【題目】用具有一定動(dòng)能的電子轟擊大量處于基態(tài)的氫原子,使這些氫原子被激發(fā)到量子數(shù)為n(n>2)的激發(fā)態(tài)。此時(shí)出現(xiàn)的氫光譜中有N條譜線,其中波長的最大值為。現(xiàn)逐漸提高入射電子的動(dòng)能,當(dāng)動(dòng)能達(dá)到某一值時(shí),氫光譜中譜線數(shù)增加到N′條,其中波長的最大值變?yōu)?/span>。下列各式中可能正確的是( )
A. N′=N +nB. N′=N +n-1C. >D. <
【答案】AC
【解析】
當(dāng)用電子轟擊處于基態(tài)的氫原子時(shí)使氫原子激發(fā)到量子數(shù)為n的激發(fā)態(tài),則其向下躍遷有n-1條的譜線,而處于n-1的能級(jí)的電子繼續(xù)向更低能級(jí)躍遷,產(chǎn)生n-2條譜線,處于n-2能級(jí)的電子繼續(xù)向更低的能級(jí)躍遷,產(chǎn)生n-3條譜線,…,處于第2能級(jí)的電子繼續(xù)向基態(tài)躍遷,產(chǎn)生1條譜線,故總共產(chǎn)生N=1+2+3+…+(n-1)條。
波長最大即頻率最小的是從n能級(jí)向n-1能級(jí)躍遷是產(chǎn)生的譜線。
而提高入射電子的動(dòng)能,電子將被激發(fā)到n′能級(jí),且n′>n,同理向較低能級(jí)躍遷時(shí)產(chǎn)生的譜線的條數(shù)為N′=1+2+3+…+(n-1)+…+(n′-1)
而能級(jí)越高能級(jí)差越小,故輻射的光譜中最大波長光譜的波長將變得更長。故C正確。
故N′≥N+n故A正確,而B錯(cuò)誤。
故選:AC。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】發(fā)電機(jī)輸出功率為,輸出電壓為,用戶需要的電壓為,輸電線電阻為.若輸電線因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的.
(1)畫出此輸電線路的示意圖.
(2)試求在輸電線路中設(shè)置的升、降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比.
(3)用戶得到的電功率是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連,圓環(huán)套在傾斜的粗糙固定桿上,桿與水平面之間的夾角為α,圓環(huán)在A處時(shí)彈簧豎直且處于原長。將圓環(huán)從A處靜止釋放,到達(dá)C處時(shí)速度為零。若圓環(huán)在C處獲得沿桿向上的速度v,恰好能回到A。已知AC=L,B是AC的中點(diǎn),彈簧始終在彈性限度之內(nèi),重力加速度為g,則下列敘述錯(cuò)誤的是( )
A. 下滑過程中,環(huán)受到的合力先減小后增大
B. 下滑過程中,環(huán)與桿摩擦產(chǎn)生的熱量為
C. 從C到A過程,彈簧對環(huán)做功為
D. 環(huán)經(jīng)過B時(shí),上滑的速度小于下滑的速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,兩根足夠長、電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌相距L=1m,導(dǎo)軌平面與水平面成37°角,導(dǎo)軌上端接一阻值為R=0.80Ω的電阻。軌道所在空間有垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T,F(xiàn)有一質(zhì)量為m=0.20kg、電阻r=0.20Ω的金屬棒放在導(dǎo)軌最上端,棒與導(dǎo)軌垂直并始終保持良好接觸,他們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25。棒ab從最上端由靜止開始釋放。(g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8)
求:
(1)棒ab在下滑的過程中最大速度是多少?
(2)若達(dá)到最大速度時(shí)棒ab下滑的位移d=10m,則此過程中安培力做功多少?整個(gè)回路中產(chǎn)生的焦耳熱又是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,是某次試驗(yàn)中得到的甲.乙兩種金屬的遏止電壓Uc與入射光頻率ν關(guān)系圖象,兩金屬的逸出功分別為W甲、W乙,如果用ν0頻率的光照射兩種金屬,光電子的最大初動(dòng)能分別為E甲、E乙,則下列關(guān)系正確的是( )
A.W甲<W乙
B.W甲>W乙
C.E甲>E乙
D.E甲= E乙
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在某路口,有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈.有一輛汽車在平直路面上正以36 km/h的速度朝該路口停車線勻速前行,在車頭前端離停車線70 m處司機(jī)看到前方綠燈剛好顯示“5”.交通規(guī)則規(guī)定:綠燈結(jié)束時(shí)車頭已越過停車線的汽車允許通過.
(1)若不考慮該路段的限速,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1 s,司機(jī)想在剩余時(shí)間內(nèi)使汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)以通過停車線,則汽車的加速度至少為多大?
(2)若該路段限速60 km/h,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1 s,司機(jī)反應(yīng)過來后汽車先以2 m/s2的加速度沿直線加速3 s,為了防止超速,司機(jī)在加速結(jié)束時(shí)立即踩剎車使汽車勻減速直行,結(jié)果車頭前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,求剎車后汽車加速度的大小.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊,其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一不可伸長的輕繩相連,輕繩能承受的最大拉力為FT.現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊,使三個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng),則以下說法正確的是 ( )
A. 質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用
B. 當(dāng)F逐漸增大到FT時(shí),輕繩剛好被拉斷
C. 當(dāng)F逐漸增大到1.5FT時(shí),輕繩還不會(huì)被拉斷
D. 當(dāng)輕繩剛要被拉斷時(shí),質(zhì)量為m和2m的木塊間的摩擦力為FT
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長傳送帶與水平方向的夾角為θ,物塊a通過平行于傳送帶的輕繩跨過光滑輕滑輪,與木塊b相連,b的質(zhì)量為m,開始時(shí)ab及傳送帶均靜止,且a不受傳送帶的摩擦力作用,現(xiàn)將傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則在b上升h高度(未與滑輪相碰)的過程中( )
A. 物塊a的質(zhì)量為
B. 摩擦力對a做的功等于物塊ab構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加
C. a,b構(gòu)成的系統(tǒng)重力勢能保持不變
D. 任意時(shí)刻,重力對a、b做功的瞬時(shí)功率大小不相等
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