如圖所示，兩車廂的質(zhì)量相同，其中一個車廂內(nèi)有一人拉動繩子使兩車廂相互靠近，若不計繩子質(zhì)量及車廂與軌道間的摩擦，下列判斷正確的是

[     ]

A、先到達(dá)兩車中點(diǎn)的車中沒有人　　
B、先開始運(yùn)動的車廂內(nèi)有人
C、繩子拉力較大的那一端車廂內(nèi)有人
D、不去稱量質(zhì)量無法確定哪個車廂內(nèi)有人
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，在車廂中，一小球被a、b兩根輕質(zhì)細(xì)繩拴住，其中a繩與豎直方向成α角，繩b成水平狀態(tài)，已知小球的質(zhì)量為m，求：
（1）車廂靜止時，細(xì)繩a和b所受到的拉力．
（2）當(dāng)車廂以一定的加速運(yùn)動時，a繩與豎直方向的夾角不變，而b繩受到的拉力變?yōu)榱�，求此時車廂的加速度的大小和方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，在車廂中，一小球被a、b兩根輕質(zhì)細(xì)繩拴住，其中a繩與豎直方向成α角，繩b成水平狀態(tài)，已知小球的質(zhì)量為m，當(dāng)車廂以一定的加速運(yùn)動時，a繩與豎直方向的夾角不變，而b繩受到的拉力變?yōu)榱�，求此時車廂的加速度的大小和方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，在車廂中，一小球被a、b兩根輕質(zhì)細(xì)繩拴住，其中a繩與豎直方向成α角，繩b成水平狀態(tài)，已知小球的質(zhì)量為m，求：

（1）車廂靜止時，細(xì)繩a和b所受到的拉力。

（2）當(dāng)車廂以一定的加速運(yùn)動時，a繩與豎直方向的夾角不變，而b繩受到的拉力變?yōu)榱�，求此時車廂的加速度的大小和方向。

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年江西省崇仁一中高一第二次月考物理試卷（帶解析） 題型：計算題

如圖所示，在車廂中，一小球被a、b兩根輕質(zhì)細(xì)繩拴住，其中a繩與豎直方向成α角，繩b成水平狀態(tài)，已知小球的質(zhì)量為m

求：
（1）車廂靜止時，細(xì)繩a和b所受到的拉力。
（2）當(dāng)車廂以一定的加速度運(yùn)動時，a繩與豎直方向的夾角不變，而b繩受到的拉力變?yōu)榱悖蟠藭r車廂的加速度的大小和方向。

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科目：高中物理 來源：2015屆江西省高一第二次月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，在車廂中，一小球被a、b兩根輕質(zhì)細(xì)繩拴住，其中a繩與豎直方向成α角，繩b成水平狀態(tài)，已知小球的質(zhì)量為m

求：

（1）車廂靜止時，細(xì)繩a和b所受到的拉力。

（2）當(dāng)車廂以一定的加速度運(yùn)動時，a繩與豎直方向的夾角不變，而b繩受到的拉力變?yōu)榱悖蟠藭r車廂的加速度的大小和方向。

 

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