【題目】質(zhì)量相等的甲、乙兩車(chē)從某地同時(shí)由靜止開(kāi)始沿直線同方向加速運(yùn)動(dòng),甲車(chē)功率恒定,乙車(chē)牽引力恒定,兩車(chē)所受阻力相等且均為恒力。經(jīng)過(guò)t時(shí)間甲、乙兩車(chē)速度相同,則
A. t時(shí)刻甲車(chē)一定在乙車(chē)的前面
B. t時(shí)間內(nèi)甲車(chē)克服阻力所做的功小于乙車(chē)克服阻力所做的功
C. t時(shí)間內(nèi)乙車(chē)牽引力的平均功率等于t時(shí)刻乙車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率的一半
D. t時(shí)刻甲車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率小于乙車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率
【答案】ACD
【解析】
試題以恒定功率啟動(dòng)時(shí)做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖象為曲線,勻加速啟動(dòng)是直線,如圖速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積等于位移,故甲車(chē)位移較大,故A正確;
速度時(shí)間圖線上某點(diǎn)的斜率表示該時(shí)刻的加速度,故甲的加速度較小,故B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律,有F-f=ma,由于t時(shí)刻甲的加速度較小,故牽引力較小,由P=Fv,可知t時(shí)刻甲的瞬時(shí)功率較小瞬時(shí)功率較小,故C錯(cuò)誤;甲車(chē)功率不變,故平均功率等于t時(shí)刻功率,t時(shí)刻甲車(chē)功率較小,故D錯(cuò)誤;故選A.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,傳送帶兩輪間距為L,傳送帶運(yùn)動(dòng)速度為v0,今在其左端靜止地放一個(gè)木塊,設(shè)木塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,放上木塊后傳送帶速率不受影響,則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間可能是( )
A. L/v0
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,從斜面底端O點(diǎn)正上方的P、Q兩點(diǎn)分別將兩個(gè)小球以初速度vP、vQ水平左拋出,兩個(gè)小球都垂直擊中斜面。已知OP=PQ、忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是:
A. vP=vQ B. 4 vP=vQ
C. 2vP=vQ D. vP=vQ
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在觀察光的干涉現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)中,將兩片刀片合在一起,在涂有墨汗的玻璃片上劃出不同間隙的雙縫;按圖所示的方法,讓激光束通過(guò)自制的雙縫.
(1)保持縫到光屏的距離不變,換用不同間隙的雙縫,雙縫的間隙越小,屏上明暗相間的條紋間距________(填“越大”或“越小”);
(2)保持雙縫的間隙不變,光屏到縫的距離越大,屏上明暗相間的條紋間距________(“越大”或“越小”);
(3)在狹縫間的距離和狹縫與屏的距離都不變的條件下,用不同顏色的光做實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)用藍(lán)色光做實(shí)驗(yàn)在屏上明暗相間的條紋間距比用紅色光做實(shí)驗(yàn)時(shí)________(“大”或“小”);
(4)實(shí)驗(yàn)觀察到光屏上呈現(xiàn)明暗相間的條紋,試運(yùn)用波動(dòng)理論對(duì)明紋的形成予以解釋.
答:________________
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列有關(guān)功和功率的說(shuō)法正確的是()
A. 功是標(biāo)量,功有正負(fù)值,功的的正負(fù)表示功的大小
B. 功的正負(fù)是由位移和力的方向共同決定的
C. 由功率公式可知做功的時(shí)間越長(zhǎng),功率一定越小
D. 由公式可知汽車(chē)的最大速度只由汽車(chē)的額定功率決定
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某型號(hào)汽車(chē)的質(zhì)量為,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的倍若汽車(chē)從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為達(dá)到額定輸出功率后,汽車(chē)保持功率不變又加速行駛了,速度增大到最大速度后才勻速行駛試求:取
汽車(chē)的最大行駛速度;
汽車(chē)勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度;
當(dāng)速度為時(shí),汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率;
當(dāng)汽車(chē)的速度為時(shí)的加速度;
汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間t.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩平行導(dǎo)軌間距為L,傾斜部分和水平部分長(zhǎng)度均為L,傾斜部分與水平面的夾角為37°,cd間接電阻R,導(dǎo)軌電阻不計(jì)。質(zhì)量為m的金屬細(xì)桿靜止在傾斜導(dǎo)軌底端,與導(dǎo)軌接觸良好,電阻為r。整個(gè)裝置處在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化關(guān)系為,在桿運(yùn)動(dòng)前,以下說(shuō)法正確的是
A. 穿過(guò)回路的磁通量為
B. 流過(guò)導(dǎo)體棒的電流方向?yàn)橛?/span>b到a
C. 回路中電流的大小為
D. 細(xì)桿受到的摩擦力一直減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列簡(jiǎn)蒔橫波沿x軸傳播,甲圖為t=0時(shí)刻的波動(dòng)圍象,乙圖為質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象,則下列判斷正確的是_____
A.該波沿x軸正方向傳播
B.該波的傳播速度為4m/s
C.經(jīng)過(guò)0.5s,P沿波的傳播方向前進(jìn)2m
D.t=0.5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P速度最大
E.該波在傳播過(guò)程中若遇到4m的障礙物,能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】探究外力做功與物體動(dòng)能變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,根據(jù)實(shí)驗(yàn)中力傳感器讀數(shù)和電磁打點(diǎn)器打出紙帶的測(cè)量數(shù)據(jù)等可分別求得外力對(duì)小車(chē)做功和小車(chē)動(dòng)能的變化.
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的有____.
A.調(diào)整墊塊的高度,改變鉤碼質(zhì)量,使小車(chē)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)
B.調(diào)整滑輪的高度,使連接小車(chē)的細(xì)線與木板平行
C.實(shí)驗(yàn)中要始終滿(mǎn)足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量
D.若紙帶上打出的是短線,可能是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器輸入電壓過(guò)高造成的
(2)除了圖中所注明的器材外,實(shí)驗(yàn)中還需要交流電源、導(dǎo)線、刻度尺和____.
(3)某次實(shí)驗(yàn)中打出了一根紙帶,其中一部分如圖所示,各個(gè)打點(diǎn)是連續(xù)的計(jì)時(shí)點(diǎn), A、B、D、E、F各點(diǎn)與O點(diǎn)的距離如圖,若小車(chē)質(zhì)量為m、打點(diǎn)周期為T,且已讀出這次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中力傳感器的讀數(shù)F,則A、E兩點(diǎn)間外力做功W=____,小車(chē)動(dòng)能變化ΔEk=____;在不同次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組外力做功Wi和動(dòng)能變化ΔEki的數(shù)據(jù),作出W—ΔEk圖象如圖丙所示,圖線斜率約等于1,由此得到結(jié)論是____.
(4)每次實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,拉力F做的功W總略小于小車(chē)動(dòng)能的變化ΔEk,請(qǐng)分析出現(xiàn)這種情況的可能原因 ____.(寫(xiě)出1條)
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