現(xiàn)要驗證“當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺、天平、砝碼、鉤碼若干.實驗步驟如下(不考慮摩擦力的影響),在空格中填入適當?shù)墓交蛭淖郑?br/>(1)用天平測出小車的質(zhì)量m
(2)讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t.
(3)用米尺測量A1與A2之間的距離s.則小車的加速度a=______.
(4)用米尺測量A1相對于A2的高度h.則小車所受的合外力F=______.
(5)在小車中加鉤碼,用天平測出此時小車與鉤碼的總質(zhì)量m,同時改變h,使m與h的乘積不變.測出小車從A1靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時間t.請說出總質(zhì)量與高度的乘積不變的原因______.
(6)多次測量m和t,以m為橫坐標,t2為縱坐標,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條______線,則可驗證“當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律.

解:(3)小車做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律有s=at2,
所以有:a=
(4)小車在斜面上受到豎直向下的重力、垂直接觸面的支持力,這兩個力在垂直斜面方向的合力為零,所以沿斜面方向的力為mgsinα,而斜面高度為h,
根據(jù)幾何關系有sinα=,所以有小車受到的合外力為F=
(5)根據(jù)F=,要使小車所受合外力大小一定,應該使mh為定值.
(6)a=,說明a與成正比,
以t2為縱坐標,為m橫坐標建立坐標系,如果這些點在一條過原點的直線上,則可驗證“當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律.
故答案為:③;

⑤為了使各次測量中,小車所受的合外力不變;
⑥過原點的直線
分析:根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律求出小車的加速度.
對小車在斜面上受力分析,利用幾何關系表示出小車受到的合外力.
根據(jù)實驗的目的,表示出合力的表達式,根據(jù)表達式解決問題.
點評:要清楚實驗的原理,實驗中需要測量的物理量是直接測量還是間接測量.
通過物理規(guī)律可以把變量進行轉(zhuǎn)換,以便更好研究和測量.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?撫順二模)現(xiàn)要驗證“當合外力一定時,物體運動的加速與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖所示)、小車、計時器、米尺、彈簧秤,還有鉤碼若干.實驗步驟如下(不考慮摩擦力的影響,重力加速度為g),在空格中填入適當?shù)墓剑?BR>(1)用彈簧秤測出小車的重力,除以重力加速度g得到小車的質(zhì)量M
(2)用彈簧秤沿斜面向上拉小車保持靜止,測出此時的拉力F.
(3)讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t用米尺測量A1與A2之間的距離s,從運動學角度得小車的加速度a=
2s
t2
2s
t2

(4)已知A1與A2之間的距離s,小車的質(zhì)量M,在小車中加鉤碼,所加鉤碼總質(zhì)量為m,要保持小車與鉤碼的合外力F不變,應將 A1相對于A2的高度調(diào)節(jié)為h=
Fs
(M+m)g
Fs
(M+m)g

(5)多次增加鉤碼,在小車與鉤碼的合外力保持不變情況下,利用(1)、(2)和(3)的測量和計算結(jié)果,可得鉤碼總質(zhì)量m與小車從A1到A2時間t的關系式為:m=
Ft2
2s
-M
Ft2
2s
-M

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

I關于多用電表的使用,下列做法正確的是
CD
CD

A.把多用電表的選擇開關旋至適當?shù)闹绷麟妷簱,用圖1甲所示電路.合上開關S,則可測小燈泡兩端的電壓
B.把多用電表的選擇開關旋至適當?shù)闹绷麟娏麒K.用圖1乙所示電路,合上開關S,則可測通過小燈泡的電流
C.把多用電表的選擇開關旋至適當?shù)臍W姆擋,進行調(diào)零后,用圖1丙所示電路,開關S保持斷開,則可測小燈泡的電阻
D.把多用電表的選擇開關旋至適當?shù)臍W姆擋,進行調(diào)零后,用圖1丁所示電路,會觀察到此時歐姆表示數(shù)很小
II現(xiàn)要驗證“當合外力一定時,物體運動的加速與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖2所示)、小車、計時器、米尺、彈簧秤,還有鉤碼若干實驗步驟如下(不考慮摩擦力的影響),在空格中填入適當?shù)墓交蛭淖郑?BR>(1)用彈簧秤測出小車的重力,除以重力加速度得到小車的質(zhì)量M
(2)用彈簧秤沿斜面向上拉小車保持靜止,測出此時的拉力F.
(3)讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t.用米尺測量A與A2之間的距離s,從運動學角度得小車的加速度a=
2s
t2
2s
t2

(4)在小車中加鉤碼,所加鉤碼總質(zhì)量為m,要保持小車與鉤碼的合外力不變,你將如何調(diào)節(jié)A1相對于A2的高度h?
減小高度h,保持(M+m)h不變
減小高度h,保持(M+m)h不變

(5)多次增加鉤碼,在小車與鉤碼的合外力保持不變情況下,可得鉤碼總質(zhì)量m與小車從A1到A2時間t的關系式為:m=
Ft2
2s
-M
Ft2
2s
-M

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2007?徐州模擬)現(xiàn)要驗證“當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺、天平、砝碼、鉤碼若干.實驗步驟如下(不考慮摩擦力的影響),在空格中填入適當?shù)墓交蛭淖郑?br />(1)用天平測出小車的質(zhì)量m
(2)讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t.
(3)用米尺測量A1與A2之間的距離s.則小車的加速度a=
2s
t2
2s
t2

(4)用米尺測量A1相對于A2的高度h.則小車所受的合外力F=
mgh
s
mgh
s

(5)在小車中加鉤碼,用天平測出此時小車與鉤碼的總質(zhì)量m,同時改變h,使m與h的乘積不變.測出小車從A1靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時間t.請說出總質(zhì)量與高度的乘積不變的原因
為了使各次測量中,小車所受的合外力不變
為了使各次測量中,小車所受的合外力不變

(6)多次測量m和t,以m為橫坐標,t2為縱坐標,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條
過原點的直線
過原點的直線
線,則可驗證“當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律.

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科目:高中物理 來源: 題型:

現(xiàn)要驗證“當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺、天平、砝碼、鉤碼若干。實驗步驟如下(不考慮摩擦力的影響),在空格中填入適當?shù)墓交蛭淖帧?/p>

(1)用天平測出小車的質(zhì)量m

(2)讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t。

(3)用米尺測量A1A2之間的距離s。則小車的加速度a=            。

(4)用米尺測量A1相對于A2的高度h。則小車所受的合外力F               。

(5)在小車中加鉤碼,用天平測出此時小車與鉤碼的總質(zhì)量m,同時改變h,使mh的乘積不變。測出小車從A1靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時間t。請說出總質(zhì)量與高度的乘積不變的原因______________________________。

(6)多次測量mt,以m為橫坐標,t2為縱坐標,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖。如能得到一條____________線,則可驗證“當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律。

 

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科目:高中物理 來源:2011-2012學年度安徽省蕪湖一中高三物理上學期期末考試4物理卷 題型:實驗題

現(xiàn)要驗證“當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計時器一個、米尺、天平、砝碼、鉤碼若干。實驗步驟如下(不考慮摩擦力的影響),在空格中填入適當?shù)墓交蛭淖帧?br />
(1)用天平測出小車的質(zhì)量m
(2)讓小車自斜面上方一固定點A1從靜止下滑到斜面底端A2,記下所用的時間t。
(3)用米尺測量A1A2之間的距離s。則小車的加速度a=            。
(4)用米尺測量A1相對于A2的高度h。則小車所受的合外力F               
(5)在小車中加鉤碼,用天平測出此時小車與鉤碼的總質(zhì)量m,同時改變h,使mh的乘積不變。測出小車從A1靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時間t。請說出總質(zhì)量與高度的乘積不變的原因______________________________。
(6)多次測量mt,以m為橫坐標,t2為縱坐標,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作圖。如能得到一條____________線,則可驗證“當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律。

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