分析 (1)明確改裝原理,根據(jù)改裝后的電阻關(guān)系可明確應(yīng)調(diào)節(jié)到的阻值;
(2)根據(jù)串聯(lián)電路的特點(diǎn),可確定出電阻箱的電阻與電壓表內(nèi)阻的關(guān)系,選擇電阻箱的規(guī)格.在分壓電路中,為方便調(diào)節(jié),滑動(dòng)變阻器選用阻值較小的.
(3)由于電壓表的表盤沒變,改裝后的電壓表的讀數(shù)應(yīng)為電壓表讀數(shù)的3倍.U-I圖線縱軸截距的3倍表示電動(dòng)勢(shì),斜率的5倍大小等于電池的內(nèi)阻.
解答 解:(1)把3V的直流電壓表接一電阻箱,改裝為量程為15V的電壓表時(shí),將直流電壓表與電阻箱串聯(lián),整個(gè)作為一只電壓表,據(jù)題分析,電阻箱阻值調(diào)到零,電壓表讀數(shù)為3V,則知把電阻箱阻值調(diào)到適當(dāng)值,使電壓表讀數(shù)為0.6V.
(2)由題,電壓表的量程為3V,內(nèi)阻約為2kΩ,要改裝成15V的電壓表,根據(jù)串聯(lián)電路的特點(diǎn)可知,所串聯(lián)的電阻箱電阻應(yīng)為4×2kΩ=8kΩ.故電阻箱應(yīng)選C;在分壓電路中,為方便調(diào)節(jié),滑動(dòng)變阻器選用阻值較小的,即選E.
(3)由丙讀出,外電路斷路時(shí),電壓表的電壓為U=2.3V,則電源的電動(dòng)勢(shì)為E=2.3×5=11.5V,內(nèi)阻為r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{(2.3-1.5)×5}{1.6}$=2.5Ω.
故答案為:(1)0.6 (2)C E。3)11.5 2.5
點(diǎn)評(píng) 本題涉及電表的改裝,其原理是串聯(lián)電路的特點(diǎn).伏安法測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的原理是閉合電路歐姆定律,要注意路端電壓應(yīng)為改裝后電壓表的讀數(shù).
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 滑雪者到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的速度大小為2v0 | |
B. | M、N兩點(diǎn)之間的距離為2v0t0 | |
C. | 滑雪者沿斜坡NP下滑的加速度大小為$\frac{\sqrt{3}{v}_{0}}{2{t}_{0}}$ | |
D. | M、P之間的高度差為$\frac{15\sqrt{3}}{8}$v0t0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{1}{5}\sqrt{10gL}$ | B. | $\frac{8}{25}\sqrt{5gL}$ | C. | $\frac{1}{5}\sqrt{15gL}$ | D. | $\frac{6}{25}\sqrt{5gL}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 乘客受到的向心力大小約為200N | |
B. | 乘客受到來自車廂的力大小約為200N | |
C. | 乘客受到來自車廂的力大小約為539N | |
D. | 彎道半徑設(shè)計(jì)特別長(zhǎng)可以使乘客在轉(zhuǎn)彎時(shí)更舒適 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 原線圈中的電流之比為4:1 | B. | 副線圈中的電流之比為2:1 | ||
C. | 變壓器的輸入功率之比為2:1 | D. | 變壓器的輸出功率之比為1:2 |
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