上能夠達(dá)到的最大高度。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄,青藏鐵路火車(chē)上多種傳感器運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理,有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車(chē)位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵,安裝在火車(chē)首節(jié)車(chē)廂下面,俯視如圖甲所示,當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào),被控制中心接收到,當(dāng)火車(chē)通過(guò)線圈時(shí),若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖乙所示,則說(shuō)明火車(chē)在做
A. 勻速直線運(yùn)動(dòng)
B. 勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C. 勻減速直線運(yùn)動(dòng)
D. 加速度逐漸加大的變加速直線
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專(zhuān)區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com