【題目】汽車(chē)在平直的公路上從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，0一2s內(nèi)是一段直線(xiàn)。根據(jù)圖象信息可知

A. 汽車(chē)開(kāi)始作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度大小為6m／s2

B. 汽車(chē)在0一18s所走位移約為180m

C. 第10s時(shí)的速度小于最初兩秒內(nèi)的平均速度

D. 6s末速度為18m／s

【答案】B

【解析】

汽車(chē)開(kāi)始作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 ，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；v-t圖像的“面積”等于物體的位移，可知汽車(chē)在0-18s所走位移約為45個(gè)小格子，每個(gè)小格子的面積為4m，可知總位移為180m，選項(xiàng)B正確；由圖線(xiàn)可知第10s時(shí)的速度約為8m/s，最初兩秒內(nèi)的平均速度，則第10s時(shí)的速度等于最初兩秒內(nèi)的平均速度，選項(xiàng)C正確；由圖像可知，6s末速度約為15m／s，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，皮帶兩端A、B之間的距離為6m，傳送帶的上表面距地面的高度h=3.2m，質(zhì)量m=1kg的小物塊在距離B點(diǎn)1m處以v0=4m/s速度向左運(yùn)動(dòng)．已知小物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，物塊最終離開(kāi)傳送帶做平拋運(yùn)動(dòng)落在距傳送帶一端水平距離x=1.6m處，g=10m/s2．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 小物塊從傳送帶的左側(cè)落下

B. 傳送帶的速度為2m/s

C. 傳送帶對(duì)小物塊做的功為﹣10J

D. 小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中摩擦生熱為18J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B兩架飛機(jī)沿地面上一足球場(chǎng)的長(zhǎng)軸方向在其上空高速飛過(guò)，且vA＞vB，對(duì)于在飛機(jī)上的人觀(guān)察結(jié)果，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. A飛機(jī)上的人觀(guān)察到足球場(chǎng)的長(zhǎng)度比B飛機(jī)上的人觀(guān)察到的大

B. A飛機(jī)上的人觀(guān)察到足球場(chǎng)的長(zhǎng)度比B飛機(jī)上的人觀(guān)察到的小

C. 兩飛機(jī)上的人觀(guān)察到足球場(chǎng)的長(zhǎng)度相同

D. 兩飛機(jī)上的人觀(guān)察到足球場(chǎng)的寬度相同

E. A飛機(jī)上的人觀(guān)察B飛機(jī)的長(zhǎng)度和時(shí)間進(jìn)程均有微小變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有一種測(cè)量人體重的電子秤，其原理如右圖中虛線(xiàn)內(nèi)所示，它主要由三部分構(gòu)成：踏板、壓力傳感器R（是一個(gè)阻值可隨壓力大小而變化的電阻器）、顯示體重的儀表G（實(shí)質(zhì)是理想電流表）。設(shè)踏板的質(zhì)量可忽略不計(jì)，已知理想電流表的量程為3A，電源電動(dòng)勢(shì)為12V，內(nèi)阻為2Ω，電阻R隨壓力變化的函數(shù)式為R =30－0.01F（F和R的單位分別是N和）。下列說(shuō)法正確是( )

A. 該秤能測(cè)量的最大體重是1400 N

B. 該秤能測(cè)量的最大體重是2800 N

C. 該秤零刻度線(xiàn)（即踏板空載時(shí)的刻度線(xiàn)）應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤(pán)0.375A處

D. 該秤零刻度線(xiàn)（即踏板空載時(shí)的刻度線(xiàn)）應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤(pán)0.400A處

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，小鉛球P系在細(xì)金屬絲下，懸掛在O點(diǎn)，開(kāi)始時(shí)小鉛球P沿豎直方向處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)將小鉛球P放入水平流動(dòng)的水中時(shí)，球向左擺起一定的角度θ，水流速度越大，θ越大．為了測(cè)定水流對(duì)小球作用力的大小，在水平方向固定一根電阻絲BC，它與金屬絲接觸良好，不計(jì)摩擦(C端在O點(diǎn)正下方處)．圖中還有電動(dòng)勢(shì)為E的電源(內(nèi)阻不計(jì))和一只電壓表．

(1)請(qǐng)你連接電路，使得當(dāng)水速增大時(shí)，電壓表示數(shù)增大．

(2)如果OC間距離為h，水流對(duì)小球作用力的大小為F，BC的長(zhǎng)度為L，小球質(zhì)量為m(不計(jì)水對(duì)小球的浮力)，當(dāng)小球平衡時(shí)，電壓表示數(shù)為U.請(qǐng)寫(xiě)出F與m、U、E、L、h的關(guān)系式．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“嫦娥三號(hào)”攜帶“玉兔號(hào)”月球車(chē)首次實(shí)現(xiàn)月球軟著路和月面巡視勘察，并開(kāi)展月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查等科學(xué)探測(cè)．“玉兔號(hào)”在地球表面的重力為G1，在月球表面的重力為G2；地球與月球均為球體，其半徑分別為R1、R2；地球表面重力加速度為g，則（ ）

A. 月球表面的重力加速度為

B. 月球與地球的質(zhì)量之比為

C. 月球衛(wèi)星與地球衛(wèi)星分別繞月球表面與地球表面運(yùn)行的速率之比為

D. “嫦娥三號(hào)”環(huán)繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，不可伸縮、質(zhì)量不計(jì)的細(xì)線(xiàn)跨過(guò)同一高度處的兩個(gè)光滑輕質(zhì)定滑輪連接著質(zhì)量相同的物體A和B，A套在固定的光滑水平桿上，物體、細(xì)線(xiàn)、滑輪和桿都在同一豎直平面內(nèi)，水平細(xì)線(xiàn)與桿的距離h＝0.2 m．當(dāng)傾斜細(xì)線(xiàn)與桿的夾角α＝53°時(shí)，同時(shí)無(wú)初速度釋放A、B．關(guān)于此后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列判斷正確的是(cos 53°＝0.6，sin 53°＝0.8，重力加速度g取10 m/s2)

A. 當(dāng)53°＜α＜90°時(shí)，A、B的速率之比vA∶vB＝1∶cosα

B. 當(dāng)53°＜α＜90°時(shí)，A、B的速率之比vA∶vB＝cos α∶1

C. A能獲得的最大速度為1 m/s

D. A能獲得的最大速度為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在建筑裝修中，工人用質(zhì)量為5.0kg的磨石A對(duì)地面和斜壁進(jìn)行打磨，已知A與地面、A與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均相同．（g取10m/s2且sin37°=0.6，cos37°=0.8）

（1）當(dāng)A受到與水平方向成θ=37°斜向下的推力F1=50N打磨地面時(shí)，A恰好在水平地面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

（2）若用A對(duì)傾角θ=37°的斜壁進(jìn)行打磨，當(dāng)對(duì)A加豎直向上推力F2=60N時(shí)，則磨石A從靜止開(kāi)始沿斜壁向上運(yùn)動(dòng)2m（斜壁長(zhǎng)＞2m）時(shí)的速度為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】 “用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示，實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力F．通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量，多次測(cè)量，可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a﹣F圖線(xiàn)，如圖（b）所示．

（1）圖線(xiàn) （選填“①”或“②”） 是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；

（2）在軌道水平時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的阻力Ff= N；

（3）（單選）圖（b）中，拉力F較大時(shí)，a﹣F圖線(xiàn)明顯彎曲，產(chǎn)生誤差．為避免此誤差可采取的措施是 ．

A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時(shí)使小車(chē)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)

B．在增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車(chē)上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量

C．將無(wú)線(xiàn)力傳感器捆綁在小車(chē)上，再將細(xì)線(xiàn)連在力傳感器上，用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力

D．更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)．

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