A. | 牛頓通過扭秤實(shí)驗(yàn),較準(zhǔn)確地測出了萬有引力常量 | |
B. | 安培通過實(shí)驗(yàn),首先發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場 | |
C. | 法拉第通過實(shí)驗(yàn)研究,總結(jié)出了電磁感應(yīng)的規(guī)律 | |
D. | 赫茲預(yù)言了電磁波的存在 |
分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可
解答 解:A、卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn),較準(zhǔn)確地測出了萬有引力常量,故A錯(cuò)誤;
B、奧斯特通過實(shí)驗(yàn),首先發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場,故B錯(cuò)誤;
C、法拉第通過實(shí)驗(yàn)研究,總結(jié)出了電磁感應(yīng)的規(guī)律,故C正確;
D、麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在,赫茲證實(shí)了電磁波的存在,故D錯(cuò)誤;
故選:C.
點(diǎn)評 本題考查物理學(xué)史,是常識性問題,對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 從t1到t2時(shí)間內(nèi),電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 從t1到t2時(shí)間內(nèi),電梯做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 從t2到t3時(shí)間內(nèi),電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 從t2到t3時(shí)間內(nèi),電梯做勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 一段時(shí)間后,a可能勻速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 一段時(shí)間后,摩擦力對a可能做負(fù)功 | |
C. | 開始的一段時(shí)間內(nèi),重力對a做功的功率大于重力對b做功的功率 | |
D. | 摩擦力對a做的功等于a、b機(jī)械能的增量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體對地面的壓力和重力是一對平衡力 | |
B. | 物體對地面的壓力和地面對物體的支持力是一對平衡力 | |
C. | 物體受到的重力和地面支持力是一對平衡力 | |
D. | 物體受到的重力和地面支持力是一對作用力和反作用力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 斜面對物體的彈力大小增加 | |
B. | 斜面對物體的摩擦力大小增加 | |
C. | 物體所受的彈力和重力的合力方向沿斜面向下 | |
D. | 物體所受的合外力不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t0時(shí)刻甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇 | |
B. | 兩輛車再次相遇前,t0時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn) | |
C. | 0~t0時(shí)間內(nèi)任意時(shí)刻乙質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大于甲質(zhì)點(diǎn)的加速度 | |
D. | 0~t0時(shí)間內(nèi),甲質(zhì)點(diǎn)的平均速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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