質(zhì)量為200 kg的物體，置于升降機內(nèi)的臺秤上，從靜止開始上升，運動過程中臺秤的示數(shù)F與時間t的關(guān)系如圖3-7-8所示，求升降機在7 s內(nèi)上升的高度.(取g="10" m/s2)?

圖3-7-8
50m
在0—2 s這段時間內(nèi)臺秤示數(shù)為3 000 N，即超重1 000 N，這時向上的加速度a1=="5" m/s2；在2—5 s這段時間內(nèi)臺秤的示數(shù)為2 000 N等于物體的重力，說明物體做勻速運動；在5—7 s這段時間內(nèi)，臺秤的示數(shù)為F3="1" 000 N，比重物小1 000 N，即失重，這時物體做減速上升運動，向下的加速度a2=="5" m/s2，畫出這三段時間內(nèi)的速度—時間圖線如圖vt圖線所圍成的面積值即表示上升的高度，由下圖知上升高度為：h="50" m.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一種巨型娛樂器械可以讓人體驗超重和失重的感覺．一個可乘十多個人的環(huán)形座艙套在豎直柱子上，由升降機運送到幾十米的高處，然后讓座艙自由下落．下落一定高度后，制動系統(tǒng)啟動，座艙做減速運動，到地面時剛好停下．下列判斷正確的是(　　)
A．座艙在自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)
B．座艙在自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)
C．座艙在減速運動的過程中人處于失重狀態(tài)
D．座艙在減速運動的過程中人處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

“神舟七號”宇宙飛船的返回艙在重返大氣層時，速度可達幾千米每秒．為保證返回艙安全著陸，在即將落地時要利用制動火箭使返回艙減速到某一安全值，在這段時間內(nèi)（  ）
A．飛船處于失重狀態(tài)
B．飛船處于超重狀態(tài)
C．宇航員受到的重力變大了
D．宇航員受到的重力與返回艙對他的支持力相等

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一根豎直懸掛的繩子所能承受的最大拉力為T，有一個體重為G的運動員要沿這根繩子從高處豎直滑下.若G＞T，要使下滑時繩子不斷，則運動員應該（   ）
A．以較大的加速度加速下滑B．以較大的速度勻速下滑
C．以較小的速度勻速下滑D．以較小的加速度減速下滑

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

原來做勻速運動的升降機內(nèi)，有一被伸長彈簧拉住的、具有一定質(zhì)量的物質(zhì)A靜止在地板上，如圖3-7-1所示，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉動向右方.由此可判斷，此時升降機的運動可能是（   ）

圖3-7-1
A．加速上升B．減速上升C．加速下降D．減速下降

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

在下列各種情況中，物體會產(chǎn)生失重現(xiàn)象的是（　�。�
A．物體在環(huán)繞地球做圓周運動的人造衛(wèi)星中
B．物體在減速下降的升降機中
C．物體在減速上升的升降機中
D．物體在處于回收著陸過程的宇宙飛船中

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖所示，螺線管橫截面積為S，線圈匝數(shù)為N，電阻為R1，管內(nèi)有水平向左的變化磁場。螺線管與足夠長的平行金屬導軌MN、PQ相連并固定在同一平面內(nèi)，與水平面的夾角為q，兩導軌間距為L。導軌電阻忽略不計。導軌處于垂直斜面向上、磁感應強度為B0的勻強磁場中。金屬桿ab垂直導軌，桿與導軌接觸良好，并可沿導軌無摩擦滑動。已知金屬桿ab的質(zhì)量為m，電阻為R2，重力加速度為g。忽略螺線管磁場對金屬桿ab的影響、忽略空氣阻力。

（1）為使ab桿保持靜止，求通過ab的電流的大小和方向；
（2）當ab桿保持靜止時，求螺線管內(nèi)磁場的磁感應強度B的變化率；
（3）若螺線管內(nèi)方向向左的磁場的磁感應強度的變化率DB/Dt＝k（k＞0）。將金屬桿ab由靜止釋放，桿將沿斜面向下運動。求當桿的速度為v時，桿的加速度大小。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

升降機中有一臺正在使用的天平，該天平處于平衡狀態(tài)，另有一只掛有重物的彈簧秤，當升降機向上加速運動時
A．天平和彈簧秤都處于失重狀態(tài)，天平傾斜，彈簧秤示數(shù)減小
B．都處于超重狀態(tài)，天平傾斜，彈簧秤示數(shù)增大
C．天平仍保持平衡，示數(shù)不變，彈簧秤示數(shù)變大
D．天平仍平衡，彈簧秤示數(shù)不變

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某實驗小組的同學在電梯的天花板上固定一根彈簧秤，使其測量掛鉤向下，并在鉤上懸掛一個重為10N的鉤碼，彈簧秤彈力隨時間變化的規(guī)律可通過一傳感器直接得出，如圖，則下列分析正確的是（ ）
A．從時刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)
B．從時刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài)
C．電梯可能開始在15樓，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在1樓
D．電梯可能開始在1樓，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在15樓

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