【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,飛飛同學(xué)用同一光電管在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流與電壓之間的關(guān)系曲線(甲光、乙光、丙光),如圖所示.則可判斷出( )

A. 甲光的頻率大于乙光的頻率

B. 乙光的波長(zhǎng)大于丙光的波長(zhǎng)

C. 乙光對(duì)應(yīng)的截止頻率大于丙光的截止頻率

D. 甲光對(duì)應(yīng)的光電子最大初動(dòng)能小于丙光的光電子最大初動(dòng)能

【答案】BD

【解析】由題圖可知,甲、乙兩光對(duì)應(yīng)的反向截止電壓均為Uc2,由愛(ài)因斯坦光電效應(yīng)方程Ekm=hν-W-eUc2=0-Ekm可知,甲、乙兩光頻率相同,且均小于丙光頻率,波長(zhǎng)大于丙光的波長(zhǎng),故B正確、A錯(cuò)誤;同一金屬,截止頻率是相同的,故C錯(cuò)誤。丙光的截止電壓大于甲光的截止電壓,所以甲光對(duì)應(yīng)的光電子最大初動(dòng)能小于丙光的光電子最大初動(dòng)能。故D正確。故選BD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示I、II兩條直線分別描述PQ兩個(gè)物體的位移時(shí)間圖像,下列說(shuō)法正確的是(   )

A. 兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. M點(diǎn)表示兩物體在0-t時(shí)間內(nèi)有相同的位移

C. 0-t時(shí)間,P的位移較小

D. 0-t時(shí)間,P的速度比Q大,t時(shí)刻以后P的速度比Q

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用如圖甲所示裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.實(shí)驗(yàn)中

(1)為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,在安裝斜槽軌道時(shí),應(yīng)讓斜槽末端保持水平,這樣做的目的是________

A.使入射球與被碰小球碰后均能從同一高度飛出

B.使入射球與被碰小球碰后能同時(shí)飛出

C.使入射球與被碰小球離開(kāi)斜槽末端時(shí)的速度為水平方向

D.使入射球與被碰小球碰撞時(shí)的動(dòng)能不損失

(2)若A球質(zhì)量為m1=50 g,兩小球發(fā)生正碰前后的位移—時(shí)間(xt)圖象如圖乙所示,則小球B的質(zhì)量為m2________.

(3)調(diào)節(jié)A球自由下落高度,讓A球以一定速度v與靜止的B球發(fā)生正碰,碰后兩球動(dòng)量正好相等,則A、B兩球的質(zhì)量之比應(yīng)滿足________

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】高鐵專家正設(shè)想一種遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行列車如襄陽(yáng)隨州武漢仙桃潛江荊州荊門襄陽(yáng),構(gòu)成7站鐵路圈建兩條靠近的鐵路環(huán)線列車A以恒定速率360 km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有伴駁列車B,如某乘客甲想從襄陽(yáng)站上車到潛江站,先在襄陽(yáng)站登上B當(dāng)A車快到襄陽(yáng)站且距襄陽(yáng)站路程為s處時(shí),B車從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360 km/h時(shí)恰好遇到A兩車連鎖并打開(kāi)乘客雙向通道,AB列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站(  )

A. 無(wú)論B車勻加速的加速度大小為多少,s是相同的

B. 該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間

C. B車勻加速的時(shí)間為1 min,s4 km

D. B車勻減速的加速度大小為5 m/s2,則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1 km

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】為了減少汽車剎車失靈造成的危害,如圖所示為高速公路上在下坡路段設(shè)置的可視為斜面的緊急避險(xiǎn)車道。一輛貨車在傾角θ=30°的連續(xù)長(zhǎng)直下坡高速路上,以v0=7m/s的速度在剎車狀態(tài)下勻速行駛(在此過(guò)程及后面過(guò)程中,可以認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)不提供牽引力)。突然汽車剎車失靈,開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)汽車受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.2倍。在加速前進(jìn)了x0=96m后,貨車沖上了平滑連接的傾角α=53°的避險(xiǎn)車道。已知汽車在該避險(xiǎn)車道上所受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.45倍。貨車的各個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程均可視為直線運(yùn)動(dòng)。取sin53°=0.8,g=10m/s2。則汽車剛沖上避險(xiǎn)車道時(shí)的速度大小v=____;汽車在避險(xiǎn)車道上行駛的最大距離x=___________。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,一個(gè)圓形線圈的匝數(shù)n100,線圈面積S200cm2,線圈的電阻r,線圈外接一個(gè)阻值R的電阻,把線圈放入一方向垂直線圈平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示。下列說(shuō)法中正確的是(  )

A. 線圈中的感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较?/span>

B. 電阻R兩端的電壓隨時(shí)間均勻增大

C. 線圈電阻r消耗的功率為4×104W

D. 4s內(nèi)通過(guò)R的電荷量為4×104C

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一質(zhì)量為2mL形長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平面上,木板右端豎起部分內(nèi)側(cè)有粘性物質(zhì),當(dāng)有其他物體與之接觸時(shí)即會(huì)粘在一起。某一時(shí)刻有一質(zhì)量為m的物塊,以水平速度v0L形長(zhǎng)木板的左端滑上木板。已知物塊與L形長(zhǎng)木板上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)它剛要與L形長(zhǎng)木板右端豎起部分相碰時(shí),速度減為,碰后即粘在一起。求:

(1)物塊在L形長(zhǎng)木板上的滑行時(shí)間及此時(shí)木板在地面上滑行的距離;

(2)物塊在與L形長(zhǎng)木板右端豎起部分相碰過(guò)程中,長(zhǎng)木板受到的沖量大小。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),除了木板、小球、游標(biāo)卡尺、斜槽、鉛筆、坐標(biāo)紙、圖釘之外,下列器材中還需要的是_____

A.彈簧秤

B.秒表

C.天平

D.重垂線

(2)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填寫在括號(hào)里_____

A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平

B.每次釋放小球的位置可以不同

C.每次必須由靜止開(kāi)始釋放小球

D.斜槽軌道必須光滑

(3)如圖所示,是一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,請(qǐng)您幫助該同學(xué)算出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小________m/s,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)豎直方向上的速度大小為________m/s.(g9.8m/s2,保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(題文)如圖所示,在圖(1)中,G為指針在中央的靈敏電流表,連接在直流電路中時(shí)的偏轉(zhuǎn)情況,今使它與一線圈串聯(lián)進(jìn)行電磁感應(yīng)實(shí)驗(yàn),則圖(2)中的條形磁鐵的運(yùn)動(dòng)方向是______(填向上向下”) ;圖(3)中電流計(jì)的指針將向______ (填向左向右)偏轉(zhuǎn);圖(4)中的條形磁鐵上端為______ (填“N”“S”)極。

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